發(fā)布時間:2012-07-25 共1頁
| 一、單項選擇題 |
| 1.港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為( )。 |
| 正確答案:B |
|
|
| 2.《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護層厚度為( )。(注:箍筋直徑為6mm寸主鋼筋的保護層厚度) |
| 正確答案:C |
|
|
| 3.斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方,當用( )作護面時,也可用于水深、波浪大的地區(qū)。 |
| 正確答案:C |
|
|
| 4.某新建港口的港池和航道需要疏浚,根據(jù)地質(zhì)報告分析,土質(zhì)為淤泥、亞黏土和硬黏土,泥土處理方式為外拋,運距為30km,宜選擇( )組合承擔疏浚施工。 |
| 正確答案:C |
|
|
| 5.大地測量中,對水下地面點的高程,以平均海平面向下的負高程表示,用連接相同負高程的等高線,形成( )。 |
| 正確答案:B |
|
|
| 二、多項選擇題 |
| 6.港航工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的有( )。 |
| 正確答案:BCD |
|
|
| 7.當采用浮運拖帶法進行沉箱的海上浮運時,應(yīng)進行沉箱( )的驗算。 |
| 正確答案:ACD |
|
|
| 8.海港工程的設(shè)計潮位應(yīng)包括( )。 |
| 正確答案:ABDE |
|
|
| 9.海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護法對( )是無效的。 |
| 正確答案:DE |
|
|
| 10.《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定,在進行分項工程的質(zhì)量檢驗評定時,將檢驗項目分為( )。 |
| 正確答案:BDE |
|
|
| 三、案例分析題 |
| 11.某集裝箱碼頭工程,設(shè)計為一個泊位,為高樁梁板式結(jié)構(gòu)。本工程共劃分為1個單位工程、3個分部工程、14個單項工程。工程已竣工,單位工程的質(zhì)量檢驗資料基本齊全,外觀質(zhì)量的觀感評分得分率為91.6%;各分項工程的質(zhì)量評定等級見下表:問題: (1)請指出本工程的主要分部工程。 (2)請指出本工程的主要分項工程。 (3)對3個分部工程的質(zhì)量等級進行評定。 (4)根據(jù)背景材料和分部工程的質(zhì)量等級評定結(jié)果,判斷本單位工程的質(zhì)量等級是否符合優(yōu)良標準?為什么? ![]() |
| 正確答案: (1)主要分部工程是:樁基工程、上部結(jié)構(gòu)。 (2)主要分項工程是:樁基工程中的1、2;上部結(jié)構(gòu)中的1、2、3、7。 (3)1)樁基工程:所含全部分項工程優(yōu)良;所含主要分項工程全部優(yōu)良,所以樁基工程應(yīng)評為優(yōu)良。2)碼頭附屬工程:不參加評定。3)上部結(jié)構(gòu):因全部分項工程合格及優(yōu)良,主要分項工程中有一項是合格,所以該分項工程只能評為合格。4)本單位工程質(zhì)量等級不符合優(yōu)良標準,因為主要分部工程中的上部結(jié)構(gòu)評為合格。 |