我國機械安全存在的問題及原因分析
發布時間：2011-09-30 共1頁
隨著社會的進步,安全問題越來越受到人們的重視。在整個安全科技領域中,機械安全問題非常突出,機械事故的表現形式五花八門。據資料介紹,全世界機械事故約占事故總數的1/3左右。機械安全是一門科學,它主要研究在一定的條件下,機械在工作或在裝拆、調試、運輸等狀況時,對操作者所產生的傷害及其保護措施。自從新中國成立幾十年以來,我國政府對機械安全一直非常重視。經過機械制造科學技術人員的共同努力,我國機械安全科學取得了顯著的成績,在有些領域中獲得了許多具有自己的知識產權的技術和成果。但是,總的說來,發展速度還不快,發展狀況還不理想。與發達國家相比,我國機械安全科學還存在著一些問題,值得人們去進一步研究并設法解決。
我國機械安全存在的主要問題及原因主要有這幾個方面
1．機械安全科學還沒有真正形成
安全科學技術非常重要,已成為人們的共識:我國的國家標準已將安全科學技術列為一級學科;我國目前已有安全科學技術方面的學術團體,其權威組織是國家一級學會———中國勞動安全保護技術學會,它所主辦的學術刊物《中國安全科學學報》被公認為是我國目前安全領域最權威的刊物;我國已有近40所大學開設了安全專業。但是,作為安全科學技術學科的一個非常重要分支即機械安全,在我國還沒有真正引起有關領導和專家應有的重視。
目前,我國專門從事機械安全研究的人員,無論是數量還是質量都很難令人滿意。大學里的安全專業目前幾乎沒有開設專門的機械安全課程,絕大多數的安全專業畢業生從本科生、碩士生到博士生真正從事機械安全工作的人很少,真正從事機械安全研究的安全專業教師也不多。此外,目前我國機械安全研究人員尚未形成合力,處于各自為政的狀態。力量的分散,導致機械安全學科發展速度緩慢。嚴格地講,迄今為止,我國機械安全學科還沒有真正形成。這從根本上嚴重地制約和影響了機械安全科學的健康發展。
2．企業領導不重視機械安全工作
制造業是國民經濟的支柱產業之一,而機械工業又是制造業的基礎。所有的制造企業(包括部分商業企業)都有大量的機械設備,機械設備工作的好壞直接影響到企業甚至是國家的經濟效益。所以,機械安全科學技術是制造業賴以生存和發展的基礎。從理論上講,制造類企業都應該配備有一定數量和質量的專職的機械安全技術人員。但是,事實上, 我國目前眾多企業,別說配備有專職的機械安全技術人員,就連安全技術人員也沒有專職的;有些企業雖設有專職人員,但這些人員的素質都不高,很難勝任工作。這種情況在我國的企業中普遍存在。其原因是相當多的企業領導沒有充分認識到安全工作的重要性。他們沒有把安全看成是一門科學,沒有意識到從事安全科學技術工作的人員是應有素質要求的。
3．機械安全技術尚有待進一步發展
企業要想在機械安全方面有所成效,一方面要重視人的因素,另一方面要科學地應用和發展機械安全科學技術。目前,世界各國都在積極地發展機械安全科學技術,而我國在這方面還存在明顯的差距。具體體現在機械安全的法規與標準、設計及檢測技術等方面。
?。?）機械安全的法規與標準
機械安全歷來被發達國家所重視。中國的許多機械產品往往由于安全性問題而不能出口。發達國家制定了一些專門的機械安全法規與標準,形成了無形的貿易壁壘。如典型法規有歐洲共同體的《機械指令》。該指令歷經多次修改,最早的是1989年頒布的89/392/EEC,接下來是1991年修訂的91/368/EEC,1993年修訂的93/44/EEC。93/44/EEC開始明確規定,自1995年1月1日起,凡是進入歐洲市場的機械產品都要加貼保證歐洲共同體的《機械指令》規定的基本安全與衛生要求的“CE”標志,否則,不能進入歐洲市場。該指令于1998年重新進行了修訂,新指令為98/37/EC。98/37/EC從1998年8月起實施。新指令是按照新方法制定的有關健康、安全的基本指令之一。它明確指出了制定的依據,規定了指令的使用范圍,闡明了在制造及設計過程中的基本安全要求,并對EC合格聲明、EC型式實驗、CE標志等進行了詳細的規定。98/37/EC是根據歐洲共同體條約(EC Treaty)中的第100a條制定的一系列措施之一。歐洲共同體條約(EC Treaty)中的第100a條的主要目的是為了實現貨物和服務的單一歐洲市場而提出的機械安全、健康方面的要求。新指令最主要的目的是協調各國不同的法律,同時新的機械安全指令也是根據歐洲共同體理事會決議《關于技術協調與標準的新方法的決議(85/cl36/10)》和《關于合格評定的總體方案的決議(90/cl/01)》制定的《新方法指令》(NewApproach Directives)。指令的制定充分考慮了成員國有責任保證其本土的人民、動植物的健康和安全的權利,幫助制造企業或制造商預防由于機械的設計和結構產生的危險等。該指令是歐洲共查、報批與頒布了與機械安全有關的一系列標準。這些標準
除了進一步強調了機械自身的安全外,還充分地考慮到了人身安全、環境保護及與國際標準接軌等問題。但是,由于種種原因,客觀地說,與國外先進標準相比,我國的機械安全標準無論在數量上還是在質量上都有明顯的差距,這些差距可能在短時間內難以縮短。
（2）機械安全設計
機械安全設計是20世紀80年代開始新興起來的一種設計技術,它是從安全系統工程的角度進行機械產品設計。發達國家在機械安全設計方面已有比較成熟的理論與方法。
歐盟與美國從90年代起,就已經將機械產品的安全設計正式列入國家的先進制造技術體系之中,并將其作為扶植的研究領域。國外的機械安全設計是將安全系統工程的方法、安全人機工程學、可靠性工程學等結合起來,通過機械的安全評估來確定機械的安全性與安全設計目標,從機械結構設計、使用信息及安全防護三方面來保證機械的安全性。早在20世紀90年代,美國就已建立有關機械安全設計的風險評價模式和設計程序,盡量將危險消除在機械設計的每一個環節上,從而來切實保證機械的安全。
我國在機械安全設計方面起步較晚。盡管我國在安全人機工程、可靠性工程學等方面取得了一些成績,但是用安全系統工程的觀點來指導機械安全設計還幾乎是空白。近幾年來,我國逐步加強了對機械安全設計研究的支持力度,取得了明顯的成效。1997年機械工業技術發展委員會首次組織北京機械科學研究院、湖南大學和濟南鑄鍛機械研究所,進行了項目《機械產品安全設計及計算機輔助設計信息系統的研究》研究。該項目主要研究機械產品的通用安全設計、金屬切削機床的安全設計以及機械產品行業安全數據庫的建立等。實事求是地講,我國在機械安全設計方面還遠遠地落后于發達國家。
?。?）機械安全檢測技術
目前,我國所使用的機械安全檢測技術歸納起來主要有設備故障診斷技術和設備安全檢測技術。設備故障診斷技術大體上可以分為:電子和計算機技術、聲音與振動測試及分析技術、測量溫度技術、油液分析技術、應力與應變測試技術、無損檢測技術等。安全檢測技術主要是在使用前對設備進行的安全保證技術。比較典型的機械設備有壓力容器、起重機、內燃機等。從總體來看,雖然我國在機械設備安全檢測技術方面取得了舉世矚目的成就,但是無論在測試的理論和方法方面,還是在測試手段與儀器方面與世界先進水平相比差距還相當大。
