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　　實(shí)例一：焊補(bǔ)裝酸罐爆炸

　　1．事故經(jīng)過(guò)

　　某單位一裝運(yùn)硫酸的罐體底部漏酸，補(bǔ)焊時(shí)，將罐底朝上，人孔朝下放在地面上，當(dāng)焊工起弧時(shí)，酸罐即發(fā)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)燒傷焊工，并炸死在場(chǎng)工人一名。

　　2．主要原因分析

　　經(jīng)過(guò)取樣分析得知，罐體材料不是耐酸鋼，在稀硫酸作用下，罐體材料中的鐵與酸可發(fā)生如下反應(yīng)：

　　Fe+H2SO4＝FeSO4+H2↑

　　由上式可知，在酸罐內(nèi)會(huì)充滿氫氣與空氣的混合氣體，氫在空氣中的含量超過(guò)爆炸極限范圍，因此顯然是電焊火花引燃罐內(nèi)混合氣體發(fā)生爆炸。

　　3．主要預(yù)防措施

　　焊補(bǔ)酸、堿罐前，必須先了解罐內(nèi)情況，然后用（鹼）水清洗，待其中的液體或氣體排凈，并使焊件不呈密閉狀態(tài)時(shí)，才能施焊。盛稀硫酸的罐槽，應(yīng)用耐酸鋼板或襯鉛鋼板制成。

　　實(shí)例二：焊補(bǔ)柴油柜爆炸

　　1．事故經(jīng)過(guò)

　　某拖拉機(jī)廠一輛汽車(chē)裝載的柴油柜，出油管在接近油閥的部位損壞，需要焊補(bǔ)。操作人員將柜內(nèi)柴油放完之后，未加清洗，只打開(kāi)入孔蓋就進(jìn)行焊補(bǔ)，立刻爆炸，現(xiàn)場(chǎng)炸死3人。

　　2．主要原因分析

　　（1）油柜中的柴油放完之后，柜壁內(nèi)表面仍有油膜存留，并向柜內(nèi)揮發(fā)油氣，與進(jìn)入的空氣形成爆炸性混合氣體，被焊接高溫引爆。

　　（2）焊工盲目焊補(bǔ)，釀成事故。

　　3．主要預(yù)防措施

　?。?）柴油柜焊接前必須進(jìn)行置換處理，并達(dá)到清洗合格標(biāo)準(zhǔn)后，才能焊補(bǔ)。

　?。?）焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)將油柜所有蓋、閥門(mén)打開(kāi)，并通壓縮空氣。