09年一級建造師工程經濟難點輔導(23)
發布時間：2018-01-23 共1頁
第五節 機械臺班費用定額
一、概述
現行定額《公路工程機械臺班費用定額》(以下簡稱《機械臺班費用定額》), 已于1996年 7 月 1 日起自交通部頒布執行。《機械臺班費用定額》是以一個臺班為單位, 規寵其所消耗的工時、燃料、費用等標準。它是編制公路基本建設工程概、預算, 進行經濟核算和結算的依據。《機械臺班費用定額》將公路施工機械按土石方工程, 路面工程, 混凝土及灰漿, 水平運輸, 起重及運輸, 打樁、 鉆孔、泵類、金屬、木、石料加工、 動力、工程船舶、其它機械等共分為 11 類、每一類劃分為若干子目 , 每一子目對應某一規格、型號的機械 , 共計 468 個子目。
《機械臺班費用定額》其||內容由以下部分組成：1. 代號：是計算機對各種不同規格、型號的施工機械的識別符號。2. 費用項目：費用項目由不變費用和可變費用兩項組成。(1) 不變費用:是指除青海、新疆、西藏等邊遠地區外,其費用不能變,即應直接采用的費用。該費用以下四項組成:1) 折舊費2) 修理費3) 經常修理費4) 安裝拆卸及輔助設施費。(2) 可變費用：可變費用是指其費用隨當地物價水平而變化的費用。在可變費用中《機械臺班費用定額》只給出了各種資源的耗量標準, 即是數量指標。將這些數量指標乘以相應的單價, 才能得到相應的費用。由于各地的物價水平不一樣, 因此, 在相同的定額消耗數量指標下, 各地的費用值是不同的。即定額值是不變量, 而各地的物價是變量, 由此, 二者的積則是可變量。構成可變費用的資源主要有人工、燃料、水、電、養路費及車船使用稅等。3. 定額基價：不變費用與可變費用之和。其中可變費用中的單價, 是按照《編制辦法》 附錄十 " 定額基價人工、材料單位重、單價衰 " 計算的。定額基價主要用于方案比較以及定額抽換的計算。4. 序號：機械名稱的順序號, 起簡化說明的作用。
二、機械臺班費用定額的運用
1. 計算機械臺班單價：臺班單價是編概、預算必不可少的依據。《機械臺班費用定額》以一個臺班為單位, 規定了其不變費用及可變費用中各種資源的消耗量。根據這些并結合當地相應的物價, 即可計算機械臺班的單價。
2. 分析機械臺班消耗的人工、燃料等實物量：在編制概、預算時,需要統計施工機械所消耗的人工、燃料等各種資源的實物消耗數量。《機械臺班費用定額》為此提供了計算依據。
3. 定額抽換的依據：在編制概、預算時 , 當設計采用的機械類別與定額表中規定的機械類別型號不一致時 , 可根據《機械臺班費用定額》表中 " 定額基價 " 值進行抽換。
