熱再生加熱機操作技巧及注意事項
發布時間：2018-01-23 共1頁
瀝青就地熱再生是一種新的就地修復破損路面的工藝，我們公司的瀝青就地熱再生列車是一套工藝非常先進的進口設備，其中我所操作維護的加熱機ECOHEATER KAPH 8 SP在整套機組中扮演著預熱路面保證再生溫度的重要角色。兩年來在不斷的試驗和施工實踐當中，我們操作人員和設備都歷經了許許多多的進步與變化，我們由從前對設備工藝的陌生逐漸變得了解熟悉和融會貫通；而設備呢，剛開始就像柔弱的小孩，現在漸漸變成剛強的小伙子，由以前的若不經風、故障壘壘到如今經得起風霜雨雪的考驗。兩年來在量的實踐操作、故障排除和技術改造過程中，我們積累了一些關于設備現場施工的操作小技巧和注意事項，以下將和家逐一作以交流。
1 加熱機轉向的控制
加熱機前后橋轉向系均采用一對液壓油缸對頂的轉向模式，而且前后橋輪胎都是雙排雙列八個行走輪胎，這樣以來，雖然能實現前輪、全輪、蟹形等多種形式的轉向方式，但是考慮到輪胎是在加熱后的高溫路面上行走，并且承受著嚴重的磨損情況，所以對我們的實際操作就提出了一定的要求。在這方面我們的操作原則是“行進中轉向，快走快轉，慢走慢轉”，即就是輪胎的轉向必須在設備行走中進行，這樣就避免了設備在原地轉向對輪胎帶來的嚴重磨損，也減少了轉向油缸的受力，從而有效的延長機器的使用壽命?？焖傩旭倳r如果較慢的轉動方向則會使機器不能迅速的調整到要求的位置狀態，而慢速行駛快速轉向的話同樣可以加輪胎的磨損和油缸的受力，故應根據施工的具體情況、主機速度來選擇合適、靈活的轉向方式和轉向角度。
2 加熱速度的控制
加熱溫度是瀝青就地熱再生施工工藝中的一個焦點問題，而加熱速度恰恰是影響加熱溫度的重要因素。在現場施工當中，路面加熱會受到許多因素的影響，比如：天氣情況、風力、料車的進出場、施工路面的狀況等。當遇到陰雨或風力較的天氣時，我們必須適當的降低加熱速度以盡可能的提高加熱效率和減少因天氣而導致的熱量損失；當施工路面出現面積的標線、或油石比過高、或者在橋頭接縫處瀝青含量明顯偏高時，我們就必須適當的提高加熱速度，但考慮到再生溫度的要求，可以采取快速多次往復的加熱方式，這樣不僅可以保證路面不會因長時間的加熱起明火，同時也可以確保再生溫度的要求和舊瀝青混合料的品質。當遇到料車進入和駛出時，采用快速避讓快速復位的靈活操作方式，在保證整個施工不受影響的同時同樣確保了再生溫度的要求。
3 特殊天氣時提高加熱溫度的措施
在施工中常常會遇到陰雨或者風力較的天氣，在陰雨天或雨后剛剛轉晴的天氣，路面的相對含水量就會明顯增，路面的散熱能力也相應的變，這樣在對路面加熱時很一部分加熱熱量將會消耗在水汽的蒸發和熱量的散失上。如果仍然按照往常的加熱方式進行加熱，顯然是不可行的。這時我們可以適當的降低加熱速度和再生主機的作業速度，適當的提高加熱腔的燃燒功率，如果是風力較的天氣，盡可能的降低來風方向的加熱腔離地高度，以最可能的減少冷熱空氣的對流和熱量的散失，從而有效的提高和保證再生溫度。
4 加熱工況中緊急情況的處理
在現場加熱中常常會遇到突發的緊急情況，比如，在加熱過程中遙控器突然失靈，出現這種情形一般有兩種可能，一是遙控器突發性的信號中斷；二是遙控器蓄電池電量耗盡，如果遇到前者的情況，操作人員應該保持冷靜的頭腦，不要緊張慌亂，快速的關閉遙控器并重新啟動調整參數，以保證設備在高溫的路面上盡可能短的時間停留；如果遇到后者的緊急情況則需要輔助操作人員迅速爬上設備，啟用備用電池在最短的時間內更換電池，重新啟動。當加熱中遇到油石比過的路面、橋頭接縫或者標線標字時，可能會出現突發性的路面起火，此時為了保證設備的安全和施工質量，必須根據具體情況關閉部分噴燃器（必要時啟用滅火器）并同時加快行使速度，使設備盡快的駛出起火區域，然后采用快速多次往復的加熱方式來保證再生溫度的要求。
5 風機、電機的起動
單臺再生加熱機分別有六個柴油泵和六個功率的風機，開機時需要連續的起動各工作單元，而功率的電機、風機在啟動時都會產生過的起動電流，給整個設備的電路系統帶來短時間的過負荷。在這種情況下電路系統的一些過載保護裝置和電磁部件極易出現跳閘或者損壞。所以在操作中就必須加以注意，尤其是在起動風機時，兩風機起動間最好間隔十秒以上的時間以保證前一風機安全穩定的運行后，再起動下一風機，這樣不僅對電機起到保護作用，而且能的提高電路系統的安全和壽命。
6 加熱腔升降、伸縮手動閥的操作和機械銷的安裝與拆卸
加熱腔的升降、伸縮是采用一組手動液壓閥來控制的，雖然操作很簡單，但在實際的操作中如果不加注意的野蠻操作依然會帶來如：機械發卡，油缸過沖擊受力，前腔“點頭”等不良現象的發生。如果在手控閥時采取先柔和的微動，再慢慢的增手拉移動量的操作方法，就會很程度的減弱以上不良情況的發生，從而的保護工作部件，提高設備使用壽命。在加熱機前腔的機械銷安裝中，常常會看見用鐵錘敲打的現象，這樣不僅費力，帶來噪音而且會使油缸附加受力。如果能采用兩名操作人員配合，一名操作人員“點動“手控閥，另一操作人員在安裝處找到合適的位置快速安裝機械銷。這樣就會提高工作效率，而且合理、安全。
瀝青就地熱再生這項全新的工藝，有著許多的問題有待我們不斷的實踐和研究，其中加熱溫度是目前國內外該工藝的核心問題。對于加熱機本身的操作使用性能如何和施工中的路況、環境更好的配合，以保證科學、合理的預熱溫度，這是瀝青就地熱再生工藝(中國再生瀝青網)的“焦點”，將需要更進一步的實踐和深入研究。
1 加熱機轉向的控制
加熱機前后橋轉向系均采用一對液壓油缸對頂的轉向模式，而且前后橋輪胎都是雙排雙列八個行走輪胎，這樣以來，雖然能實現前輪、全輪、蟹形等多種形式的轉向方式，但是考慮到輪胎是在加熱后的高溫路面上行走，并且承受著嚴重的磨損情況，所以對我們的實際操作就提出了一定的要求。在這方面我們的操作原則是“行進中轉向，快走快轉，慢走慢轉”，即就是輪胎的轉向必須在設備行走中進行，這樣就避免了設備在原地轉向對輪胎帶來的嚴重磨損，也減少了轉向油缸的受力，從而有效的延長機器的使用壽命?？焖傩旭倳r如果較慢的轉動方向則會使機器不能迅速的調整到要求的位置狀態，而慢速行駛快速轉向的話同樣可以加輪胎的磨損和油缸的受力，故應根據施工的具體情況、主機速度來選擇合適、靈活的轉向方式和轉向角度。
2 加熱速度的控制
加熱溫度是瀝青就地熱再生施工工藝中的一個焦點問題，而加熱速度恰恰是影響加熱溫度的重要因素。在現場施工當中，路面加熱會受到許多因素的影響，比如：天氣情況、風力、料車的進出場、施工路面的狀況等。當遇到陰雨或風力較的天氣時，我們必須適當的降低加熱速度以盡可能的提高加熱效率和減少因天氣而導致的熱量損失；當施工路面出現面積的標線、或油石比過高、或者在橋頭接縫處瀝青含量明顯偏高時，我們就必須適當的提高加熱速度，但考慮到再生溫度的要求，可以采取快速多次往復的加熱方式，這樣不僅可以保證路面不會因長時間的加熱起明火，同時也可以確保再生溫度的要求和舊瀝青混合料的品質。當遇到料車進入和駛出時，采用快速避讓快速復位的靈活操作方式，在保證整個施工不受影響的同時同樣確保了再生溫度的要求。
3 特殊天氣時提高加熱溫度的措施
在施工中常常會遇到陰雨或者風力較的天氣，在陰雨天或雨后剛剛轉晴的天氣，路面的相對含水量就會明顯增，路面的散熱能力也相應的變，這樣在對路面加熱時很一部分加熱熱量將會消耗在水汽的蒸發和熱量的散失上。如果仍然按照往常的加熱方式進行加熱，顯然是不可行的。這時我們可以適當的降低加熱速度和再生主機的作業速度，適當的提高加熱腔的燃燒功率，如果是風力較的天氣，盡可能的降低來風方向的加熱腔離地高度，以最可能的減少冷熱空氣的對流和熱量的散失，從而有效的提高和保證再生溫度。
4 加熱工況中緊急情況的處理
在現場加熱中常常會遇到突發的緊急情況，比如，在加熱過程中遙控器突然失靈，出現這種情形一般有兩種可能，一是遙控器突發性的信號中斷；二是遙控器蓄電池電量耗盡，如果遇到前者的情況，操作人員應該保持冷靜的頭腦，不要緊張慌亂，快速的關閉遙控器并重新啟動調整參數，以保證設備在高溫的路面上盡可能短的時間停留；如果遇到后者的緊急情況則需要輔助操作人員迅速爬上設備，啟用備用電池在最短的時間內更換電池，重新啟動。當加熱中遇到油石比過的路面、橋頭接縫或者標線標字時，可能會出現突發性的路面起火，此時為了保證設備的安全和施工質量，必須根據具體情況關閉部分噴燃器（必要時啟用滅火器）并同時加快行使速度，使設備盡快的駛出起火區域，然后采用快速多次往復的加熱方式來保證再生溫度的要求。
5 風機、電機的起動
單臺再生加熱機分別有六個柴油泵和六個功率的風機，開機時需要連續的起動各工作單元，而功率的電機、風機在啟動時都會產生過的起動電流，給整個設備的電路系統帶來短時間的過負荷。在這種情況下電路系統的一些過載保護裝置和電磁部件極易出現跳閘或者損壞。所以在操作中就必須加以注意，尤其是在起動風機時，兩風機起動間最好間隔十秒以上的時間以保證前一風機安全穩定的運行后，再起動下一風機，這樣不僅對電機起到保護作用，而且能的提高電路系統的安全和壽命。
6 加熱腔升降、伸縮手動閥的操作和機械銷的安裝與拆卸
加熱腔的升降、伸縮是采用一組手動液壓閥來控制的，雖然操作很簡單，但在實際的操作中如果不加注意的野蠻操作依然會帶來如：機械發卡，油缸過沖擊受力，前腔“點頭”等不良現象的發生。如果在手控閥時采取先柔和的微動，再慢慢的增手拉移動量的操作方法，就會很程度的減弱以上不良情況的發生，從而的保護工作部件，提高設備使用壽命。在加熱機前腔的機械銷安裝中，常常會看見用鐵錘敲打的現象，這樣不僅費力，帶來噪音而且會使油缸附加受力。如果能采用兩名操作人員配合，一名操作人員“點動“手控閥，另一操作人員在安裝處找到合適的位置快速安裝機械銷。這樣就會提高工作效率，而且合理、安全。
瀝青就地熱再生這項全新的工藝，有著許多的問題有待我們不斷的實踐和研究，其中加熱溫度是目前國內外該工藝的核心問題。對于加熱機本身的操作使用性能如何和施工中的路況、環境更好的配合，以保證科學、合理的預熱溫度，這是瀝青就地熱再生工藝(中國再生瀝青網)的“焦點”，將需要更進一步的實踐和深入研究。
