2011年一級建造師《公路工程》橋梁工程施工（12）
發布時間：2012-07-25 共1頁
十五、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工（撓度）控制
（一）原因分析
1.混凝土的重力密度的變化、與截面尺寸的變化；
2.混凝土彈性模量隨時間的變化；
3.混凝土的收縮徐變規律與環境的影響；
4.日照及溫度變化也會引起撓度的變化；
5.張拉有效預應力的大小；
6.結構體系轉換以及橋墩變位也會對撓度產生影響；
7.施工臨時荷載對撓度的影響。
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1.對掛籃進行加載試驗，消除非彈性變形，并向監測人員提供非彈性變形值及掛籃荷載——彈性變形曲線。
2.在0號塊箱梁頂面建立相對坐標系，以此相對坐標控制立模標高值；施工過程中及時采集觀測斷面標高值并提供給監控人員。
3.溫度控制，在梁體上布置溫度觀測點進行觀測，掌握箱梁截面內外溫差和溫度在界面上的分布情況，以獲得較準確的溫度變化規律。
4.撓度觀測，在一天中溫度變化相對小的時間，在箱梁的頂底板布置測點，測立模時、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預應力束張拉前、預應力束張拉后的標高。
5.應力觀測，在梁體合理布置測試斷面和測點，在施工過程中測試截面的應力變化與應力分布情況，驗證各施工階段被測梁段的應力值和仿真分析的吻合情況。
施工不平衡荷載的控制，嚴格控制施工過程中不平衡荷載的分布及大小。
責任編輯：無為