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　　案例二

　　[背景資料]

　　某城市道路綜合市政工程，道路總長度長度3．0km.由雨水、污水、上水、電力、電信、橋梁以及道路等子單位工程組成，承包單位合同價8900萬元。其中污水管道最深先行施工，污水管徑1500mm，采用鋼筋混凝土承插口管，砂基礎，管道埋深8．0m.設計明開槽方法施工，開槽范圍內由上至下土層為回填土、粉土、粉質粘土、淤泥質粘土以及細砂層，基底處于細砂層內，地下水位埋深為-4．00m，為潛水，受周邊河流補給，地下水略帶微承壓性質。

　　開工前，項目經理部編制了施工方案和成本計劃，并制定了施工成本控制措施：

　　（1）材料成本控制重點是采用招投標辦法確定廠家，控制主材價格。

　　（2）勞務費用控制：進行勞務招標，控制總體勞務費用。

　　（3）嚴格機械使用管理，執行定額。

　　[問題]

　　1．分析背景，確定污水管道施工方法及方案編制要求。

　　2．項目部應如何對施工成本進行動態控制？除背景材料中對主材價格的控制和限額領料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。

　　案例三

　　[背景資料]

　　某城市電力隧道工程，隧道斷面圓拱、直墻、平底板形式，斷面凈寬2．6m，凈高3．0m，全長3．5km，拱頂覆土厚度大于5～8m，采用淺埋暗挖法施工，合同工期1年，￠5．2m圓形檢查井兼作工作豎井，采用現澆圈梁+鋼筋格柵+連接筋+鋼筋網+C20噴射混凝土支護形式，采用錨噴護壁倒掛逆作方法施工。

　　電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道紅線外2～10m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的現況高壓線，該高壓線離地高度最低為12m.工作豎井采用10t龍門吊提土、運料。隧道場地原為深達25～30m砂石坑，后在道路改建過程中采用強夯工藝進行回填，根據勘察報告，局部強夯不到的邊角地段分布有建筑渣土、生活垃圾以及回填土等雜物，土質較為松散。

　　（1）項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為高空作業和隧道內施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。

　　（2）項目部編制了安全專（更多建筑考試資訊盡在http://jianzhu．kaoshibaike．com/）項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，工作豎井施工方案。

　　（3）項目部制定了安全生產驗收制度。

　　[問題]

　　1．該工程安全風險辨識是否全面？應制訂哪些控制措施？

　　2．項目部還需補充的安全專項施工方案？說明理由。

　　3．針對本工程，安全驗收應包含哪些項目？

　　案例四

　　[背景資料]

　　A公司中標某城市快速路工程。工程包括高填方道路、橋梁及其他附屬工程：投標采用工程量清單計價，建設方要求在清單中列出技術措施項目；約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。

　　清單中河道圍堰技措項目，A公司按照暫估清單量投標報價300萬元。施工中，由于該措施項目實際發生費用為500萬元，A公司擬向業主提出索賠。

　　建設方與B公司關系較好，推薦B公司分包土方工程，A公司審查了B公司的資質后，與B公司簽訂了分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業，造成土方坍塌，死傷1人，造成工程停工整頓1個月，A公司為此支付了80萬元補償款及處罰金。

　　A公司為降低工程成本，應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某鋼材經銷商簽訂了價值4000萬元的橋梁工程鋼材的采購合同，約定了交貨日期及違約責任（規定違約金為違約價款的5％）并交付了80萬元定金。當合同執行到中期，經銷商提供到價值約2000萬元時，對方以鋼材價格上漲過高為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。

　　工程竣工，2年保修期滿后，業主無故拖欠A公司工程款，經多次催要無果。A公司計劃對業主提起訴訟。

　　[問題]

　　1．本工程是什么方式的計價合同？它有什么特點？如何做好投標階段的報價工作？

　　2．A公司就措施項目向業主索賠是否妥當？說明理由。

　　3．A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎？說明理由。

　　4．A公司可向鋼材經銷商提出哪兩種索賠要求？并計算相應索賠額。

　　5．為保證施工方利益，對業主拖欠工程款和拒付工程款的行為，如何妥善處理和解決？

　　案例五

　　[背景資料]

　　某施工公司中標承建某中水管線工程，輸水管采用DN1000鋼管，埋深在地表下4～6m，管線沿途土質為粘質粉土、粘土及細砂，無地下水位。回填時正值雨季。對于管道焊接部分，項目經理部分包給常年進行焊接施工的勞務隊進行。由于溝槽深度不大，周邊建筑物較少，因此溝槽邊坡采用投標前施工技術方案1：0．33進行放坡施工，施工現場由具體負責施工的勞務隊進行。

　　[問題]

　　1．因為鋼管DN1000，屬于大口徑鋼管，施工企業采取以下措施防止鋼管豎向變形：

　　（1）運輸過程中加豎向支撐

　　（2）保護鋼管的保護層，溝槽底的砂墊層壓實度大于90%

　　（3）回填前，施加豎向支撐間距4m，支撐使鋼管的橫向直徑大于豎向直徑。

　　（4）回填鋼管下液角時，其壓實度大于90%.管道兩側回填土壓實度大于90%.但是鋼管還是產生了豎向變形，分析產生豎向變形原因。

　　2．項目部施工管理存在哪些質量和安全問題？

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