企業內機動車輛的安全駕駛要求（三）
發布時間：2014-02-25 共1頁
五、調頭
車輛行駛方向作180°改變，稱為車輛調頭。
1．調頭地點的選擇
汽車調頭時，必須按照有關規定，在指定地點或在確保安全的前提下，選擇宜于調頭的地點，鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡或容易發生危險的地段不準調頭。
2．調頭時的操作（順車與倒車相結合調頭）
駛入預定調頭地點時，應降低車速，掛低檔位，將車駛近右側路邊，迅速將方向盤向左轉足，使車緩緩地駛向道路的左邊，待前輪將要接近左側路邊時，踏下離合器踏板，并輕踏制動踏板。乘車輛尚未停止之際，利用余速迅速將方向盤向右轉足，使前輪轉移到后退所需的方向，及時將車制停。
后退時，應先觀察清楚車后情況，然后起步慢行。待車倒退至后輪將要接近右側路邊時，踏下離合器踏板，并輕踏制動踏板，乘尚未停車之際，迅速將方向盤向左回轉，使前輪轉移到前進所需的方向。
如遇特殊情況，必須在傾斜路段或狹窄地帶進行調頭，則必須在前進或后倒停車時，除使用腳制動外，還應拉緊手制動桿，等車停穩后，再掛檔前進或倒退。
六、轉彎
車輛在彎道上行駛，由于彎道視線不良必須減速，保持車輛穩定，防止轉彎時離心力過大而使車輛失穩、失控，發生側滑。要鳴喇叭、靠右行，提前告訴彎道對方的車輛和行人，引起注意及時避讓，以免交會時發生碰撞。
在視線良好，前方又無來車和其他情況的平路上左轉彎時，可適當偏左側行駛。利用拱形路面的內側，起到增大超高而降低離心力的作用。
右轉彎時，待駛入彎道后，再將車完全駛向右邊，不宜過早靠右，否則會使后輪偏出路外或導致車輛被迫駛向路面中央，而影響會車。
轉彎時，要根據路面的寬窄、彎度的大小等交通情況確定合適的轉向時機及轉彎的車速。運用方向盤要與車速配合，如車速快，轉動方向盤也要快，否則易由于車速快、轉向慢而發生事故。應盡量避免在轉彎過程中急劇制動和變速換檔。
轉彎減速時，在道路及彎道情況允許的條件下，可先脫檔滑行減速，待開始轉彎時，再掛檔繼續前進。
七、安全會車和讓車
在同一道路內，上下行的兩車相對而行，至車頭交會時，兩車車身、車尾相錯的行駛過程稱為會車。
會車時，在與來車交會前，應看清來車裝載情況，有無拖帶掛車，前方道路及周圍環境，適當降低車速，選擇較寬闊、堅實的路段，靠路右側緩行交會通過。會車時要注意保持足夠的安全橫向間距，做到“禮讓三先”，即先讓、先慢、先停，并注意非機動車和來往行人。要盡量避免在急彎、狹窄地段等處交會車輛，即使在較寬的路面，也應慢車交會。在視線不良的情況下會車，要降低車速、鳴喇叭，并加大兩車間的橫向間距，必要時應停車避讓。在狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行；下坡車已行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應讓下坡車先行。當對面來車而自已前方右側有障礙物時，需根據各車離障礙物的距離及道路情況，決定是加速越過障礙物還是減速等待，以錯開越過障礙物的時間，盡量避免在障礙物處會車。在較窄的路面或路兩邊均有障礙時，應提前選擇會車路段或停車路段，單車通過。夜間在沒有照明的路面上會車，需距對方來車150m處互閉遠光燈，改用近光燈。車輛應采用防眩目燈，并要注意觀察右前方情況，降低車速。燈光眩目時，要停車交會。
讓超車時應做到以下幾點：
1．在讓超車過程中，若遇有障礙物，應減速直到停車，不可突然向左行駛，防止與超越車輛相撞。
2．在行駛中，應注意有無車輛尾隨，發現有車超越時，在條件許可的情況下，必須靠右讓路，并開右轉向燈。不準故意不讓，不得加速行駛。在對面來車，無彎道、視線良好時，用左手示意來車超車。
3．讓超車后，確認無其他車輛連續超車時，再駛入正常行駛賂線。
4．在讓超車過程中，不要給非機動車造成行駛的困難，要注意照顧非機動車的行駛安全。
