發(fā)布時間:2012-07-25 共1頁
10日,國務院常務會議決定開展高速鐵路安全大檢查。按照會議要求,新聞媒體將全程參與。為此,新華社記者采訪了鐵道部黨組書記、部長盛光祖。
解決信號設備設計缺陷
記者:請問鐵路部門采取了哪些強化高鐵安全的措施?
盛光祖:為切實加強鐵路安全工作,我們一手抓當前,扎實進行安全隱患排查整改,迅速穩(wěn)定鐵路安全局面;一手抓長遠,強化基礎和管理,努力實現(xiàn)鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
針對當前,一是為解決信號設備設計缺陷問題,我們已經完成了對所有使用與事故區(qū)段相同制式的信號設備全面測試排查,增加了可靠的硬件防護措施。同時,組織故障設備的設計、生產廠家優(yōu)化設備軟件總體設計,從源頭上徹底解決設備軟件缺陷問題。二是防范信號和列控系統(tǒng)出現(xiàn)新問題。不間斷監(jiān)控列車運行狀況和設備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)影響行車安全的問題時,立即采取安全防護措施。三是對于涉及安全的各項行車設備進行技術專項檢查,排查隱患。四是修訂并嚴格執(zhí)行非正常情況下的行車組織辦法和工作流程,完善細化各類應急預案,提高應急處置能力和水平。
著眼長遠,要強化鐵路安全的基礎建設。一是要全面提高高鐵設備質量。對所有高鐵產品嚴把入口關。二是要完善高鐵規(guī)章制度。三是要加強高鐵人員培訓。四是要提升高鐵應急處置能力。五是要加強高鐵治安防范。
嚴禁在建高鐵趕工期
記者:目前你們如何保證在建高鐵項目的質量安全?
盛光祖:對在建的高鐵項目,我們正進行全面檢查。重點是科學合理地安排施工組織,嚴格禁止建設項目趕工期,加強質量安全監(jiān)督管理,嚴格工程驗收。總之,工程建設進度要服從質量安全。