2006年一級建造師《公路工程》考試試卷
發布時間：2012-07-25 共1頁
2006年一級建造師《公路工程》考試試卷
一、單項選擇題
1．采用盾構法施工隧道時，一次掘進的長度相當于裝配式襯砌一環的（ ）。
A．寬度
B．厚度
C．高度
D．長度
正確答案:A
二、多項選擇題
2．高速公路通信系統主要由數字程控交換系統、緊急電話系統、（ ）及通信管道工程等組成。
A．柴油發電機系統
B．光纖數字傳輸系統
C．全球定位系統（GPS）
D．通信電源系統
E．光電纜工程
正確答案:BDE
三、案例分析題
3．背景資料
某施工單位承接了北方沿海地區某高速公路B 合同段施工任務，該段有一座36×40m的預應力混凝土簡支箱梁橋，合同工期為十五個月；采用長度為40～50m、直徑為Ф1.5m的樁基礎，橋位處地層土質為亞粘土；下部結構為圓柱式墩、直徑為Ф1.3m，柱頂設置蓋粱，墩柱高度為4～12m，橋臺為重力式U 型橋臺。項目部為了降低成本，制定了先進的、經濟合理的施工方案。項目部的預制場和混凝土攪拌站布置示意圖如下：
樁基礎采用旋挖鉆機成孔；墩柱鋼筋骨架現場整體制作、吊裝就位；墩柱施工采用鋼模板，整體拼裝完成后一次吊裝就位；再在頂部鋼筋四周插入木楔，讓鋼筋骨架居中，使鋼筋保護層厚度得到有效控制。項目部根據施工組織設計提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項大宗材料的采購計劃，并邀請了幾家材料供應商參加競標。項目部組織了評標小組，為節約成本，評標的唯一標準就是價格，項目部最終選擇了一家報價最低的材料供應商。
問題
1.說明背景材料中的預制場和攪拌站布置方式的優點。
2.針對0#-15#及21#-36#跨的主梁吊裝施工，采用龍門架和雙導梁架橋機哪種更適合本橋?說明理由。
3.背景材料中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行?說明理由。
4.如果主梁張拉后的預拱度超過了規范要求，將可能導致橋面系中產生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施。
5.項目部在制定施工方案時，應主要考慮哪四個方面的內容?
6.指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷。并說明合格材料供方評價的依據。
正確答案:
1.
（1）可以減少臨時用地面積；
（2）可以降低場內運輸費用
2.
采用雙導梁架橋機更適合本橋。
（1）梁體較重，雙導梁更合適，而龍門架對橋位處地形要求高。
（2）橋梁較長，龍門架吊裝速度慢，影響進度
（3）吊裝上重物后要長距離行走、龍門架安全性差
3.
不行。（1 分）墩柱較高、鋼筋骨架可能變形，應在鋼筋骨架四周，從下到上的均勻設置墊塊。
4.
可能導致產生橋面鋪裝病害。
（1）控制主梁施工的預拱度
（2）保證橋面防水混凝土強度
（3）提高橋面鋪裝的施工質量
5.
（1）施工方法的確定
（2）施工機具的選擇
（3）施工順序的安排
（4）流水施工的組織
6.
（1）不應只考慮價格因素。
（2）供方資信狀況、業績及信譽、生產及供貨保證能力、質量保證能力、售后服務保證能力。
