2011年一級建造師《公路工程》路面工程施工（2）
發布時間：2012-07-25 共1頁
二、瀝青穩定類基層施工技術
（一）分類
包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。
（二）適用范圍
1.熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調平層。
2.瀝青貫入式碎石可設在瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層，此時應不撒封層料，也不做上封層。
3.乳化瀝青碎石混合料適于各級公路調平層。
三、路面無機結合料穩定基層施工技術
（一）分類及適用范圍
1.水泥穩定土——適用于各級公路的基層和底基層，但水泥穩定細粒土不能用做二級和二級以上公路高級路面的基層。
2.石灰穩定土——適用于各級公路的底基層，以及二級和二級以下公路的基層，但石灰土不得用做二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。
3.石灰工業廢渣穩定土——適用于各級公路的基層和底基層，但二灰、二灰土和二灰砂不應做二級和二級以上公路高級路面的基層。
（二）對原材料的技術要求
1.水泥：初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥。
2.石灰：應檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。
3.粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應大于70%，粉煤灰的燒失量不應超過20%；粉煤灰的比表面積宜大于2500c?O/g（或90%通過0.3mm篩孔，70%通過0.075mm篩孔）。
（三）無機結合料穩定基層施工方法
1.無機結合料穩定基層施工準備
（1）下承層準備；
（2）施工放樣；
（3）混合料組成設計。
2.無機結合料穩定基層施工備料
（1）土料。
（2）集料。
（3）水泥：路拌法宜選用袋裝水泥、場拌法宜選用散裝水泥。
（4）生石灰
生石灰塊應在使用前7～10d充分消解。
（5）粉煤灰。
3.無機結合料基層路拌法施工
水泥穩定土基層施工工藝流程：準備下承層→施工放樣→備料、攤鋪土→灑水悶料→整平和輕壓→擺放和攤鋪水泥→拌合、干拌→加水并濕拌→整形→碾壓→接縫和調頭處的處理→養生。
4.中心站集中拌合法施工
1）施工工藝流程
工藝流程：準備下承層→施工放樣→廠拌混合料→混合料運輸→布置基準線鋼絲→攤鋪→碾壓→質檢→養生→自檢驗收。
2）混合料拌合
集中拌合時，應符合下列要求：土塊應粉碎，最大尺寸不得大于l5mm；配料應準確，拌合應均勻；含水量宜略大于最佳值。
3）混合料運輸
拌合好的混合料應采用大噸位的翻斗車運輸，運輸車應備有覆蓋苫布以防止混合料因陽光照射失水或雨淋，降低混合料的質量。
4）混合料攤鋪
（1）采用瀝青混凝土攤鋪機或穩定土攤鋪機攤鋪混合料。
（2）拌合機與攤鋪機的生產能力應互相匹配。
（3）路幅較寬，一臺攤鋪機不夠寬時，為了避免形成縱縫，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔5～1Om，同步梯隊向前攤鋪，并同時碾壓。
（4）攤鋪機應根據供料情況控制行走速度，做到連續穩步前進，以保證攤鋪平整度。
5）碾壓
（1）宜先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續碾壓密實。
（2）當碾壓厚度較厚，壓實機具不能有效壓實整個結構層厚度時，應分兩層進行攤鋪，但是最小厚度不宜小于10cm.
（3）碾壓應緊跟攤鋪機，及時進行碾壓，以防混合料水分揮發，保證結構層在合適的含水量下成型。
6）橫向接縫
（1）因故中斷超過2h，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端；
（2）人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相等，整平緊靠方木的混合料；
（3）方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m長，其高度高出方木幾厘米；
（4）將混合料碾壓密實；
（5）重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層清理干凈；
（6）攤鋪機返回已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。
5.無機結合料基層養生
（1）對于高速公路和一級公路，基層的養生期不宜少于7d.對于二級和二級以下的公路，如養生期少于7d鋪筑瀝青面層，則應限制重型車輛通行。
（2）水泥穩定土基層也可采用瀝青乳液進行養生。
（3）二灰基層宜采用泡水養生法，養生期應為14d.
（4）石灰穩定土養生期間，不應過濕或忽干忽濕。
責任編輯：無為