一級建造師市政講義：掌握不同無機結合料穩定基層的特性
發布時間：2012-07-25 共1頁
1K411022 掌握城市道路路基壓實作業要求
一、合理選擇壓實機具
二、壓實方法與壓實厚度。
原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后塊、輪跡重疊。
壓實方法：重力壓實法（靜壓）和振動壓實法兩種。
三、掌握土層含水量。使其處于最佳含水量±2％范圍時碾壓，其壓實功最有效。
四、壓實質量檢查。
主要檢查壓實度。
五、有條件時應做試驗段。
1K411023 熟悉影響城市道路路基穩定的因素
一、地理、地質條件
二、氣候條件
三、水文和水文地質條件
四、土的種類及其工程性質
五、其他因素
1K411030 城市道路基層工程施工
1K411031 掌握不同無機結合料穩定基層的特性
無機結合料定義：石灰、水泥及工業廢渣穩定材料做的基層，具有良好的力學性能，強度高，水穩定性、板體性較好，但耐磨性差。
基層是路面的承重層，基層的材料與施工質量是影響路面使用性能和使用壽命的最關鍵因素。無機結合料基層主要包括以下三種：
| 基層名稱 | 特點 | 適用范圍 |
| 水泥穩定土 | 有良好的板體性，水穩性和抗凍性比石灰穩定土好。初期強度高，其強度隨齡期增長。在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫 | 水泥土只用作高級路面的底基層 |
| 石灰穩定土 | 有良好的板體性，其水穩性和抗凍性及早期強度不及水泥穩定土，強度隨齡期增長，溫度低于5℃時強度幾乎不增長 | 嚴禁用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。 |
| 石灰工業廢渣穩定土 | 有良好的力學性能、板體性、水穩性和抗凍性。早期強度低，隨齡期增長，溫度低于5℃時強度不增長； | 禁止用作高等級路面的基層，而只能做底基層。 二灰穩定粒料可用于高等級路面的基層與底基層 |
