2011年一級建造師《公路工程》公路工程安全管理（3）
發布時間：2012-07-25 共1頁
五、公路工程地下作業安全技術要求
（一）隧道施工一般安全技術要點
1.必須制定發生緊急情況時的應急救援預案。
2.必須實行隧道工程安全目標管理，項目經理為安全生產第一責任人，對隧道施工安全生產全面負責，建立相應的安全保證體系和管理網絡，健全安全機構，責任到人。
3.進入隧道施工現場的各類人員必須經過專門的安全知識教育，接受安全技術交底。
4.隧道施工各班組間，應建立完善的交接班制度。
5.掘進前應先做好隧道洞口工程，做好洞口邊坡、仰坡及天溝、邊溝等排水設施。
6.機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的干式鑿巖機。作業人員站在碴堆上作業時，應注意碴堆的穩定，防止滑塌傷人。
7.使用帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩妥。
8.鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，其行走速度不得超過25m/min.
（二）隧道施工爆破作業安全技術要點
1.洞內爆破必須統一指揮，并由經過專業培訓且持有爆破操作合格證的專業人員進行作業。爆破作業和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝。
2.爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點。
3.進行爆破時，所有人員應撤離現場，其安全距離為：
（1）獨頭巷道不少于200m；
（2）相鄰的上下坑道內不少于100m；
（3）相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；
（4）全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3～5m）時，不少于500m.
4.裝炮時，應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。
5.點炮前，無關人員與機具均應撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”制度。
6.爆破后必須經過15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面。
7.當發現有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規定處理，確保安全。
8.在任何情況下，炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時炸藥和雷管不得由一人同時運送；汽車運送時，炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內運送，其間距應相隔50m以外；有軌機動車運送時，炸藥和雷管不宜在同一列車上運送，如必須用同一列車運送時，裝雷管與裝炸藥的車輛必須有三個空車廂隔開。
9.人力運送爆破器材時應有專人護送，并直接送到工地，中途不得停留；一人一次運送的炸藥數量不得超過20kg或原包裝一箱；汽車運送時，排氣口應加裝防火罩，運行中應顯示紅燈，爆破器材高度不得超過車廂邊緣。
有軌機運車運送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s，護送人員與裝卸人員只準乘座在尾車內，硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用的帶蓋木質車廂內，車內應鋪有膠皮或麻袋，并只準堆放一層。
10.嚴禁用翻斗車、自卸車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材；在上下班或人員集中的時間內，禁止運輸爆破器材。
