大型油罐安全分析對策與措施（二）
發布時間：2011-09-30 共1頁
三、油罐腐蝕與防腐
1、原油罐金屬底板的腐蝕與防護
地上鋼質儲油罐使用過程中經常遭受內外環境介質的腐蝕，其中罐底板腐蝕穿孔事故占儲罐腐蝕事故比率最高%，因此應對儲油罐罐底板實施有效的防腐措施，減少泄漏事故的發生，以延長儲油罐大修周期涂料防腐是用覆蓋層將金屬與介質隔開，從而對金屬起到保護作用。但由于覆蓋層有微孔，老化后易出現龜裂.剝離等現象。若因施工質量差而產生針孔，使裸露的金屬形成小陽極，覆蓋層部分成為大陰極而產生局部腐蝕電池，則會更快地破壞漆膜。因此，采用單獨的涂料保護效果不佳。若采用涂料與陰極保護聯合防護，使裸露的金屬獲得集中的電流保護，彌補了覆蓋層缺陷，是儲罐罐底板防腐最為經濟有效的方法。
儲罐邊緣板在罐結構中的作用十分重要，但卻容易滲進水而遭受腐蝕。目前在役的儲罐均未采取有效的防腐措施，要全面控制罐底板的腐蝕，除了對罐底板主體進行防護外，還要對邊緣板外露部分（以下邊緣板均特指邊緣板外露部分）采取有效的防腐措施。
2、腐蝕機理：
水是原油罐底板的腐蝕根源，原油和水中的硫化物與罐底板金屬反應機理為：
在碳鋼表面的硫化物氧化皮或銹層有孔隙的情況下，原油罐底水中Cl-離子能穿過硫化物氧化皮或銹層到達金屬表面，在金屬表面的局部地點形成小蝕坑。硫化物溶解的反應式為：
生成的H+離子對金屬產生活化作用，使小蝕坑繼續溶解，成為孔蝕源。孔蝕源成長的最初階段，溶解下來的金屬離子發生水解，生成氫離子：
這樣會使小蝕坑接觸的溶液層的PH值下降，形成一個強酸性的溶液區，這反而加速了金屬的溶解，使蝕坑繼續擴大、加深。腐蝕從開始到暴露經歷一個誘導期，但長短不一，有些需幾個月，有些則需一年至幾年。坑蝕的形成，使原油罐金屬底板受到很大的侵蝕。由于坑蝕的面積很小，加之隨機性和高度局部化的特征以及誘導期很長，因此很難用物理方法檢測出坑蝕的深度。即使泄露發生后，再用測厚儀測厚，仍不會發現罐金屬底板有明顯的減薄傾向。
