論靜壓管樁施工的質(zhì)量安全控制（二）
發(fā)布時(shí)間：2010-01-14 共1頁(yè)
（二）壓樁施工過(guò)程的質(zhì)量管理
1．底樁（第一節(jié)人土的樁）的定點(diǎn)
雖然在放線與定樁位時(shí)已經(jīng)核查過(guò)，但是經(jīng)驗(yàn)不足或技術(shù)水平不高的施工技術(shù)人員往往在放底樁時(shí)偏離原定的樁位，從而導(dǎo)致成樁的偏位。建議在每個(gè)樁位處用石灰或貝灰以原定的樁心為圓心、以該樁的樁徑為直徑畫一圓圈，壓底樁時(shí)以此圓圈為準(zhǔn)，控制樁不偏離該圓圈，使成樁的偏位盡可能減小。
2．樁身垂直度的控制
由于靜壓管樁樁機(jī)駕駛室內(nèi)一般會(huì)懸掛一吊有重錘的繩線，由開機(jī)員以此線為準(zhǔn)控制樁一個(gè)方向的垂直度，因而另一方向的垂直度必須另外控制，方法就是在垂直于樁與此繩線連接的地方（即另一正交方向）另設(shè)一吊重錘的繩線（視線要通透），以這兩條繩線來(lái)控制樁的垂直度。當(dāng)樁在兩個(gè)方向都已經(jīng)垂直的情況下方允許壓樁，而且在壓樁過(guò)程中要經(jīng)常檢查樁身垂直度。
3．接樁及焊縫控制
接樁前，應(yīng)保證上下兩節(jié)樁的順直，而且兩樁樁心的錯(cuò)位偏差不宜于2mm（宜設(shè)置接樁導(dǎo)向箍）。管樁施工中主要采用焊接接樁法，在焊接前應(yīng)該把兩節(jié)樁的端頭板用鋼刷清刷干凈，直至坡口露出金屬光澤，而且應(yīng)該保證上節(jié)樁已經(jīng)垂直后方能焊接。焊接時(shí)最好兩個(gè)焊工同時(shí)進(jìn)行，先在坡口圓周上對(duì)稱點(diǎn)焊4-6點(diǎn)，焊接層數(shù)不少于2層，每層焊渣必須清理干凈，保證焊縫連續(xù)飽滿， 自然冷卻約8～10分鐘（嚴(yán)禁用水冷卻或焊完即壓），防止高溫的焊縫遇水變脆而被壓壞。
4．壓樁過(guò)程的施工記錄
為了便于控制終止壓樁，必須詳細(xì)記錄壓樁過(guò)程的壓力與樁人土深度，了解樁尖人持力層深度是否滿足設(shè)計(jì)要求以及樁穿過(guò)各土層時(shí)的壓力值。
5．終壓（即終止壓樁）標(biāo)準(zhǔn)及終壓的控制
終壓標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該以質(zhì)監(jiān)部門、設(shè)計(jì)單位、施工單位、建設(shè)單位、勘察單位及監(jiān)理單位等有關(guān)部門在試樁會(huì)議中根據(jù)試樁的實(shí)際情況確定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則。一般情況下，除保證樁長(zhǎng)及樁尖入持力層深度應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求外，還要控制終壓值Q的小。雖然終壓值Q與單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值Rk是兩個(gè)不同的概念，但終壓值Q與單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值Rk存在著某種比例關(guān)系，這有待于日后的工程實(shí)踐與理論研究。筆者認(rèn)為這種比例關(guān)系與工程地質(zhì)構(gòu)造情況關(guān)系較，同時(shí)與樁的長(zhǎng)度以及所選的持力層關(guān)系也不可忽視，總結(jié)潮汕地區(qū)近幾年靜壓管樁的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，終壓值Q可以按以下原則來(lái)控制：
（1）當(dāng)樁端持力層為粘土、粉質(zhì)粘土?xí)r，主要控制樁端達(dá)到的設(shè)計(jì)深度，終壓值RQ：（0．6-1．3）Rk。
（2）當(dāng)樁端持力層為標(biāo)貫擊數(shù)較低、中密以下的粉細(xì)砂時(shí)，以控制樁端人持力層深度為主，終壓值作參考，Q=（1．6～2．o）Rk。
（3）當(dāng)樁端持力層為標(biāo)貫擊數(shù)較高，中密以上的中粗砂、礫砂時(shí)，以控制終壓值為主，Q=（1．8-2．5）Rk，長(zhǎng)樁取低值，短樁取高值；擊數(shù)低取低值，擊數(shù)高取高值。
（三）樁頭填芯的質(zhì)量控制
由于樁與上部結(jié)構(gòu)的連接主要通過(guò)樁的承臺(tái)，因此樁頭嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度不宜太短，有關(guān)管樁技術(shù)規(guī)范規(guī)定不宜小于10cm。從日本樁基的典型震害實(shí)例調(diào)查中可知，有不少是由于樁嵌入承臺(tái)長(zhǎng)度不足，抗拔不夠，因此在地震設(shè)防區(qū)有必要把樁嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度加長(zhǎng)，且樁頭的插筋長(zhǎng)度也應(yīng)加長(zhǎng)及增加配筋量，樁頭填芯砼的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)滿足規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。這一環(huán)節(jié)的重要性顯而易見(jiàn)，工程有關(guān)技術(shù)管理人員應(yīng)該加強(qiáng)這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。
三、成樁的質(zhì)量檢查
1．樁身垂直度及樁身質(zhì)量的檢查
樁身的垂直度可以用垂球吊線的辦法來(lái)量測(cè)，對(duì)不符合規(guī)范要求的，應(yīng)及時(shí)報(bào)送設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位提出補(bǔ)強(qiáng)修改意見(jiàn)。對(duì)于配置封口樁尖的工程樁，樁身質(zhì)量的檢查可以直觀檢查，即將低壓電燈泡沉人樁內(nèi)腔檢查，正常情況下，內(nèi)腔應(yīng)該是不進(jìn)土和水的。若樁內(nèi)腔完整干燥，說(shuō)明樁身基本完好、焊接質(zhì)量完好、樁尖無(wú)損壞，這種情況下可不采取其他方法另行檢查；反之，應(yīng)該采取其他方法另行檢查。目前潮汕地區(qū)主要依據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定，按樁總數(shù)的一定比例采取小應(yīng)變動(dòng)測(cè)的檢測(cè)方法，對(duì)樁身的完整性進(jìn)行檢測(cè)。
2．樁頂標(biāo)高及偏位情況的檢查
基礎(chǔ)開挖后，應(yīng)對(duì)樁頂標(biāo)高及樁的偏位情況進(jìn)行測(cè)量，并把記錄資料完整地整理一份報(bào)送設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位提出方案，解決那些樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高以及樁偏位超過(guò)規(guī)范要求的情況。而對(duì)于那些樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況，施工單位應(yīng)用電鋸法截去多余的樁段，而不應(yīng)該用人工敲打的辦法把多余的樁段敲掉，那樣很容易把成樁敲傷。
3．單樁豎向承載力的檢測(cè)
目前主要采用靜荷載試驗(yàn)的方法來(lái)檢測(cè)成樁的單樁豎向承載力，由設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)部門、施工單位、建設(shè)單位及監(jiān)理單位等有關(guān)部門舉行點(diǎn)樁會(huì)議，選取較具代表性的樁進(jìn)行靜荷載試驗(yàn)。靜荷載檢測(cè)時(shí)一般用慢速維持荷載法，并要求工程有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，詳細(xì)記錄最終沉降量和殘余沉降量等。特別要注意檢測(cè)樁機(jī)在進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)及移動(dòng)過(guò)程中不要碰撞到任何工程樁。
四、常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題分析與處理
1．樁傾斜
插樁初壓即有較幅度的樁端走位和傾斜。碰到此種情況，很可能在地面下不遠(yuǎn)處有障礙物。處理的措施主要是在壓樁施工前將地面下舊建筑物基礎(chǔ)、塊石等障礙物徹底清理干凈。
2．樁尖達(dá)不到設(shè)計(jì)深度
靜壓管樁施工時(shí)，若發(fā)生個(gè)別樁長(zhǎng)達(dá)不到設(shè)計(jì)深度，其原因可能是：
（1）樁尖碰到了局部的較厚夾層或其他硬層。
（2）中斷沉樁時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。由于設(shè)備故障或其他特殊原因，致使沉樁過(guò)程突然中斷，若延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沉樁阻力增加，使樁無(wú)法沉到設(shè)計(jì)深度。
（3）接樁時(shí)，樁尖停留在硬土層內(nèi)，若時(shí)間拖長(zhǎng)，很可能不能繼續(xù)沉樁。
發(fā)生管樁沉不下去時(shí)，應(yīng)冷靜分析原因，找出對(duì)策才能繼續(xù)施工，切不要盲目加壓樁力強(qiáng)行沉樁。
3．基坑開挖不當(dāng)引起面積群樁傾斜
挖土引起基樁的傾斜，直接起因是挖土方法不當(dāng)，將基坑挖得太深或?qū)⑼诔龅耐炼逊旁诨舆吰赂浇蚨a(chǎn)生側(cè)向壓力；加上淤泥本身的流動(dòng)性以及土體中未消散的超孑L隙水壓力乘機(jī)向開挖方向釋放，加劇了淤泥向開挖方向流動(dòng)，而管樁對(duì)水平力的抵抗能力小，于是隨著土體的位移而向開挖方向傾斜，造成樁頂量位移。發(fā)生這樣的事故先要進(jìn)行調(diào)查分析，弄清哪些樁報(bào)廢，哪些樁還可以用，哪些樁應(yīng)折減其承載力，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)樁。為防止此類工程事故的發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)禁邊壓樁邊開挖；開挖宜在基樁全部完成并至少隔15天后進(jìn)行，挖土宜逐層均勻進(jìn)行，樁周土體高差不宜超過(guò)1m；注意保持基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)或邊坡土體的穩(wěn)定；基坑頂部周邊不得堆土或堆放其他重物等。
4．樁身上浮
當(dāng)工程樁較短或樁較密集時(shí)較容易發(fā)生樁身上浮的情況，此時(shí)采取復(fù)壓是一較有效的補(bǔ)救措施。所謂復(fù)壓指的是已經(jīng)壓好的樁再進(jìn)行靜壓的一種措施。
五、靜壓管樁施工過(guò)程的安全管理
必須根據(jù)安全管理的有關(guān)規(guī)定建立健全項(xiàng)目的各有關(guān)管理制度，在項(xiàng)目?jī)?nèi)部落實(shí)安全管理責(zé)任制，建立考核制度，實(shí)施獎(jiǎng)罰措施，以及前面已提及的樁機(jī)資質(zhì)及特種作業(yè)上崗證等必須齊全。除此之外，還必須注意以下幾個(gè)事項(xiàng)：
1．起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑，檢查部件緊固程度，鋼絲繩是否磨損。
2．起重臂下嚴(yán)禁站人，重物停在空中時(shí)駕駛員不得離開操作室。
3．起重范圍不得超過(guò)起重性能規(guī)定的指標(biāo)，起重機(jī)吊樁進(jìn)入夾持機(jī)構(gòu)，壓樁開始之前，必須在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)放松起吊的鋼絲繩、吊鉤脫離后方可壓樁，以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機(jī)吊臂。
4．接樁時(shí)焊接用的各種氣瓶應(yīng)作標(biāo)識(shí)，氣瓶要距離明火點(diǎn)10m以上，氣瓶間距必須于5m，氣瓶必須加防震圈和防護(hù)帽，氣瓶使用和存放時(shí)嚴(yán)禁平放或倒放。
5．停止作業(yè)時(shí)，短履需運(yùn)行到樁機(jī)中間位置，停落在乎整地面上，其余油缸回程縮進(jìn)。切斷電源，操作人員方可離開樁機(jī)。
6．施工完畢的樁的樁頭上面要加蓋，以防行人或雜物等掉陷。
六、結(jié)語(yǔ)
雖然目前靜壓管樁工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)尚不夠豐富，但隨著靜壓管樁技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展，以及人們對(duì)靜壓管樁的理論研究和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，相信靜壓管樁技術(shù)應(yīng)用水平將會(huì)不斷地得到提高。
1．底樁（第一節(jié)人土的樁）的定點(diǎn)
雖然在放線與定樁位時(shí)已經(jīng)核查過(guò)，但是經(jīng)驗(yàn)不足或技術(shù)水平不高的施工技術(shù)人員往往在放底樁時(shí)偏離原定的樁位，從而導(dǎo)致成樁的偏位。建議在每個(gè)樁位處用石灰或貝灰以原定的樁心為圓心、以該樁的樁徑為直徑畫一圓圈，壓底樁時(shí)以此圓圈為準(zhǔn)，控制樁不偏離該圓圈，使成樁的偏位盡可能減小。
2．樁身垂直度的控制
由于靜壓管樁樁機(jī)駕駛室內(nèi)一般會(huì)懸掛一吊有重錘的繩線，由開機(jī)員以此線為準(zhǔn)控制樁一個(gè)方向的垂直度，因而另一方向的垂直度必須另外控制，方法就是在垂直于樁與此繩線連接的地方（即另一正交方向）另設(shè)一吊重錘的繩線（視線要通透），以這兩條繩線來(lái)控制樁的垂直度。當(dāng)樁在兩個(gè)方向都已經(jīng)垂直的情況下方允許壓樁，而且在壓樁過(guò)程中要經(jīng)常檢查樁身垂直度。
3．接樁及焊縫控制
接樁前，應(yīng)保證上下兩節(jié)樁的順直，而且兩樁樁心的錯(cuò)位偏差不宜于2mm（宜設(shè)置接樁導(dǎo)向箍）。管樁施工中主要采用焊接接樁法，在焊接前應(yīng)該把兩節(jié)樁的端頭板用鋼刷清刷干凈，直至坡口露出金屬光澤，而且應(yīng)該保證上節(jié)樁已經(jīng)垂直后方能焊接。焊接時(shí)最好兩個(gè)焊工同時(shí)進(jìn)行，先在坡口圓周上對(duì)稱點(diǎn)焊4-6點(diǎn)，焊接層數(shù)不少于2層，每層焊渣必須清理干凈，保證焊縫連續(xù)飽滿， 自然冷卻約8～10分鐘（嚴(yán)禁用水冷卻或焊完即壓），防止高溫的焊縫遇水變脆而被壓壞。
4．壓樁過(guò)程的施工記錄
為了便于控制終止壓樁，必須詳細(xì)記錄壓樁過(guò)程的壓力與樁人土深度，了解樁尖人持力層深度是否滿足設(shè)計(jì)要求以及樁穿過(guò)各土層時(shí)的壓力值。
5．終壓（即終止壓樁）標(biāo)準(zhǔn)及終壓的控制
終壓標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該以質(zhì)監(jiān)部門、設(shè)計(jì)單位、施工單位、建設(shè)單位、勘察單位及監(jiān)理單位等有關(guān)部門在試樁會(huì)議中根據(jù)試樁的實(shí)際情況確定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則。一般情況下，除保證樁長(zhǎng)及樁尖入持力層深度應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求外，還要控制終壓值Q的小。雖然終壓值Q與單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值Rk是兩個(gè)不同的概念，但終壓值Q與單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值Rk存在著某種比例關(guān)系，這有待于日后的工程實(shí)踐與理論研究。筆者認(rèn)為這種比例關(guān)系與工程地質(zhì)構(gòu)造情況關(guān)系較，同時(shí)與樁的長(zhǎng)度以及所選的持力層關(guān)系也不可忽視，總結(jié)潮汕地區(qū)近幾年靜壓管樁的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，終壓值Q可以按以下原則來(lái)控制：
（1）當(dāng)樁端持力層為粘土、粉質(zhì)粘土?xí)r，主要控制樁端達(dá)到的設(shè)計(jì)深度，終壓值RQ：（0．6-1．3）Rk。
（2）當(dāng)樁端持力層為標(biāo)貫擊數(shù)較低、中密以下的粉細(xì)砂時(shí)，以控制樁端人持力層深度為主，終壓值作參考，Q=（1．6～2．o）Rk。
（3）當(dāng)樁端持力層為標(biāo)貫擊數(shù)較高，中密以上的中粗砂、礫砂時(shí)，以控制終壓值為主，Q=（1．8-2．5）Rk，長(zhǎng)樁取低值，短樁取高值；擊數(shù)低取低值，擊數(shù)高取高值。
（三）樁頭填芯的質(zhì)量控制
由于樁與上部結(jié)構(gòu)的連接主要通過(guò)樁的承臺(tái)，因此樁頭嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度不宜太短，有關(guān)管樁技術(shù)規(guī)范規(guī)定不宜小于10cm。從日本樁基的典型震害實(shí)例調(diào)查中可知，有不少是由于樁嵌入承臺(tái)長(zhǎng)度不足，抗拔不夠，因此在地震設(shè)防區(qū)有必要把樁嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度加長(zhǎng)，且樁頭的插筋長(zhǎng)度也應(yīng)加長(zhǎng)及增加配筋量，樁頭填芯砼的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)滿足規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。這一環(huán)節(jié)的重要性顯而易見(jiàn)，工程有關(guān)技術(shù)管理人員應(yīng)該加強(qiáng)這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。
三、成樁的質(zhì)量檢查
1．樁身垂直度及樁身質(zhì)量的檢查
樁身的垂直度可以用垂球吊線的辦法來(lái)量測(cè)，對(duì)不符合規(guī)范要求的，應(yīng)及時(shí)報(bào)送設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位提出補(bǔ)強(qiáng)修改意見(jiàn)。對(duì)于配置封口樁尖的工程樁，樁身質(zhì)量的檢查可以直觀檢查，即將低壓電燈泡沉人樁內(nèi)腔檢查，正常情況下，內(nèi)腔應(yīng)該是不進(jìn)土和水的。若樁內(nèi)腔完整干燥，說(shuō)明樁身基本完好、焊接質(zhì)量完好、樁尖無(wú)損壞，這種情況下可不采取其他方法另行檢查；反之，應(yīng)該采取其他方法另行檢查。目前潮汕地區(qū)主要依據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定，按樁總數(shù)的一定比例采取小應(yīng)變動(dòng)測(cè)的檢測(cè)方法，對(duì)樁身的完整性進(jìn)行檢測(cè)。
2．樁頂標(biāo)高及偏位情況的檢查
基礎(chǔ)開挖后，應(yīng)對(duì)樁頂標(biāo)高及樁的偏位情況進(jìn)行測(cè)量，并把記錄資料完整地整理一份報(bào)送設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位提出方案，解決那些樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高以及樁偏位超過(guò)規(guī)范要求的情況。而對(duì)于那些樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況，施工單位應(yīng)用電鋸法截去多余的樁段，而不應(yīng)該用人工敲打的辦法把多余的樁段敲掉，那樣很容易把成樁敲傷。
3．單樁豎向承載力的檢測(cè)
目前主要采用靜荷載試驗(yàn)的方法來(lái)檢測(cè)成樁的單樁豎向承載力，由設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)部門、施工單位、建設(shè)單位及監(jiān)理單位等有關(guān)部門舉行點(diǎn)樁會(huì)議，選取較具代表性的樁進(jìn)行靜荷載試驗(yàn)。靜荷載檢測(cè)時(shí)一般用慢速維持荷載法，并要求工程有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，詳細(xì)記錄最終沉降量和殘余沉降量等。特別要注意檢測(cè)樁機(jī)在進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)及移動(dòng)過(guò)程中不要碰撞到任何工程樁。
四、常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題分析與處理
1．樁傾斜
插樁初壓即有較幅度的樁端走位和傾斜。碰到此種情況，很可能在地面下不遠(yuǎn)處有障礙物。處理的措施主要是在壓樁施工前將地面下舊建筑物基礎(chǔ)、塊石等障礙物徹底清理干凈。
2．樁尖達(dá)不到設(shè)計(jì)深度
靜壓管樁施工時(shí)，若發(fā)生個(gè)別樁長(zhǎng)達(dá)不到設(shè)計(jì)深度，其原因可能是：
（1）樁尖碰到了局部的較厚夾層或其他硬層。
（2）中斷沉樁時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。由于設(shè)備故障或其他特殊原因，致使沉樁過(guò)程突然中斷，若延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沉樁阻力增加，使樁無(wú)法沉到設(shè)計(jì)深度。
（3）接樁時(shí)，樁尖停留在硬土層內(nèi)，若時(shí)間拖長(zhǎng)，很可能不能繼續(xù)沉樁。
發(fā)生管樁沉不下去時(shí)，應(yīng)冷靜分析原因，找出對(duì)策才能繼續(xù)施工，切不要盲目加壓樁力強(qiáng)行沉樁。
3．基坑開挖不當(dāng)引起面積群樁傾斜
挖土引起基樁的傾斜，直接起因是挖土方法不當(dāng)，將基坑挖得太深或?qū)⑼诔龅耐炼逊旁诨舆吰赂浇蚨a(chǎn)生側(cè)向壓力；加上淤泥本身的流動(dòng)性以及土體中未消散的超孑L隙水壓力乘機(jī)向開挖方向釋放，加劇了淤泥向開挖方向流動(dòng)，而管樁對(duì)水平力的抵抗能力小，于是隨著土體的位移而向開挖方向傾斜，造成樁頂量位移。發(fā)生這樣的事故先要進(jìn)行調(diào)查分析，弄清哪些樁報(bào)廢，哪些樁還可以用，哪些樁應(yīng)折減其承載力，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)樁。為防止此類工程事故的發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)禁邊壓樁邊開挖；開挖宜在基樁全部完成并至少隔15天后進(jìn)行，挖土宜逐層均勻進(jìn)行，樁周土體高差不宜超過(guò)1m；注意保持基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)或邊坡土體的穩(wěn)定；基坑頂部周邊不得堆土或堆放其他重物等。
4．樁身上浮
當(dāng)工程樁較短或樁較密集時(shí)較容易發(fā)生樁身上浮的情況，此時(shí)采取復(fù)壓是一較有效的補(bǔ)救措施。所謂復(fù)壓指的是已經(jīng)壓好的樁再進(jìn)行靜壓的一種措施。
五、靜壓管樁施工過(guò)程的安全管理
必須根據(jù)安全管理的有關(guān)規(guī)定建立健全項(xiàng)目的各有關(guān)管理制度，在項(xiàng)目?jī)?nèi)部落實(shí)安全管理責(zé)任制，建立考核制度，實(shí)施獎(jiǎng)罰措施，以及前面已提及的樁機(jī)資質(zhì)及特種作業(yè)上崗證等必須齊全。除此之外，還必須注意以下幾個(gè)事項(xiàng)：
1．起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑，檢查部件緊固程度，鋼絲繩是否磨損。
2．起重臂下嚴(yán)禁站人，重物停在空中時(shí)駕駛員不得離開操作室。
3．起重范圍不得超過(guò)起重性能規(guī)定的指標(biāo)，起重機(jī)吊樁進(jìn)入夾持機(jī)構(gòu)，壓樁開始之前，必須在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)放松起吊的鋼絲繩、吊鉤脫離后方可壓樁，以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機(jī)吊臂。
4．接樁時(shí)焊接用的各種氣瓶應(yīng)作標(biāo)識(shí)，氣瓶要距離明火點(diǎn)10m以上，氣瓶間距必須于5m，氣瓶必須加防震圈和防護(hù)帽，氣瓶使用和存放時(shí)嚴(yán)禁平放或倒放。
5．停止作業(yè)時(shí)，短履需運(yùn)行到樁機(jī)中間位置，停落在乎整地面上，其余油缸回程縮進(jìn)。切斷電源，操作人員方可離開樁機(jī)。
6．施工完畢的樁的樁頭上面要加蓋，以防行人或雜物等掉陷。
六、結(jié)語(yǔ)
雖然目前靜壓管樁工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)尚不夠豐富，但隨著靜壓管樁技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展，以及人們對(duì)靜壓管樁的理論研究和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，相信靜壓管樁技術(shù)應(yīng)用水平將會(huì)不斷地得到提高。
