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    （1）軟土的工程特性：天然含水量高（30％~70％）；孔隙比大（1.0~1. 9）；透水性差。（大部分軟土的滲透系數(shù)為10-8~10-7cm/s）；壓縮性高（壓縮系數(shù)為0.005~0.02）；抗剪強(qiáng)度低（快剪黏聚力在10kPa左右，快剪內(nèi)摩擦角為0‘一5’）；具有觸變性；流變性顯著。
    （2）軟土地基處理施工技術(shù) ：軟土地基應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì)，埋層深度，路堤高度，材料條件，公路等級等因素分別采取以下處理措施：1）換填。采用人工或機(jī)械挖除公路路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。2）拋石擠淤。在湖塘、河流或積水洼池、常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石，片石不宜小于30cm，拋填時，自中線向兩側(cè)展開，橫坡陡于1：10時，自高向低展開拋填。使淤泥向兩邊擠出，片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平，以重型壓路機(jī)輾壓，其上鋪反濾層，再進(jìn)行填土。3）超載預(yù)壓。預(yù)先把土填得比設(shè)計高一些、寬一些，以加速地基固結(jié)下沉，以后再挖除超填部分。4）反壓護(hù)道。在路堤兩側(cè)填筑一定寬度和一定高度的護(hù)道，反壓護(hù)通施工宜與路堤同時填筑。5）排水砂墊層。在路堤底部地面上鋪設(shè)一層較薄砂層。采用潔凈中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于5％。6）土工織物鋪墊。在軟土地基表層鋪設(shè)一層或多層土工織物。7）塑料排水板。8）砂井。9）袋裝砂井。10）粒料樁。11）旋噴樁。可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用為加固料，其質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。12）生石灰樁。用生石灰碎塊置于人工形成的樁孔中。