又黄又www的网站_青青草.com_在线亚洲美日韩_九九九国产视频_√天堂8资源中文在线_一区二区三区免费网站_久久久久国产一区二区三区_人妻激情偷乱视频一区二区三区_一本到在线视频

　　11.在人機系統(tǒng)中(　)始終起著核心和主導(dǎo)作用。
　　A.人機　　　　　　　　　B.人
　　C.機　　　　　　　　　　D.環(huán)境
　　提示：參見教材P167。
　　【答案】B
　　【解析】在人機系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機器起著安全可靠的保證作用。解決安全問題的根本是實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化和自動化，讓工業(yè)機器人代替人的部分危險 操作，從根本上將人從危險作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
　　12.明適應(yīng)是指人從暗處進入亮處時，能夠看清視物的適應(yīng)過程，這個過渡時間約需(　)min。
　　A.1　　　　　　　　　　B.10
　　C.20　　　　　　　　　 D.30
　　提示：參見教材P169。
　　【答案】A
　　【解析】明適應(yīng)約需1min，暗適應(yīng)的過渡時間較長，約需要30min才能完全適應(yīng)。
　　13.生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛，以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是(　)。
　　A.煤炭燃燒時所產(chǎn)生的煙塵
　　B.熔煉黃銅時產(chǎn)生的煙塵
　　C.皮物、棉織物的處理時產(chǎn)生的粉塵
　　D.清掃道路時的楊塵
　　【答案】D
　　【解析】生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛，如固體物質(zhì)的機械加工、粉碎;全屬的研磨、切削礦石的粉碎、篩分、配料或巖石的鉆孔，爆破和破碎等;耐火材料，玻璃，水泥和陶瓷等工業(yè)中原料加工;皮毛、紡織物—等原料處理;化學(xué)工業(yè)中固體原料加工處理，物質(zhì)加熱時產(chǎn)生的蒸氣、有機物質(zhì)的不完全燃燒所產(chǎn)生的煙。
　　14.高溫作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)是按照工作地點WBGT指數(shù)和高溫作業(yè)時間將其分為 (　)級，級別越高表示熱強度越。
　　A.4　　　　　　　　B.5
　　C.6　　　　　　　　D.8
　　【答案】A
　　【解析】高溫作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)是按照工作地點WBGT指數(shù)和高溫作業(yè)時間特其分為四級。級別越高表示熱強度越。凡工作地點定向輻射熱強度千均值于或等于2 kw/m3的高溫作業(yè)，應(yīng)在分級基礎(chǔ)上再提高一個等級，但最高不能超過IV級。
　　15.凡工作地點定向輻射熱強度平均值于或等于(　)kw/m3的高溫作業(yè)，應(yīng)在高溫作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上再提高一個等級，但最高不能超過IV級。
　　A.1　　　　　　　　B.2
　　C.3　　　　　　　　D.4
　　【答案】B
　　【解析】上題。
　　16.鐵路列車應(yīng)按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進行編組，列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)務(wù)站(　)確定。
　　A.到發(fā)線的有效長度并預(yù)留30 m的附加制動距離
　　B.電氣集中控制情況及線路長度
　　C.技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度
　　D.線路的長度井預(yù)留30 m的制動距離
　　【答案】A
　　【解析】列車重量應(yīng)根據(jù)機車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備扣件確定;列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長，并須預(yù)留30 m的附加制動距離確定。提示：參見教材P209
　　17.線路遭到破壞，則對事故地點前后各(　)線路質(zhì)量進行測量，對事故關(guān)系人員分別調(diào)查。檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制.填寫情況，根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任
　　A.50m　　　　　　B.100m
　　C.150m　　　　　 D.200m
　　【答案】B
　　【解析】發(fā)生事故后，要根據(jù)事故性質(zhì)組成相應(yīng)的事故調(diào)查處理機構(gòu)，迅速趕赴現(xiàn)場，組織調(diào)查。安監(jiān)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查，工務(wù)部門繪制現(xiàn)場示意田，公安部門維護現(xiàn)場秩序、勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證。例如，線路遭到破壞，則對事故地點前后各100 m線路質(zhì)量進行測量，對事故關(guān)系人員分別調(diào)查，檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫情況，根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。
　　18.路側(cè)護欄最小設(shè)置長度為(　)m。
　　A.50　　　　　　B.70
　　C.90　　　　　　D.100
　　【答案】B
　　【解析】路側(cè)護欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施，它的設(shè)置主要以路側(cè)事故嚴(yán)重度為依據(jù)，間斷布近，具體布設(shè)地點為：路堤填土高度于 3m的路段;路側(cè)有河流、池塘等危險路段;交通立交進出，三角地帶及小半徑匝道外側(cè);路側(cè)有需要提供保護的結(jié)構(gòu)物;路側(cè)護欄最小設(shè)置長度為70m。
　　注冊安全工程師站點