2011年一級建造師公路輔導資料：承臺底的處理
發布時間：2012-07-25 共1頁
（四）承臺底的處理
1．低樁承臺：當承臺底層土質有足夠的承載力，又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。當承臺底層土質為松軟土，且能排干水施工時，可挖除松軟土，換填10～30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設計標高并整平，即立模灌筑承臺混凝土。如不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩性材料，立模灌筑水下混凝土封底后，再抽干水灌筑承臺混凝土。
2．高樁承臺：當承臺底以下河床為松軟土時，可在板樁圍堰內填入砂礫至承臺底面標高。填砂時視情況決定，可抽干水填入或靜水填人，要求能承受灌注封底混凝土的重量。當底層土承載力小于0.15Hkg／c?O[H為水中封底混凝土厚度（m）]，而圍堰內水不易排干，填砂礫尚不能支承封底混凝土的重量時，則應考慮提請監理和設計單位進行變更設計或降低承臺到能承受封底混凝土重量的土層土，或提高承臺采用吊箱圍堰施工。
（五）模板及鋼筋
1．在設置模板前應按前述做好承臺底的處理，破除樁頭，調整樁頂鋼筋，做好喇叭口。模板一般采用組合鋼模，縱、橫楞木采用型鋼，在施工前必須進行詳細的模板設計，以保證使模板有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構各部形狀、尺寸的準確。模板要求平整，接縫嚴密，拆裝容易，操作方便。一般先拼成若干大塊，再由吊車或浮吊（水中）安裝就位，支撐牢固。
2．鋼筋的制作嚴格按技術規范及設計圖紙的要求進行，墩身的預埋鋼筋位置要準確、牢固。
