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　　引言
　　電力線路檢修的特點(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、工作量集中、協(xié)調(diào)復(fù)雜、人員多、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、危險(xiǎn)點(diǎn)源多，往往在不經(jīng)意間就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。我們針對(duì)這一特點(diǎn)，對(duì)電力線路檢修過(guò)程中可能遇到的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，提出相應(yīng)對(duì)策。
　　危險(xiǎn)因素
　　1 觸電：各變電站的線路出口，開關(guān)場(chǎng)內(nèi)攜帶長(zhǎng)物行走，線路穿越跨越高低電壓等級(jí)線路，檢修線路相鄰有線路，未按要求驗(yàn)電，未按標(biāo)準(zhǔn)掛接地線，高低返回電源處等場(chǎng)所發(fā)生觸電事故。
　　2 高空墜落：桿塔、平臺(tái)、支架等場(chǎng)所作業(yè)發(fā)生人體傷害和工器具損壞事故。
　　3 物體打擊：桿塔上下配合作業(yè)，上下雙層作業(yè)等場(chǎng)所發(fā)生人體傷害事故。 （考試大注冊(cè)安全工程師）
　　4 車輛傷害：出工、收工途中，作業(yè)過(guò)程中等場(chǎng)所發(fā)生車輛傷害事故
　　5 機(jī)械傷害：纏繞、綁扎導(dǎo)線，備料等場(chǎng)所發(fā)生機(jī)械傷害事故。
　　傷害原因
　　電力線路檢修現(xiàn)場(chǎng)存在許多危險(xiǎn)因素，針對(duì)造成事故的主要原因進(jìn)行分析：
　　1 工作班組在沒有得到高度許可的情況下，擅自變更工作任務(wù)。
　　2 工作班組在與高度聯(lián)系時(shí)用語(yǔ)不規(guī)范。
　　3 在沒有辦理工作票的情況下進(jìn)行工作。
　　4 現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，在尚未做好安全措施的情況下，開始工作。
　　5 調(diào)度人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作情況掌握不全。
　　6 工作協(xié)調(diào)不到位。
　　應(yīng)采取的對(duì)策和控制措施
　　1 參檢人員必須參加《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可參檢。
　　2 要建立健全由管理人員、技術(shù)人員、施工人員組成的電網(wǎng)檢修安全管理體系。
　　3 檢修單位要在檢修前，利用預(yù)危險(xiǎn)性分析（PHA）、故障類型及影響分析（FMEA）、工作危害分析（JHA）等風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析方法，確定工作區(qū)域內(nèi)的危害因素及程度大小，并制定出相應(yīng)的控制措施。
　　4 工作負(fù)責(zé)人在開工前要負(fù)責(zé)做好危害因素控制措施的落實(shí)，逐項(xiàng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可開工。
　　5 堅(jiān)持開工前安全會(huì)制度。工作負(fù)責(zé)人在辦理完工作許可手續(xù)后，必須向現(xiàn)場(chǎng)工作人員交待工作任務(wù)、工作分工、安全措施等注意事項(xiàng)，并逐一落實(shí)安全措施。
　　6 檢修復(fù)雜地段或緊線、換線桿等工作，增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人員，強(qiáng)化安全措施。
　　7 高、低壓返回電源處，必須懸掛明顯警告標(biāo)志。
　　8 線路檢修執(zhí)行小組工作標(biāo)和胸卡制度。兩人一組，一人監(jiān)護(hù)，一人操作，登桿前要核對(duì)線路名稱、桿號(hào)并復(fù)誦。
　　9 現(xiàn)場(chǎng)工作人員及監(jiān)護(hù)人員必須戴報(bào)警安全帽，高處作業(yè)使用安全帶，上下傳遞物件必須使用繩索，嚴(yán)禁拋擲。
　　10 電纜高壓試驗(yàn)區(qū)必須設(shè)安全遮欄，非高壓試驗(yàn)人員嚴(yán)禁進(jìn)入遮欄區(qū)。
　　11 檢修人員嚴(yán)禁操作本人檢修范圍以外的電氣設(shè)備，擅自變更設(shè)置的安全設(shè)施。
　　12 線路檢修前必須按照要求執(zhí)行技術(shù)措施，所設(shè)接地線必須與工作票一致。地線拆除后，嚴(yán)禁登桿作業(yè)。
　　13 工作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)檢修人員檢查無(wú)誤后向現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)、工作負(fù)責(zé)人必須復(fù)查，并清點(diǎn)人數(shù)。
　　14 與電力調(diào)度人員聯(lián)系工作，使用規(guī)范術(shù)語(yǔ)。
　　15 開始工作前，必須對(duì)所有工具進(jìn)行一次檢查。 （考試大注冊(cè)安全工程師）
　　16 檢修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)疑問時(shí)，要立即停止工作并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
　　17 行車途中，工作負(fù)責(zé)人負(fù)有交通安全責(zé)任。
　　18 檢修人員必須持證上崗，無(wú)操作證者不得上崗作業(yè)。
　　結(jié)束語(yǔ)
　　由于危險(xiǎn)因素的存在，如果各項(xiàng)安全對(duì)策和控制措施不落實(shí)，則發(fā)生觸電、高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、車輛傷害等事故幾率將增大。為此，必須做好職工的安全教育培訓(xùn)工作，落實(shí)安全職責(zé)，并保證各項(xiàng)安全對(duì)策措施落實(shí)的有效性，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)整改消除，使生產(chǎn)條件和安全對(duì)策措施不斷完善，預(yù)防意外情況的發(fā)生。