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　　2.8.靜載試驗(yàn)法
　　由于粉噴樁最終的控制參數(shù)是復(fù)合地基的整體承載力，靜載試驗(yàn)法是在樁體達(dá)到一定齡期后，對(duì)單樁或復(fù)合地基通過具有一定剛度的壓板加載來測(cè)試地基承載力的方法，是最能貼近地基受力的實(shí)際情況，最能準(zhǔn)確、直接測(cè)出單樁或復(fù)合地基承載力的最標(biāo)準(zhǔn)的方法，包括單樁靜載試驗(yàn)和復(fù)合地基靜載試驗(yàn)。其試驗(yàn)要點(diǎn)如下：
　　（1）對(duì)于單樁靜載試驗(yàn)，壓板直徑應(yīng)與樁徑相等。對(duì)于復(fù)合地基靜載試驗(yàn)，壓板尺寸按面積置換率確定。壓板中心必須與試驗(yàn)面中心重合，壓板下須用10mm厚的粗砂墊平。
　　（2）試驗(yàn)荷載應(yīng)按等量分級(jí)施加，加載等級(jí)可分為8～12級(jí)。對(duì)于工程樁總加載量接近或等于但不得超過設(shè)計(jì)值的1.5倍，對(duì)于試樁總加載量不宜少于設(shè)計(jì)值的兩倍，加載方式常用堆載法或錨樁作反力支承法等，寧波大學(xué)發(fā)明的水箱法大氣壓反力樁基靜載試驗(yàn)裝置等都是較方便實(shí)用的加載方法。
　　（3）測(cè)讀沉降的間隔時(shí)間及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的不同，分慢速法和快速法。
　　在工程樁上進(jìn)行的單樁靜載試驗(yàn)可采用快速法，&考&試大$快速法觀測(cè)沉降的間隔時(shí)間為5、10、15、15、15min，加載滿1h即施加下一級(jí)荷載。　在試驗(yàn)樁上進(jìn)行的靜載試驗(yàn)和在工程上進(jìn)行的復(fù)合地基載荷試驗(yàn)宜采用慢速法，慢速法觀測(cè)的間隔為10、10、10、15、15min，以后每隔0.5h讀一次沉降，當(dāng)加載量尚未超過設(shè)計(jì)要求值時(shí)，1h內(nèi)沉降增量小于0.1mm才可加下一級(jí)荷載；當(dāng)加載量大于設(shè)計(jì)要求值以后，1h內(nèi)沉降增量小于0.2mm即可加下一級(jí)荷載。
　　（4）當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可終止試驗(yàn)，確定極限承載力：
　　①承壓板周圍的土明顯地側(cè)向擠出或壓板周圍出現(xiàn)明顯的裂縫；
　　②沉降S驟增大，荷載與沉降（Q～S）曲線出現(xiàn)陡降段；
　　③累計(jì)的沉降量已大于壓板寬度B或直徑D的10%；
　　④總加載量已達(dá)到預(yù)定的要求；
　　⑤對(duì)于慢速法，在某一級(jí)荷載下，24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。
　　當(dāng)出現(xiàn)終止加載條件1、5兩種情況時(shí)，極限承載力取該級(jí)荷載的前一級(jí)荷載；當(dāng)出現(xiàn)終止加荷條件第2種情況時(shí)，極限承載力取相應(yīng)于陡降段的起點(diǎn)即第二拐點(diǎn)的荷載值。
　　（5）卸載觀測(cè)。每級(jí)卸載為加載的兩倍，&考&試大$如為奇數(shù)，第一級(jí)可分3倍。每級(jí)卸載后，隔15min測(cè)讀一次；讀兩次后，隔0.5h再讀一次，即可卸下一級(jí)荷載。全部荷載卸完后，當(dāng)測(cè)讀到0.5h回彈量小于0.1mm即認(rèn)為穩(wěn)定。
　　（6）地基承載力的確定：
　　①對(duì)于單樁當(dāng)極限承載力能確定時(shí)，取極限承載力的1/2；未能確定極限承載力時(shí)，可取S/D=0.01～0.012所對(duì)應(yīng)的荷載值。
　　②對(duì)于復(fù)合地基：
　　a）當(dāng)Q-S曲線上有明顯的比例界限時(shí)，可取該比例界限所對(duì)應(yīng)的荷載；
　　b）當(dāng)極限承載力能確定時(shí)，取極限承載力的一半，并與按比例界限所對(duì)應(yīng)的荷載相比，取兩者中的小值；
　　c）如總加載量已為設(shè)計(jì)要求值的兩倍以上，取總加載量的一半；
　　d）按相對(duì)變形確定。根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)沉降的要求和樁端土層的軟硬，可取S/D=0.004～0.010所對(duì)應(yīng)的荷載值。
　　靜載試驗(yàn)法是在現(xiàn)場(chǎng)直接通過加載檢測(cè)單樁及復(fù)合地基承載力的方法&考&試大$，最接近單樁或復(fù)合地基在工程實(shí)際中的受力狀況，用該法檢測(cè)的結(jié)果最能反映單樁和復(fù)合地基的實(shí)際承載力，但靜載試驗(yàn)法得到的是維持荷載作用下，最薄弱破壞模式相應(yīng)的樁土體系喪失承載剛度的外荷，盡管它能全面獲得承載剛度的變化情況，描述最弱的破壞模式，并得到與之相應(yīng)的承載力，但它不能提供樁身質(zhì)量的完整性、均勻性、連續(xù)性的完整信息，更不能定量定位，加之水泥粉噴樁具有樁體壓碎破壞發(fā)生在淺層的特點(diǎn)，也就不能對(duì)粉噴樁的施工質(zhì)量作出全面的評(píng)價(jià)。&考&試大$僅對(duì)承載力有懷疑的單樁或復(fù)合地基而言，目前靜盡管水泥粉噴樁的檢測(cè)方法已有這么多種，但每一種檢測(cè)方法都有其局限性，沒有一種方法是對(duì)樁身質(zhì)量的全面評(píng)價(jià)。在沒有一種更完美方法的情況下，為了保證水泥粉噴樁的樁身質(zhì)量，確保軟基處理的成功，應(yīng)根據(jù)經(jīng)粉噴樁復(fù)合地基處理工程的重要性、復(fù)雜程度及所具有的檢測(cè)儀器設(shè)備的實(shí)際條件與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，從中選擇合理、可靠、有效的檢測(cè)方法。可以用一種，也可以用多種方法聯(lián)合檢測(cè)，如常用組合有：用應(yīng)力波反射法普查，用靜載試驗(yàn)法對(duì)個(gè)別單樁或復(fù)合地基的承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，還有用鉆孔取芯法與動(dòng)力觸探法標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)配合進(jìn)行等等。
　　3.結(jié)束語
　　隨著水泥粉噴樁在軟土地基處理中越來越廣泛的應(yīng)用，水泥粉噴樁所構(gòu)成的柔性復(fù)合地基的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)不斷得到發(fā)展，對(duì)于水泥粉噴樁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的要求也越來越高。&考&試大$通過科學(xué)合理的檢測(cè)方法對(duì)試樁進(jìn)行檢測(cè)，能為水泥粉噴樁的設(shè)計(jì)、施工提供可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以便設(shè)計(jì)人員確定正確的設(shè)計(jì)參數(shù)及施工人員確定合理的工藝參數(shù)；通過便捷、有效的檢測(cè)方法及對(duì)施工好的水泥粉噴樁進(jìn)行檢測(cè)，并提出準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)，以便監(jiān)理及施工人員對(duì)粉噴樁施工質(zhì)量作出正確的判斷和評(píng)價(jià)，對(duì)合格的樁及時(shí)認(rèn)可其質(zhì)量；對(duì)不合格的樁及時(shí)采取有效措施，既要保證工程質(zhì)量又不影響工程進(jìn)度，這就迫切要求質(zhì)量檢測(cè)人員盡快創(chuàng)造出一種可以全面檢測(cè)水泥粉噴樁的完美的檢測(cè)方法。不僅如此，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)操作進(jìn)行規(guī)范化管理以及加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)的管理亦刻不容緩。在實(shí)際工程建設(shè)中，由于建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等過分強(qiáng)調(diào)工期及經(jīng)濟(jì)效益，有關(guān)單樁或復(fù)合地基試驗(yàn)普遍存在測(cè)試齡期太短、試驗(yàn)點(diǎn)少等問題，加上目前檢測(cè)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，不平等競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果帶有很大偶然性，測(cè)試質(zhì)量低劣，甚至個(gè)別測(cè)試單位在檢測(cè)中弄虛作假等，因此為了保證水泥粉噴樁檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確、&考&試大$可靠，確保水泥粉噴樁復(fù)合地基工程質(zhì)量，必須采取相應(yīng)的措施，加強(qiáng)水泥粉噴樁及其復(fù)合地基的檢測(cè)管理、監(jiān)督，制定必要的規(guī)范、規(guī)程，以保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、公證性和可靠性，減少工程質(zhì)量事故，確保工程質(zhì)量。載試驗(yàn)法是最權(quán)威的檢測(cè)方法，但要對(duì)粉噴樁的施工質(zhì)量作出全面評(píng)價(jià)，還須用其它的檢測(cè)方法與之配合和補(bǔ)充。采取相應(yīng)的措施，加強(qiáng)水泥粉噴樁及其復(fù)合地基的檢測(cè)管理、監(jiān)督，制定必要的規(guī)范、規(guī)程，以保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、公證性和可靠性，減少工程質(zhì)量事故，確保工程質(zhì)量。載試驗(yàn)法是最權(quán)威的檢測(cè)方法，但要對(duì)粉噴樁的施工質(zhì)量作出全面評(píng)價(jià)，還須用其它的檢測(cè)方法與之配合和補(bǔ)充。