企業職業危害與預防之軋機方法技術（一）
發布時間：2014-02-25 共1頁
軋機涉及熱軋或冷軋的許多作業，可以是高度自動化的大型設備，也可以是仍然依靠大量手工勞動的小型裝置。軋機可以單獨進行生產，也可以與金屬的初級生產相結合。現在的普遍趨勢是向大型連續自動化軋機發展。
到目前為止，絕大多數軋機所軋制的都是黑色金屬，但有色金屬、特別是銅和鋁，也可用軋機加工。本條目概括地論述軋鋼機，但大部分論述對于有色金屬軋機同樣適用。
在軋鋼廠中，從均熱爐出來的鋼錠首先在初軋機或板坯軋機上加工，生產出大方坯、短條坯或扁坯。然后把扁坯軋成鋼板和帶鋼，把方坯或短條坯軋成結構鋼、型鋼和棒材。一般用熱軋加工大型材，而冷軋只用于截面變化較小的型材，使其表面狀態符合要求。
軋制（必要時冷卻）以后，產品被切成標準長度，經過捆扎或用其他方式整理后送到精整工段。
危害及其防護
事故機械化雖已經減少了機器的軋壓事故。但是有些地方、特別是在冷軋車間和精整工段，仍很容易發生事故。
在冷軋中，特別是在不停機進行清理的時候，有軋壓于兩根軋輥之間的危險。所以軋輥輥隙應妥善防護，并應嚴格監督，防止不停機進行清理。剪切機、切料頭機、剪邊機的危險部件都應嚴加防護，否則會造成嚴重事故。
如果企圖在不允許跨越處跨越輥道、特別是熱軋車間輥道，可能會發生嚴重的工傷事故，所以輥道上方應裝設足夠數量的過橋，并規定必須從過橋上跨越輥道。活套軋制可能造成大范圍傷害和燒傷，特別是造成下肢嚴重損傷，需要有安全操作臺及其他防護設施。
在帶鋼軋機和薄板軋機上，要特別注意防止工人被割傷。不但薄鋼卷容易造成這種事故，捆扎鋼卷用的鐵皮也會割傷工人。搬運鋼卷時，可能因鐵皮折斷而造成嚴重傷害。
在帶鋼和薄板軋鋼車間常遇到的另一種危害是由于噴涂大量的油和防銹劑而引起的。盡管采取了防護措施來限制已噴涂油或防銹劑的產品的放置，但這些產品仍然積在地坪和通道上，容易引起滑跌事故。所以除了必須定期揩拭地面外，還應在地面上鋪設格柵或吸油材料，并應向工人提供帶防滑底的靴子。
即使是自動化工廠，在機座上進行更換重要軋輥的改裝工作也會發生事故。良好的計劃往往可以減少換輥次數。換輥工作不應在時間緊迫的情況下進行，而且必須有適當的工具，這點頗為重要。
現代工廠雖然日益自動化，但是也會發生許多小故障，往往需要工作人員在整套設備或部分設備繼續運轉的條件下進行檢修。這時會發生諸如忘記對液壓系統使用機械防護裝置之類的事情，事情釀成嚴重后果。在有液壓設備的車間，應特別注意防火的部署和組織工作。因為檢修液壓系統時，往往忽視火災的危險。
夾持熱材料用的夾鉗與熱材料粘在一起，用手操作方頭扳手來移動大型軋制型材時，扳手可能后滑，從而使操作人員頭部和上身嚴重受傷。所有手工工具的結構必須安全可靠并且經常加以檢修，妥為保養。軋鋼車間使用的夾鉗的鉚釘必須經常換新。更換軋輥時，操作人員應使用環形扳手和套筒扳手，不應使用彎頭開口扳手。工人應接受關于手工工具使用方法的充分培訓。所有手工工具均應有適當的存放場所。
許多事故是因起吊和搬運不當或行車和起重滑輪有缺陷所致。故所有行車和起重滑輪應定期檢查，對庫存的和使用中的吊索特別需要引起注意。吊車司機和吊裝工應經過專門的挑選和培訓。機械運輸始終有發生事故的危險性，機車、貨車和搬運小車應妥為保養，并須采用人所共識的警告和信號系統。叉車和其他卡車的行駛道路應保持暢通。
（造價）
到目前為止，絕大多數軋機所軋制的都是黑色金屬，但有色金屬、特別是銅和鋁，也可用軋機加工。本條目概括地論述軋鋼機，但大部分論述對于有色金屬軋機同樣適用。
在軋鋼廠中，從均熱爐出來的鋼錠首先在初軋機或板坯軋機上加工，生產出大方坯、短條坯或扁坯。然后把扁坯軋成鋼板和帶鋼，把方坯或短條坯軋成結構鋼、型鋼和棒材。一般用熱軋加工大型材，而冷軋只用于截面變化較小的型材，使其表面狀態符合要求。
軋制（必要時冷卻）以后，產品被切成標準長度，經過捆扎或用其他方式整理后送到精整工段。
危害及其防護
事故機械化雖已經減少了機器的軋壓事故。但是有些地方、特別是在冷軋車間和精整工段，仍很容易發生事故。
在冷軋中，特別是在不停機進行清理的時候，有軋壓于兩根軋輥之間的危險。所以軋輥輥隙應妥善防護，并應嚴格監督，防止不停機進行清理。剪切機、切料頭機、剪邊機的危險部件都應嚴加防護，否則會造成嚴重事故。
如果企圖在不允許跨越處跨越輥道、特別是熱軋車間輥道，可能會發生嚴重的工傷事故，所以輥道上方應裝設足夠數量的過橋，并規定必須從過橋上跨越輥道。活套軋制可能造成大范圍傷害和燒傷，特別是造成下肢嚴重損傷，需要有安全操作臺及其他防護設施。
在帶鋼軋機和薄板軋機上，要特別注意防止工人被割傷。不但薄鋼卷容易造成這種事故，捆扎鋼卷用的鐵皮也會割傷工人。搬運鋼卷時，可能因鐵皮折斷而造成嚴重傷害。
在帶鋼和薄板軋鋼車間常遇到的另一種危害是由于噴涂大量的油和防銹劑而引起的。盡管采取了防護措施來限制已噴涂油或防銹劑的產品的放置，但這些產品仍然積在地坪和通道上，容易引起滑跌事故。所以除了必須定期揩拭地面外，還應在地面上鋪設格柵或吸油材料，并應向工人提供帶防滑底的靴子。
即使是自動化工廠，在機座上進行更換重要軋輥的改裝工作也會發生事故。良好的計劃往往可以減少換輥次數。換輥工作不應在時間緊迫的情況下進行，而且必須有適當的工具，這點頗為重要。
現代工廠雖然日益自動化，但是也會發生許多小故障，往往需要工作人員在整套設備或部分設備繼續運轉的條件下進行檢修。這時會發生諸如忘記對液壓系統使用機械防護裝置之類的事情，事情釀成嚴重后果。在有液壓設備的車間，應特別注意防火的部署和組織工作。因為檢修液壓系統時，往往忽視火災的危險。
夾持熱材料用的夾鉗與熱材料粘在一起，用手操作方頭扳手來移動大型軋制型材時，扳手可能后滑，從而使操作人員頭部和上身嚴重受傷。所有手工工具的結構必須安全可靠并且經常加以檢修，妥為保養。軋鋼車間使用的夾鉗的鉚釘必須經常換新。更換軋輥時，操作人員應使用環形扳手和套筒扳手，不應使用彎頭開口扳手。工人應接受關于手工工具使用方法的充分培訓。所有手工工具均應有適當的存放場所。
許多事故是因起吊和搬運不當或行車和起重滑輪有缺陷所致。故所有行車和起重滑輪應定期檢查，對庫存的和使用中的吊索特別需要引起注意。吊車司機和吊裝工應經過專門的挑選和培訓。機械運輸始終有發生事故的危險性，機車、貨車和搬運小車應妥為保養，并須采用人所共識的警告和信號系統。叉車和其他卡車的行駛道路應保持暢通。
（造價）
