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多項(xiàng)選擇題

　　1橋梁預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制場(chǎng)選擇需要考慮的主要因素有(　　)。

　　A.現(xiàn)場(chǎng)的地理、地形條件

　　B.橋梁的規(guī)模及工期

　　C.梁的運(yùn)輸與安裝

　　D.存梁場(chǎng)面積

　　E.橋梁施工單位性質(zhì)

　　參考答案：A,B,C,D

　　參考解析預(yù)制場(chǎng)的布置取決于現(xiàn)場(chǎng)的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機(jī)械設(shè)備情況等，條件不同則布置方法差異較大。選項(xiàng)A、B、C、D都是與現(xiàn)場(chǎng)條件有關(guān)的，而選項(xiàng)E顯然是干擾項(xiàng)。

　　2水泥混凝土路面斷板處理時(shí)，常見(jiàn)的裂縫處理方法有(　　)。

　　A.壓注灌漿法

　　B.整塊板更換法

　　C.條帶罩面法

　　D.碎石化法

　　E.貼碳纖維法

　　參考答案：A,C

　　參考解析此題考查水泥混凝土路面斷板的防治。斷板的治理措施有：

　　1.裂縫的修補(bǔ)

　　裂縫的修補(bǔ)方法有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法。

　　2.局部修補(bǔ)

　　(1)對(duì)輕微斷裂，裂縫有輕微剝落的，先畫線放樣，按畫線范圍鑿開(kāi)成深5～7cm的長(zhǎng)方形凹槽，刷洗干凈后用快凝細(xì)石混凝土填補(bǔ)。

　　(2)對(duì)輕微斷裂，裂縫較寬且有輕微剝落的斷板，應(yīng)按裂縫兩側(cè)至少各20cm的寬度畫線放樣，按畫線范圍開(kāi)鑿成深至板厚-半的凹槽，此凹槽底部裂縫應(yīng)與中線垂直，刷洗干凈凹槽，在凹槽底部裂縫的兩側(cè)用沖擊鉆離中線沿平行方向，間距為30～40cm，打眼貫通至板厚達(dá)基層表面，然后再清洗凹槽和孔眼，在孔眼安設(shè)Ⅱ形鋼筋，沖擊鉆鉆頭采用30規(guī)格，Ⅱ形鋼筋采用22螺紋鋼筋制作。安設(shè)鋼筋完成后，用高等級(jí)砂漿填塞孔眼至密實(shí)，最后用與原路面相同等級(jí)的快凝混凝土澆筑至路面齊平。

　　(3)較為徹底的辦法是將凹槽鑿至貫通板厚，在凹槽邊緣兩側(cè)板厚中央打洞，深10cm，直徑為4cm，水平間距為30～40cm。每個(gè)洞應(yīng)先將其周圍潤(rùn)濕，插入-根直徑為18～20mm、長(zhǎng)約20mm的鋼筋，然后用快凝砂漿填塞搗實(shí)，待砂漿硬后澆筑快凝混凝土夯搗實(shí)齊平路面即可。

　　3.整塊板更換

　　對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔选⒘芽p處有嚴(yán)重剝落、板被分割成3塊以上、有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開(kāi)始活動(dòng)的斷板，應(yīng)采用整塊板更換的措施。

　　整塊板更換法是斷板的處理方法，不是裂縫處理法。

　　所以，本題的正確選項(xiàng)是“A、C”。

　　3斜拉橋主梁施工方法有(　　)。

　　A.頂推法

　　B.平轉(zhuǎn)法

　　C.支架法

　　D.豎轉(zhuǎn)法

　　E.懸臂法

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析本題考點(diǎn)是斜拉橋主梁施工方法。主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體分四種：頂推法;平轉(zhuǎn)法;支架法(臨時(shí)支墩拼裝、支架上現(xiàn)澆);懸臂法(懸臂拼裝、懸臂澆筑)。

　　豎轉(zhuǎn)法施工對(duì)混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱，當(dāng)?shù)匦巍⑹┕l件適合時(shí)，可選擇豎轉(zhuǎn)法施工。不適用于斜拉橋主梁施工，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“A、B、C、E”。

　　24公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則，考核評(píng)價(jià)等級(jí)有(　　)。

　　A.優(yōu)秀

　　B.-般

　　C.示范

　　D.達(dá)標(biāo)

　　E.不達(dá)標(biāo)

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析本題考點(diǎn)是公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。“平安工地”考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則，考核評(píng)價(jià)分為示范、達(dá)標(biāo)和不迭標(biāo)三個(gè)等級(jí)。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“C、D、E”。

　　5關(guān)于土方路堤填筑要求，正確的有(　　)。

　　A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)

　　B.同-水平層路基的全寬應(yīng)采用同-種填料，不得混合填筑

　　C.每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500cm

　　D.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層

　　E.每-填筑層壓實(shí)后的寬度應(yīng)等于設(shè)計(jì)寬度

　　參考答案：A,B

　　參考解析土質(zhì)路堤施工技術(shù)要領(lǐng)包括約10個(gè)方面的要求：

　　(1)必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。

　　(2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。

　　(3)填筑路堤宜采用水平分層填筑施工。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填-層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上-層。

　　(4)原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。

　　(5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5且基底符合規(guī)定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階(臺(tái)階寬度不小于2m)，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低-層臺(tái)階填起并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完后，即可按-般填土進(jìn)行。

　　(6)高速公路和-級(jí)公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。

　　(7)不同土質(zhì)混合填筑路堤，以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

　　(8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于0.5m。

　　(9)凡不易受潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。

　　(10)河灘路堤填土應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，-并分層填筑?？赡苁芩筒糠值奶盍希瑧?yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。根據(jù)以上要求，正確選項(xiàng)是A、B。

　　6級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的(　　)。

　　A.上面層

　　B.下面層

　　C.基層

　　D.底基層

　　E.連接層

　　參考答案：C,D

　　參考解析各類基層、底基層的集料壓碎值應(yīng)符合下表的規(guī)定。

　　集料壓碎值

　　由此表可知，正確選項(xiàng)是C、D。

　　7在選擇路堤填料時(shí)，嚴(yán)禁作為填料的土有(　　)。

　　A.含生活垃圾的土

　　B.有機(jī)土、含草皮土

　　C.含腐殖質(zhì)的土

　　D.鹽漬土、黃土、膨脹土

　　E.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析石質(zhì)土如碎(礫)石土，空隙度大、透水性強(qiáng)、壓縮性低、內(nèi)摩擦角大、強(qiáng)度高，屬于較好的路基填料。

　　砂性土是良好的路基填料，既有足夠的內(nèi)摩擦力，又有-定的黏聚力。

　　粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，必須摻入較好的土體后才能用作路基填料，且在高等級(jí)公路中，只能用于路堤下層(距路槽底0.8m以下)。

　　輕、重黏土不是理想的路基填料。

　　泥炭、淤泥、凍土、有機(jī)質(zhì)土、強(qiáng)膨脹土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐殖物質(zhì)的土不得用作路基填料。

　　滿足要求(最小強(qiáng)度CBR、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)過(guò)處理后滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣，可以用作路基填料。

　　8隧道水害的防治措施包括(　　)。

　　A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速排到洞外

　　B.將流向隧道的水源截?cái)嗷虮M可能使其水量減少

　　C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面

　　D.分析病害成因，對(duì)癥整治

　　E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析隧道水害的防治措施有：因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以可排走的通道，將水迅速地排到洞外;將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少;堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出;合理選擇防水材料;嚴(yán)格施工工藝。而選項(xiàng)C“用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面”并不能防治水害。

　　9關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有(　　)。

　　A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做靜載試驗(yàn)

　　B.托架、掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

　　C.-個(gè)掛籃主桁的后錨共需4根精軋螺紋鋼筋

　　D.-個(gè)掛籃后錨總共需要8根精軋螺紋鋼筋錨固

　　E.掛籃行走時(shí)，要確保吊帶、模板等與掛籃分離

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析本題考點(diǎn)是懸臂澆筑法施工安全控制要點(diǎn)。掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做靜載試驗(yàn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“B、C、D、E”。

　　30水泥混凝土路面的縱縫在構(gòu)造上分為(　　)。

　　A.設(shè)拉桿假縫型

　　B.設(shè)拉桿平縫型

　　C.不設(shè)拉桿假縫型

　　D.不設(shè)拉桿平縫型

　　E.不設(shè)拉桿企口型

　　參考答案：A,B參考解析此題考查水泥混凝土路面的施工?？v縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型。所以，本題的正確選項(xiàng)是“A、B”。