一級建造師市政公用工程精華輔導（76）
發(fā)布時間：2018-01-23 共1頁
1K415030 燃氣管道工程施工
一、 內容提要
1、燃氣管道工程施工
2、生活垃圾填埋處理工程施工
二、 重點、難點
1、燃氣管道施工技術要求
2、燃氣管道功能性試驗的規(guī)定
三、 內容講解
1K415030 燃氣管道工程施工
1K415031 掌握燃氣管道施工技術要求
本條主要介紹有關燃氣管道工程施工的具體規(guī)定，工程施工準備工作和安裝施工的技
術要求可參考1K415021的相關內容
1．地下燃氣管道不得從建筑物和型構筑物的下面穿越。無法滿足上述安全距離時，應將管道設于管道溝或鋼性套管的保護設施中，套管兩端應用柔性密封材料封堵。保護設施兩端應伸出障礙物且與被跨越的障礙物間的距離不應小于0.5m。對有伸縮要求的管道，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼。
2．地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求：埋設在車行道下時，不得小于0.9m；埋設在非車行道下時，不得小于0.6m；埋設在庭院時，不得小于0.3m；埋設在水田下時，不得小于0.8m
3．地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設。當需要同溝敷設時，必須采取防護措施。
4．地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應將燃氣管道敷設于套管內。套管兩端的密封材料應采用柔性的防腐、防水材料密封。
5．燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應符合下列要求：
(1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應加套管，并提高絕緣、防腐等措施。
(2)穿越鐵路的燃氣管道的套管，應符合下列要求：
套管埋設的深度：鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求；
套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管；
套管內徑應比燃氣管道外徑lOOmm以上；
套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管；
8、當燃氣管道隨橋梁敷設或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護措施；
9．燃氣管道隨橋梁敷設，宜采取如下安全防護措施：
(1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100％無損探傷；
(2)跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應符合通航凈空的要求，管架外側應設置護樁；
(3)在確定管道位置時，應與隨橋敷設的其他可燃的管道保持一定間距；
(4)管道應設置必要的補償和減震措施；
(5)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45~形式；
(6)對管道應做較高等級的防腐保護。對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置。
10．燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求：
(1)燃氣管道宜采用鋼管；
(2)燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對不通航河流不應小于0.5m；對通航的河流不應小于1.Om，還應考慮疏浚和投錨深度；
(3)穩(wěn)管措施應根據計算確定；
(4)在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志；
燃氣管道對接安裝引起的誤差不得于30，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力。
11．管道回填同1K415021的要求。
一、 內容提要
1、燃氣管道工程施工
2、生活垃圾填埋處理工程施工
二、 重點、難點
1、燃氣管道施工技術要求
2、燃氣管道功能性試驗的規(guī)定
三、 內容講解
1K415030 燃氣管道工程施工
1K415031 掌握燃氣管道施工技術要求
本條主要介紹有關燃氣管道工程施工的具體規(guī)定，工程施工準備工作和安裝施工的技
術要求可參考1K415021的相關內容
1．地下燃氣管道不得從建筑物和型構筑物的下面穿越。無法滿足上述安全距離時，應將管道設于管道溝或鋼性套管的保護設施中，套管兩端應用柔性密封材料封堵。保護設施兩端應伸出障礙物且與被跨越的障礙物間的距離不應小于0.5m。對有伸縮要求的管道，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼。
2．地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求：埋設在車行道下時，不得小于0.9m；埋設在非車行道下時，不得小于0.6m；埋設在庭院時，不得小于0.3m；埋設在水田下時，不得小于0.8m
3．地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設。當需要同溝敷設時，必須采取防護措施。
4．地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應將燃氣管道敷設于套管內。套管兩端的密封材料應采用柔性的防腐、防水材料密封。
5．燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應符合下列要求：
(1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應加套管，并提高絕緣、防腐等措施。
(2)穿越鐵路的燃氣管道的套管，應符合下列要求：
套管埋設的深度：鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求；
套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管；
套管內徑應比燃氣管道外徑lOOmm以上；
套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管；
8、當燃氣管道隨橋梁敷設或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護措施；
9．燃氣管道隨橋梁敷設，宜采取如下安全防護措施：
(1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100％無損探傷；
(2)跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應符合通航凈空的要求，管架外側應設置護樁；
(3)在確定管道位置時，應與隨橋敷設的其他可燃的管道保持一定間距；
(4)管道應設置必要的補償和減震措施；
(5)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45~形式；
(6)對管道應做較高等級的防腐保護。對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置。
10．燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求：
(1)燃氣管道宜采用鋼管；
(2)燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對不通航河流不應小于0.5m；對通航的河流不應小于1.Om，還應考慮疏浚和投錨深度；
(3)穩(wěn)管措施應根據計算確定；
(4)在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志；
燃氣管道對接安裝引起的誤差不得于30，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力。
11．管道回填同1K415021的要求。
