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A．消防探測(cè)與報(bào)警　

B．船舶救生與應(yīng)急反應(yīng)　

C．消防組織指揮與各崗位協(xié)調(diào)

D．機(jī)動(dòng)與固定式滅火系統(tǒng)有效性　

E．人員疏散應(yīng)急方案

4、正確的滅火方法是（ ）。

A．對(duì)準(zhǔn)火焰根部掃射　

B．將噴嘴對(duì)準(zhǔn)液面掃射　

C．站在上風(fēng)向

D．抓緊C02滅火器喇叭筒以防脫手　

E．滅火后迅速離開(kāi)以防窒息

5、泡沫滅火器適用于撲滅（ ）引起火災(zāi)。

A．油類　

B．A類(木材等固體)　

C．易燃液體　

D．電器　

E．金屬

6、油輪上防止靜電的措施主要是抑制電荷（ ），避免產(chǎn)生靜電火花。

A．發(fā)生　

B．漏電　

C．積蓄　

D．短路　

E．放電

7、對(duì)船舶防火安全管理的基本措施中與貨船有關(guān)的電氣照明敘述正確的有（ ）。

A．一般干貨艙，應(yīng)注意貨艙燈與可燃貨物保持一定的距離

B．在裝運(yùn)某些易爆物品時(shí)，為防止火災(zāi)，一般采用切斷該處電氣線路電源的措施

C．裝運(yùn)自用燃油的汽車裝卸處所，其電氣設(shè)備及線路應(yīng)裝在甲板口上至少500mm處

D．這些電氣設(shè)備應(yīng)封閉并有保護(hù)罩，以防止火花逸出

E．裝運(yùn)自用燃油的汽車裝卸處所，其電氣設(shè)備及線路應(yīng)裝在甲板口上至450mm處

8、船舶安全管理中控制火源、熱源措施正確的是（ ）。

A．油船嚴(yán)禁使用燃油爐灶，而應(yīng)完全使用蒸汽或封閉式電爐

B．在裝卸揮發(fā)性油品時(shí)，廚房里燃油爐必須停止使用

C．爐灶的排氣管道在通過(guò)起居處所或內(nèi)有可燃材料的地方，應(yīng)按乙級(jí)分隔建造

D．所有暖水、暖油裝置，若有可能為封閉形式時(shí)，應(yīng)在這些裝置上安裝安全閥門及壓力表，以防物理性爆炸

E．禁止使用機(jī)器及鍋爐的排氣直接加熱燃油，因?yàn)槠浼訜釡囟入y于控制，采用排氣直接加熱燃油而引起爆炸的事故已出現(xiàn)多起

9、船舶發(fā)生火災(zāi)后，除迅速切斷可燃物質(zhì)外，還應(yīng)迅速切斷空氣供應(yīng)，以下對(duì)控制燃燒區(qū)的氧含量的敘述正確的是（ ）。

A．船上所有強(qiáng)力通風(fēng)機(jī)或抽風(fēng)機(jī)都應(yīng)在有關(guān)處所外部，設(shè)有遙控裝置，以便在風(fēng)機(jī)所在服務(wù)的處所失火時(shí)迅速關(guān)閉、停止送風(fēng)

B．機(jī)艙棚上的門應(yīng)為自閉式，若具有背鉤，應(yīng)能在失火時(shí)遙控釋放背鉤使門自動(dòng)關(guān)閉

C．機(jī)艙的一切門道、通風(fēng)筒、煙道周圍的環(huán)形空間失火時(shí)，應(yīng)能從該處所的外部操作

D．裝卸油結(jié)束時(shí)，如果把岸上管內(nèi)石油壓入貨油艙內(nèi)，須用可燃?xì)怏w推動(dòng)，嚴(yán)禁用惰性氣體驅(qū)動(dòng)

E．船上的氧氣瓶應(yīng)嚴(yán)格保管、防止漏氣，特別要防曬和接近高溫，防止氣體膨脹引起鋼瓶爆破，造成嚴(yán)重后果

10、火災(zāi)探測(cè)器是一種傳感器，它分為（ ）種類型。

A．感光　

B．感煙　

C．感溫　

D．光輻射　

E．可燃?xì)怏w