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　　隨著高速公路的快速發(fā)展,鉆孔灌注樁在公路橋梁基礎(chǔ)中日益增多,鉆孔灌注樁在橋梁基礎(chǔ),尤其在特大中橋應(yīng)用中,越來越重要,相應(yīng)地促進(jìn)了橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)的快速發(fā)展,2003 年在長晉高速公路漳河大橋中,我公司采用E25HD -R200 型旋挖鉆設(shè)備,使成孔工藝創(chuàng)下了新的施工記錄,同時(shí)使廣大工程技術(shù)人員掌握了新技術(shù),加快了施工進(jìn)度, 保證了工程質(zhì)量。

　　1.鉆孔設(shè)備簡介

　　1.1.設(shè)備特點(diǎn)

　　意大利安特高公司生產(chǎn)的E25HD -R200 型旋挖鉆孔設(shè)備,具有功率大,鉆孔速度快,自動(dòng)化程度高,移動(dòng)靈活方便,定位準(zhǔn)確,節(jié)約勞動(dòng)力,生產(chǎn)安全,工作方便,環(huán)保性能好,噪聲小,工作效率高,節(jié)約時(shí)間,降低施工成本的特點(diǎn),是目前同等設(shè)備中較好的一種新型旋挖設(shè)備。

　　1.2.橋梁基樁施工

　　摩擦樁與端承樁在我省的地質(zhì)情況中,大部分為單樁承載力較小的摩擦樁。通常使用的有:沖擊鉆、回旋鉆、螺旋鉆與旋挖鉆。從施工現(xiàn)場(chǎng)以及大量的實(shí)踐表明,目前E25HD -R200 型旋挖鉆孔專用設(shè)備,具有適用地質(zhì)地層廣,鉆孔深度大,樁徑適應(yīng)設(shè)計(jì)變化可用的特點(diǎn),對(duì)鉆孔樁直徑、垂直度,樁的長度,沉淀厚度等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)都能滿足要求,從而保證質(zhì)量。

　　1.3.旋挖鉆成孔的質(zhì)量特點(diǎn)

　　a)鉆井率高,按直徑1.5 m, 孔深40 m 左右的基樁在5h 左右即可完成。對(duì)不同的地質(zhì)情況適應(yīng)性強(qiáng),適用廣泛,移動(dòng)方便,定位準(zhǔn)確,自動(dòng)化程度高, 機(jī)內(nèi)配有現(xiàn)代設(shè)備,操作精確度高;

　　b)清孔徹底,速度快,自身有起吊功能。功率高,現(xiàn)場(chǎng)與砼施工配合協(xié)調(diào),與砼罐車配合運(yùn)輸方便順利,大橋基樁成樁后對(duì)全部基樁進(jìn)行無破損檢測(cè), 優(yōu)良率達(dá)到90 %以上。

　　2.施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制

　　2.1.施工工藝流程

　　灌注樁是一項(xiàng)地下施工工序多,精確度高,質(zhì)量要求高,施工時(shí)間短,工作連續(xù)不間斷的一種地下隱蔽工程,要保證工程質(zhì)量,在施工前應(yīng)根據(jù)施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的組織方案從嚴(yán)要求,合理地安排施工流程,以便指揮現(xiàn)場(chǎng)施工。

　　2.2.場(chǎng)地的布置

　　施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)河流的地形情況進(jìn)行合理安排, 應(yīng)全面考慮,包括:平整場(chǎng)地,搭設(shè)平臺(tái)、便橋,施工便道,水、電運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備材料的到位,泥漿排渣等工作都要進(jìn)行綜合布置安排,必須全面滿足施工工作的要求。

　　2.3.護(hù)筒的埋設(shè)與機(jī)械的就位

　　護(hù)筒的埋設(shè): 一般護(hù)筒的直徑比孔直徑大100mm～150mm, 每節(jié)的長度為1.5m～2.0m, 用8 mm～16mm 的鋼板加工成型,總長度應(yīng)滿足比地下水高出2m, 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),一般地質(zhì)護(hù)筒的高為1.5m～2.5m 為宜,由人工埋設(shè)護(hù)筒再由旋挖鉆配合完成較好。旋挖鉆在埋設(shè)護(hù)筒時(shí),由人工、機(jī)械配合完成,主要利用鉆頭的擠壓方法作調(diào)整,精確度高。泥漿的配制相對(duì)比較簡單,由自身設(shè)備配合造漿機(jī)完成,材料的選定,施工中選取水化性能較好, 造漿率高,成漿快,含砂量少的膨潤土或黏土為宜。

　　其技術(shù)指標(biāo)如表1 。