香根草系統在公路邊坡防護上的應用
發布時間：2010-01-14 共1頁
1、香根草系統在我國浙江省公路部門的興起與發展
在“南昌會議”之后，浙江省開始了香根草在公路上的應用與推廣。在南昌會議上浙江省公路管理局派員出席，從國內外專家的發言中獲得了有關香根草的基本知識。后來，他們又去福建參觀了香根草苗圃和應用示范現場, 并在杭州成立了“杭州之江香根草工程有限公司”。在杭州建立起浙江省第一個香根草苗圃。于2000年4月在麗水地區330國道上選擇了易塌方地段10 600 m2的邊坡種植了香根草。此后又在52省道應用香根草保護邊坡。所有這些都十分成功。
2000年11月浙江省交通廳組織了鑒定會，這也是在我國首次組織的利用香根草系統保護公路邊坡成果鑒定會。出席這次會議的有浙江省以及交通部公路司、公路研究所、和中國香根草網絡的專家和工程師。代表們聽取了項目介紹，參觀了香根草固坡現場，充分認可了香根草在保護公路邊坡上的作用。為香根草系統在浙江省公路部門的推廣奠定了基礎。至2002年12月止，已有318 000 m2的山區公路邊坡采用香根草進行保護，不僅節省開支約1200萬元，同時還保護了山區環境。所保護的公路類型包含國道、省道、縣級公路、以及高速公路。
香根草系統在浙江公路固坡上的成功經驗通過浙江省公路學會及有關出版物廣為宣傳。2001年6月浙江省交通廳發文要求在全省推廣這一新技術。從而加速了香根草系統在浙江省的進一步發展。
應該指出的是杭州之江香根草工程有限公司是我國首次利用壟、床培養香根草苗的單位，所培養的草苗生長旺盛，分蘗率高，為工程邊坡防護奠定了好的基礎。此外，該省首例公路護坡工程選擇在少數民族畬族所在地，對香根草系統為少數民族所掌握、和在少數民族地區推廣提供了方便。由于公司和公路系統的共同努力，使得浙江省成為我國香根草系統在公路邊坡保護的后起之秀。
2、 香根草系統在江西省公路邊坡防護上的進一步發展
“南昌會議”以后，江西省在應用香根草系統保護公路邊坡上有了很大的發展。
（1） 1999年3月在武夷山上（饒）分（水關）線公路建立了面積為10,000m2 的第一個示范區。
（2） 2000年3月，在著名的水土流失嚴重的興國縣有超過 20,000㎡的下邊坡應用香根草進行防護。節省開支60萬元人民幣。
（3） 在鄱陽湖畔的九江市都昌段，公路管理部門于2000年3月對10,000㎡公路邊坡應用香根草進行保護。結果表明，香根草不僅保護了公路邊坡，而且保護了公路邊坡下面的農田。香根草可忍受約3個月/年湖水沖擊和浸泡，為公路邊坡保護節省了30萬元。
（4） 在2000年4月, 在新余市渝水段約10,000㎡下邊坡應用香根草防止邊坡滑塌和下沉，節省了經費30多萬元。
（5） 在吉安市新干段有20,000㎡公路邊坡于2001年4月采用香根草加以保護，防止了河水沖刷。整個護坡工程節省資金60萬元。
（6） 2001年3月, 波陽縣田波段一級公路上300,000㎡深層下邊坡采用香根草進行保護，防止湖水侵襲和塌方，節省開支1000萬元。
（7） 在安遠縣15,000米㎡的公路下邊坡于2002年3月種植了香根草，節省工程經費45萬元
（8） 在鷹潭市，206國道上約30,000㎡邊坡于2002年3月種上了香根草，節經費約100萬元
（9） 在宜春市豐樂線二級公路改造工程中，有60,000㎡的公路邊坡種植了香根草，防治邊坡侵蝕，節省工程經費180萬元。
（10） 于2002年5月在尋烏通向梅州的公路上有10,000㎡的邊坡種植了香根草，節省了工程經費30萬元。
這些公路有的位于象武夷山那樣的山區條件下，有的則位于湖邊、河邊等低洼條件下，有的是防止山區邊坡坍塌，有的則是防止水流沖擊，都取得了很好的效果。
在江西省1999至2002年的四年期間有10余個縣市共約485,000㎡的公路邊坡采用香根草保護，節省經費1500多萬元。在江西省采用漿砌片石通常35～40元/㎡，而采用香根草僅10～15元/㎡。也就是說平均可節省經費30元/㎡。同時，香根草不僅保護了公路邊坡，而且保護了環境，減少了噪音，減少了因采石而帶來的環境問題。有利交通運輸業的發展。今年，該省已將香根草系統應用于320（國道）高速公路邊坡上，抓住質量，將獲得滿意效果。
3、福建省應用香根草系統保護公路邊坡的進一步發展
1997年福州會議以后，香根草系統在福建省即開始得到了很快的發展。幾乎該省所有的市縣都積極的投入了利用香根草保護公路邊坡的行列中。1999年在福泉高速公路上有近20,000㎡的上邊坡利用香根草進行保護。這個上邊坡主要由粗顆粒的母質物質組成，極易發生滑坡。它的種植成功表明，香根草不僅能用于保護下邊坡，同樣也可以用來保護上邊坡。
另一個利用香根草保護大型公路上邊坡的事例在該省的三明市清流縣。三明市公路局于1999年3月在清流縣北山大滑坡整治工程中種植了10,000㎡香根草，并很快形成綠籬，達到防護和綠化雙效益。清流北山大滑坡土壤很少，多半是風化巖石和石塊，且種植條件極其惡劣，一般植物難以存活。其坡面面積較大，用砌石護坡，錨噴防護等措施一則成本高，二則難以奏效，最后選用香根草防護，取得了較滿意的效果。2000年調查時發現，香根草每叢分蘗數由2～3株已發展成30多株，最少的也達到6～9株（在硬風化石上）。根深達80㎝以上，最短也有52㎝（硬風化石上）。2001年6月13日，僅5個多小時，清流縣城關降雨160㎜，城區被淹，多處公路涌坍，橋梁沖垮，損失很大，但北山滑坡坡面在已建的防護工程和香根草的保護下巋然不動。可見其固土防護作用十分明顯。
福州市公路局研究，在三個不同地點（A、B、C）對相同面積采用香根草護坡、干砌片石護坡和漿砌片石護坡（其中干砌片石和漿砌片石護坡厚度以30cm計算）比較表明,采用香根草護坡比其他護坡節省22元/m2以上。
在2000年至2002年期間，福建省連城、 永春、安溪、仙游、延平、連江等公路局或分局都種植了不少香根草。據不完全統計，至2002年底，福建省利用香根草保護公路邊坡面積超過20萬m2。不少公路局或分局也都建立起了自己的香根草草苗繁殖基地。在福建省交通科技發展項目第一批計劃中，列入了“公路邊坡香根草綠籬防護研究”一項。福建省公路學會還于2001年6月在南平召開了“公路邊坡香根草綠籬保護現場交流會”。2002年9月，該學會還組織人員前往浙江山區考察了香根草的應用情況。所有這些都有力地促進了該省香根草事業的發展。
除此以外， 云南、廣西、廣東、湖北等省公路也都不同程度應用香根草保護公路邊坡。估計全國應用香根草保護的公路邊坡達100萬m2。可以預料，我國應用香根草系統保護公路邊坡還會進一步鋪開，并向邊遠地區推進.
