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綜合測試題(一)
一、單項選擇題
1．混凝土路面施工時，當路面混凝土強度達到(    )設計強度時，才允許開放交通。
A．50％
B．75％
C．85％
D．100％

正確答案:D
 
2．城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是(    )。
A．上面層
B．下面層
C．基層
D．墊層

正確答案:C
 
3．下列關于裝配預應力水池施工的錯誤說法是(    )。
A．提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比
B．壁板接縫的內模宜一次安裝到頂
C．接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm
D．接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥

正確答案:A
 
4．水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是(    )。
A．熱接
B．搭接
C．粘接
D．疊接

正確答案:A
 
5．某一水庫的原水懸浮物一般在50～80mg／L，水質穩定，合理的給水處理工藝流程是(    )。
A．原水→沉淀→消毒
B．原水→接觸過濾→消毒
C．原水→澄清→過濾→消毒
D．原水→混凝、沉淀→過濾→消毒

正確答案:B
 
二、多項選擇題
6．從工程地質的角度，根據埋藏條件可將地下水分為(    )。
A．毛細水
B．上層滯水
C．重力水
D．潛水
E．承壓水

正確答案:BDE
 
7．生活垃圾填埋場泥質防水層的施工控制要點有(    )。
A．控制膨潤土進貨質量
B．防水層焊接質量
C．控制拌合均勻度、含水量及泥質防水層的碾壓壓實度
D．控制膨潤土墊的鋪設質量
E．確定膨潤土的最佳摻量

正確答案:ACE
 
8．明挖法施工的地下車站主體結構防水措施有(    )等。
A．防水混凝土
B．膨脹混凝土
C．防水涂料
D．防水塑料板
E．防水卷材

正確答案:ACDE
 
9．給水鋼管溝槽回填施工時，應按施工方案的回填方式經現場試驗確定(    )等。
A．虛鋪厚度
B．回填材料含水量
C．壓實遍數
D．壓實厚度
E．壓實機具

正確答案:BCE
 
10．后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為(    )等錨具。
A．夾片式
B．支承式
C．鉸接式
D．握裹式
E．錐塞式

正確答案:ABCE
 
三、案例分析題
11．背景資料
A市政公司中標了地鐵區間隧道工程標段，將雙線盾構中的右線分包給了具有專業資質的B公司，以滿足業主的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，其余均由B公司負責，A公司項目配合。在吊裝盾構機主體時，出現地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻；僥幸的是無人傷亡，且盾構機外殼有些撞傷，經鑒定可以修復并不影響施工。但吊車側部嚴重變形損壞。事故調查報告表明，現場硬化地面未進行承載力試驗，下部土體壓實度不夠。
問題
(1)分析本次事故的主要原因。
(2)事故造成的損失應由哪方來承擔?
(3)結合本案例說明工程分包的規定。
 

正確答案:
(1)因為事故調查報告已顯示，本次事故主要原因是起重機所工作現場的硬化地面未按施工方案施工和進行承載力試驗，下部土體壓實度不夠，造成吊車側翻毀壞。
(2)使用輪式起重機向始發井內吊放盾構機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的維護結構安全。起重機吊裝過程中，要隨時監測工作井圍護結構的變形情況，若超過預測值，立即停止吊裝作業，采取可靠措施。事故造成的損失應按分包合同的約定，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應承擔硬化地面不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝，應事先確認地面承載力和吊裝安全，也應自負一定的責任。
(3)A市政公司為滿足業主的工期要求，將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業資質的B公司的做法不對；首先，隧道是工程主體，不能分包；其次，A公司沒有履行招標文件的承諾。