一級建造師模擬試題：公路工程進度控制
發布時間：2012-07-25 共1頁
公路工程進度控制
| 一、單項選擇題 |
| 1．下列公路工程進度計劃的主要形式中，論述正確的是( )。 |
| 正確答案:C |
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| 2．屬于公路工程常用的流水空間參數是( )。 |
| 正確答案:B |
| 3．屬于公路工程常用的流水時間參數是( )。 |
| 正確答案:C |
| 4．路面工程施工中，相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用( )搭接類型。 |
| 正確答案:A |
| 5．管涵施工中，水泥混凝土墊層完成后，需技術間歇7d，待混凝土達到強度后才可吊裝管道，應選用的搭接關系是( )。 |
| 正確答案:C |
| 二、多項選擇題 |
| 6．各個施工過程的勞動量和作業量是指( )。 |
| 正確答案:ABD |
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| 7．順序作業法(也稱為依次作業法)的主要特點有( )。 |
| 正確答案:ACE |
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| 8．在對進度計劃進行施工準備的可靠性審查時，應重點審查( )。 |
| 正確答案:BE |
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| 9．在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時，應重點審查( )。 |
| 正確答案:AE |
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| 10．在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時，應重點審查( )。 |
| 正確答案:CE |
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| 三、案例分析題 |
| 11．【案例1】 1．背景材料： 某施工單位承接了一座4×20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴大基礎，墩身平均高10m。項目為單價合同。項目部擬就1～3號排架組織流水施工，各段流水節拍見下表：  注：表中排架由基礎、墩身和蓋梁三部分組成。根據施工組織和技術要求，基礎施工完成后至少10d才能施工墩身。2．問題：(1)計算排架施工的流水工期(列出計算過程)，并繪制流水橫道圖。(2)流水作業的時間參數有哪些? |
| 正確答案: 【案例1】 參考答案： (1)計算排架施工的流水工期(列出計算過程)，并繪制流水橫道 1)累加數列：一般按照1～3號排架的順序施工擴大基礎施工A：10，22，37墩身施工B：15，35，50蓋梁施工C：10，20，30 2)錯位減取大差：  3)流水工期T＝(K  ＋K ＋最后工序的流水節拍和＋間歇和＝(10＋30)＋(10＋10＋10)＋10＝804)繪制流水橫道圖  (2)流水作業的時間參數有：流水節拍、流水步距、技術間歇、組織間歇、搭接時間。 |
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| 四、案例題 |
| （12-16題共用題干） |
某公路橋梁工程結構物的流水施工的進度計劃雙代號網絡圖和節點時間參數如下： 問題： |
| 12．該網絡計劃的關鍵線路是幾條( )。 |
| 13．挖3工序的總時差是( )。 |
| 14．挖3工序的自由時差是( )。 |
| 15．挖3工序的最早開始時間和最早完成時間論述正確是( )。 |
| 16．挖3工序的最遲開始時間和最遲完成時間論述正確是( )。 |
| 正確答案:12．B；13．D；14．C；15．A；16．D |
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