多支盤鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制（二）
發(fā)布時間：2010-01-14 共1頁
3．2．2 灌注過程主要環(huán)節(jié)質(zhì)量控制
（1）混凝土坍落度控制
混凝土的坍落度對成樁質(zhì)量有直接影響，坍落度合理的混凝土應(yīng)是拌和均勻、和易性好、內(nèi)阻小、初凝時間長、潤滑性好且有較好的觸變性能，坍落度合理的混凝土可有效地保證混凝土灌注性、連續(xù)性和密實性，一般應(yīng)控制在18～22cm范圍內(nèi)。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質(zhì)量，監(jiān)理人員必須重視以下幾點：①制作混凝土的原材料必須符合使用要求，特別是水泥的質(zhì)量必須保證，粗骨料尺寸級配要合理，所使用的材料要進行二次復檢方可投入使用；②混凝土的配合比要通過試驗確定；③做好混凝土在現(xiàn)場攪拌的質(zhì)量控制工作，嚴格按配合比進行投料；④要設(shè)有專人對攪拌室的混凝土進行坍落度等指標的檢驗；⑤按設(shè)計要求做好混凝土的試塊工作，并保證取樣的真實性。
（2）導管埋深控制
導管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴格控制。監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位在開澆時，料斗必須儲足一次下料能保證導管埋入混凝土達1．0 m以上的混凝土初灌量，以免因?qū)Ч芟驴谖幢宦袢牖炷羶?nèi)造成管內(nèi)反混漿現(xiàn)象，導致開澆失敗；在澆注過程中，要經(jīng)常探測混凝土面實際標高、計算混凝土面上升高度、導管下口與混凝土面相對位置，及時拆卸導管，保持導管合理埋深，嚴禁將導管撥出混凝土面，導管埋深一般應(yīng)控制在1～6 m，過或過小都會在不同外界條件下出現(xiàn)不同形式的質(zhì)量問題，直接影響樁的質(zhì)量。
（3）鋼筋籠上浮控制
在灌注混凝土前，鋼筋籠自重與懸吊力形成平衡狀態(tài)，在混凝土灌注過程中，由于下列原因引起鋼筋籠上浮：①鋼筋籠在孔口固定不牢固或提升導管用力過猛，將鋼筋籠鉤掛；②混凝土面到達鋼筋籠底面時，導管埋深過淺，灌注量過或混凝土面超過鋼筋籠底一定高度時，導管埋深過；③混凝土質(zhì)量差，對于易離析、坍落度損失的混凝土，都易使鋼筋籠上浮，解決的辦法是操作要正確、確保混凝土質(zhì)量及加快混凝土灌注。另外，監(jiān)理人員還應(yīng)要求施工單位做好如下控制措施：①在鋼筋籠上加壓重物，并在上端加焊4根較粗鋼筋（20以上）固定在鋼護筒頂部施工平臺上；②用細鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺；③當混凝土上升至鋼筋籠底部附近時，小步提升導管以保持較小的埋管深度（≥1．5 m），并稍稍減緩混凝土的灌注速度。
（4）樁頭質(zhì)量控制
有關(guān)規(guī)范規(guī)定當鑿除樁頂浮漿層后，應(yīng)保證設(shè)計的樁頂標高及樁身混凝土質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工中，要想保證樁頭的質(zhì)量，必須控制好最后一次灌注量，樁頂不得偏低，鑿出浮漿高度后必須保證暴露的樁頂混凝土達到設(shè)計強度值，這就要求灌注混凝土的高度要超過樁頂標高。在實際施工中，超灌量控制不當是經(jīng)常存在的問題，超灌量過，造成浪費，超灌量不足，樁質(zhì)量不能得到滿足。另外，在開挖樁頭檢測時發(fā)現(xiàn)，由于樁頂混凝土與孔內(nèi)泥漿有直接接觸，里面有時會裹有泥砂和浮漿等雜質(zhì)，對樁頭質(zhì)量產(chǎn)生極影響。監(jiān)理人員必須重視影響樁頭質(zhì)量的因素，要求施工單位采取如下控制措施：①嚴格成孔工藝，清孔徹底，采用正確的水下混凝土灌注工藝，使鉆渣、泥皮被頂起至樁頂，在樁頭形成較厚的浮漿層；②施工中應(yīng)測準混凝土上升面標高；③應(yīng)確定合理的超灌量，根據(jù)浮漿層厚度及樁頂標高附近的工程地質(zhì)情況，宜取0．5～1．0 m的超灌高度；④清孔泥漿要滿足要求，灌注混凝土前，要進行孔底泥漿取樣，孔底50 cm范圍內(nèi)的泥漿比重≤1．25、粘度≤28 s；⑤在混凝土灌注過程中，盡量少上下活動導管，導管埋深要在1～6 m范圍。
4．質(zhì)量事故處理
4．1 質(zhì)量事故處理監(jiān)理程序
當發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或事故后，監(jiān)理人員首先應(yīng)以“質(zhì)量通知單”的形式通知施工單位，并要求停止有質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，需要時，還應(yīng)要求施工單位采取防護措施；其次，盡快組織與參與質(zhì)量事故的調(diào)查，寫出調(diào)查報告，進行事故原因分析，正確判斷事故原因，研究制訂事故處理方案；再者，指令施工單位按既定的處理方案實施對質(zhì)量缺陷的處理；最后，組織有關(guān)人員對處理的結(jié)果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收，寫出“質(zhì)量事故處理報告”，提交業(yè)主或建設(shè)單位，并上報有關(guān)主管部門。
4．2 質(zhì)量事故處理
鉆孔灌注樁施工發(fā)生質(zhì)量事故，往往出現(xiàn)在混凝土澆筑過程中，而且很難處理，有些樁基甚至無法彌補；應(yīng)加強各個環(huán)節(jié)的控制，盡量避免事故的發(fā)生，一旦發(fā)生事故，應(yīng)迅速分析原因，采取果斷措施進行處理。下面就常見的易出現(xiàn)的施工質(zhì)量事故進行原因分析且提出事故處理的具體辦法。
4．2．1 離析處理
離析是指鉆孔灌注樁混凝土中的碎石、砂子、水泥等發(fā)生分離，導致混凝土的強度降低，嚴重的甚至會引起斷樁。產(chǎn)生離析有多種原因：灌樁用的混凝土灌注前本身就發(fā)生了離析；混凝土灌注過程中導管內(nèi)進水，使水泥和骨料之間發(fā)生了分離；灌注過程中導管在混凝土中的埋置深度過小；首批混凝土中已被泥漿離析的部分混凝土沒有上翻而停留在樁的內(nèi)部。必須采取措施予以處理：對離析程度較輕的二類樁，可以不做處理；離析程度較重或嚴重的，必須予以處理，如離析段距樁頂＜10 m且樁徑＞1 000 mm時，可采用人工對樁心混凝土進行清除，再按立柱混凝土施工工藝進行樁心混凝土澆注；如離析段距樁頂＞10 m或樁徑＜1 000 mm時，可采用鉆芯機將樁心混凝土逐漸取出，再重新灌注或用巖石鉆鉆掉、回填重新鉆孔灌注。
4．2．2 堵管處理
導管堵塞多發(fā)生在開始灌注或發(fā)生在灌注過程中，發(fā)生堵塞的原因主要有：初灌時導管離孔底太近，顛管時導管底部插入沉渣中導致堵塞；級配或水灰比不正確出現(xiàn)混凝土離析，使混凝土的流動性降低；混凝土中夾有較石子，卡住導管；混凝土灌注不連續(xù)、在管中停留時間太長，使已灌注的水下混凝土凝固，也會出現(xiàn)導管堵塞。若初灌時發(fā)生堵塞現(xiàn)象，不要存在遷就施工想法，應(yīng)馬上要求施工人員將導管提出，將導管內(nèi)的混凝土取出（可采取反循環(huán)的方法將孔內(nèi)的混凝土取出），及時清除導管內(nèi)混凝土，并重新將導管下入孔底再次清孔，孔深經(jīng)監(jiān)理人員檢查并符合要求后可重新灌注混凝土；若深度不太，可用長桿沖搗；若深度較可在允許范圍內(nèi)，反復提升導管插振；插振無效應(yīng)將導管撥起進行清理，撥管后若灌注高度不，可重新鉆進，若灌注高度較長，則將導管清理后，重新插入混凝土內(nèi)2～3 m，用水泵吸出導管內(nèi)泥漿、浮漿后恢復灌注。
5．質(zhì)量檢測
5．1 成樁完畢的監(jiān)理程序
①檢測樁位偏差是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求；②隨機無破損檢測或鉆探取芯試驗結(jié)果是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求，并旁站對樁基質(zhì)量檢測的其它檢測過程；③檢查試塊混凝土強度是否滿足設(shè)計與質(zhì)量評定標準；④分項工程完工驗收，進入中間交工計量。
5．2 質(zhì)量檢測
質(zhì)量檢測可檢驗鉆孔灌注樁成樁后承載力能否達到設(shè)計要求，這是決定能否進行下一道工序施工的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，往往會出現(xiàn)檢驗合格而實際卻發(fā)生質(zhì)量事故的情形，除人為因素弄虛作假外，客觀來說是檢驗手段不當所致。目前檢測鉆孔灌注樁合格與否的方法有靜載荷法、動測法和取芯法，實際應(yīng)用時常選用上述1～2種。靜載荷法比較直觀，得出的數(shù)據(jù)容易讓人信服，但缺點是加載影響深度有限；動測法可通過波速檢測出樁身的完整性及樁的長度，測出長度的誤差一般在±300 mm；取芯法通過取芯可看出樁身完整性，芯樣還可做室內(nèi)試驗，但取芯深度也有限。從上述幾種方法的分析來看，如果僅選擇靜載荷試驗，試驗合格只能說承載力短期沉降滿足設(shè)計要求，但施工后沉降并不能保證滿足設(shè)計要求，實踐證明，施工后沉降與樁長及下臥層土質(zhì)關(guān)系密切，若樁長未達設(shè)計要求，雖然靜載荷試驗合格，并不能保證施工后沉降達到設(shè)計要求；如果僅采用動測法，目前動測還不能直接測出承載力值。因此，建議把靜載荷法和動測法結(jié)合起來較為合理。
6．結(jié) 語
監(jiān)理人員要認真學習國家政策法規(guī)，正確應(yīng)用有關(guān)規(guī)范，熟悉設(shè)計圖紙文件及各項技術(shù)要求，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，抓好事先指導，強化施工準備、成孔、清孔、水下混凝土灌注等施工全過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控，采取有效的預(yù)防措施，事故是完全可以避免的，也只有這樣，鉆孔灌注樁施工才能充分發(fā)揮出它的優(yōu)點，達到安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、高效的預(yù)期目的。
（1）混凝土坍落度控制
混凝土的坍落度對成樁質(zhì)量有直接影響，坍落度合理的混凝土應(yīng)是拌和均勻、和易性好、內(nèi)阻小、初凝時間長、潤滑性好且有較好的觸變性能，坍落度合理的混凝土可有效地保證混凝土灌注性、連續(xù)性和密實性，一般應(yīng)控制在18～22cm范圍內(nèi)。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質(zhì)量，監(jiān)理人員必須重視以下幾點：①制作混凝土的原材料必須符合使用要求，特別是水泥的質(zhì)量必須保證，粗骨料尺寸級配要合理，所使用的材料要進行二次復檢方可投入使用；②混凝土的配合比要通過試驗確定；③做好混凝土在現(xiàn)場攪拌的質(zhì)量控制工作，嚴格按配合比進行投料；④要設(shè)有專人對攪拌室的混凝土進行坍落度等指標的檢驗；⑤按設(shè)計要求做好混凝土的試塊工作，并保證取樣的真實性。
（2）導管埋深控制
導管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴格控制。監(jiān)理人員應(yīng)要求施工單位在開澆時，料斗必須儲足一次下料能保證導管埋入混凝土達1．0 m以上的混凝土初灌量，以免因?qū)Ч芟驴谖幢宦袢牖炷羶?nèi)造成管內(nèi)反混漿現(xiàn)象，導致開澆失敗；在澆注過程中，要經(jīng)常探測混凝土面實際標高、計算混凝土面上升高度、導管下口與混凝土面相對位置，及時拆卸導管，保持導管合理埋深，嚴禁將導管撥出混凝土面，導管埋深一般應(yīng)控制在1～6 m，過或過小都會在不同外界條件下出現(xiàn)不同形式的質(zhì)量問題，直接影響樁的質(zhì)量。
（3）鋼筋籠上浮控制
在灌注混凝土前，鋼筋籠自重與懸吊力形成平衡狀態(tài)，在混凝土灌注過程中，由于下列原因引起鋼筋籠上浮：①鋼筋籠在孔口固定不牢固或提升導管用力過猛，將鋼筋籠鉤掛；②混凝土面到達鋼筋籠底面時，導管埋深過淺，灌注量過或混凝土面超過鋼筋籠底一定高度時，導管埋深過；③混凝土質(zhì)量差，對于易離析、坍落度損失的混凝土，都易使鋼筋籠上浮，解決的辦法是操作要正確、確保混凝土質(zhì)量及加快混凝土灌注。另外，監(jiān)理人員還應(yīng)要求施工單位做好如下控制措施：①在鋼筋籠上加壓重物，并在上端加焊4根較粗鋼筋（20以上）固定在鋼護筒頂部施工平臺上；②用細鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺；③當混凝土上升至鋼筋籠底部附近時，小步提升導管以保持較小的埋管深度（≥1．5 m），并稍稍減緩混凝土的灌注速度。
（4）樁頭質(zhì)量控制
有關(guān)規(guī)范規(guī)定當鑿除樁頂浮漿層后，應(yīng)保證設(shè)計的樁頂標高及樁身混凝土質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工中，要想保證樁頭的質(zhì)量，必須控制好最后一次灌注量，樁頂不得偏低，鑿出浮漿高度后必須保證暴露的樁頂混凝土達到設(shè)計強度值，這就要求灌注混凝土的高度要超過樁頂標高。在實際施工中，超灌量控制不當是經(jīng)常存在的問題，超灌量過，造成浪費，超灌量不足，樁質(zhì)量不能得到滿足。另外，在開挖樁頭檢測時發(fā)現(xiàn)，由于樁頂混凝土與孔內(nèi)泥漿有直接接觸，里面有時會裹有泥砂和浮漿等雜質(zhì)，對樁頭質(zhì)量產(chǎn)生極影響。監(jiān)理人員必須重視影響樁頭質(zhì)量的因素，要求施工單位采取如下控制措施：①嚴格成孔工藝，清孔徹底，采用正確的水下混凝土灌注工藝，使鉆渣、泥皮被頂起至樁頂，在樁頭形成較厚的浮漿層；②施工中應(yīng)測準混凝土上升面標高；③應(yīng)確定合理的超灌量，根據(jù)浮漿層厚度及樁頂標高附近的工程地質(zhì)情況，宜取0．5～1．0 m的超灌高度；④清孔泥漿要滿足要求，灌注混凝土前，要進行孔底泥漿取樣，孔底50 cm范圍內(nèi)的泥漿比重≤1．25、粘度≤28 s；⑤在混凝土灌注過程中，盡量少上下活動導管，導管埋深要在1～6 m范圍。
4．質(zhì)量事故處理
4．1 質(zhì)量事故處理監(jiān)理程序
當發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或事故后，監(jiān)理人員首先應(yīng)以“質(zhì)量通知單”的形式通知施工單位，并要求停止有質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，需要時，還應(yīng)要求施工單位采取防護措施；其次，盡快組織與參與質(zhì)量事故的調(diào)查，寫出調(diào)查報告，進行事故原因分析，正確判斷事故原因，研究制訂事故處理方案；再者，指令施工單位按既定的處理方案實施對質(zhì)量缺陷的處理；最后，組織有關(guān)人員對處理的結(jié)果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收，寫出“質(zhì)量事故處理報告”，提交業(yè)主或建設(shè)單位，并上報有關(guān)主管部門。
4．2 質(zhì)量事故處理
鉆孔灌注樁施工發(fā)生質(zhì)量事故，往往出現(xiàn)在混凝土澆筑過程中，而且很難處理，有些樁基甚至無法彌補；應(yīng)加強各個環(huán)節(jié)的控制，盡量避免事故的發(fā)生，一旦發(fā)生事故，應(yīng)迅速分析原因，采取果斷措施進行處理。下面就常見的易出現(xiàn)的施工質(zhì)量事故進行原因分析且提出事故處理的具體辦法。
4．2．1 離析處理
離析是指鉆孔灌注樁混凝土中的碎石、砂子、水泥等發(fā)生分離，導致混凝土的強度降低，嚴重的甚至會引起斷樁。產(chǎn)生離析有多種原因：灌樁用的混凝土灌注前本身就發(fā)生了離析；混凝土灌注過程中導管內(nèi)進水，使水泥和骨料之間發(fā)生了分離；灌注過程中導管在混凝土中的埋置深度過小；首批混凝土中已被泥漿離析的部分混凝土沒有上翻而停留在樁的內(nèi)部。必須采取措施予以處理：對離析程度較輕的二類樁，可以不做處理；離析程度較重或嚴重的，必須予以處理，如離析段距樁頂＜10 m且樁徑＞1 000 mm時，可采用人工對樁心混凝土進行清除，再按立柱混凝土施工工藝進行樁心混凝土澆注；如離析段距樁頂＞10 m或樁徑＜1 000 mm時，可采用鉆芯機將樁心混凝土逐漸取出，再重新灌注或用巖石鉆鉆掉、回填重新鉆孔灌注。
4．2．2 堵管處理
導管堵塞多發(fā)生在開始灌注或發(fā)生在灌注過程中，發(fā)生堵塞的原因主要有：初灌時導管離孔底太近，顛管時導管底部插入沉渣中導致堵塞；級配或水灰比不正確出現(xiàn)混凝土離析，使混凝土的流動性降低；混凝土中夾有較石子，卡住導管；混凝土灌注不連續(xù)、在管中停留時間太長，使已灌注的水下混凝土凝固，也會出現(xiàn)導管堵塞。若初灌時發(fā)生堵塞現(xiàn)象，不要存在遷就施工想法，應(yīng)馬上要求施工人員將導管提出，將導管內(nèi)的混凝土取出（可采取反循環(huán)的方法將孔內(nèi)的混凝土取出），及時清除導管內(nèi)混凝土，并重新將導管下入孔底再次清孔，孔深經(jīng)監(jiān)理人員檢查并符合要求后可重新灌注混凝土；若深度不太，可用長桿沖搗；若深度較可在允許范圍內(nèi)，反復提升導管插振；插振無效應(yīng)將導管撥起進行清理，撥管后若灌注高度不，可重新鉆進，若灌注高度較長，則將導管清理后，重新插入混凝土內(nèi)2～3 m，用水泵吸出導管內(nèi)泥漿、浮漿后恢復灌注。
5．質(zhì)量檢測
5．1 成樁完畢的監(jiān)理程序
①檢測樁位偏差是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求；②隨機無破損檢測或鉆探取芯試驗結(jié)果是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求，并旁站對樁基質(zhì)量檢測的其它檢測過程；③檢查試塊混凝土強度是否滿足設(shè)計與質(zhì)量評定標準；④分項工程完工驗收，進入中間交工計量。
5．2 質(zhì)量檢測
質(zhì)量檢測可檢驗鉆孔灌注樁成樁后承載力能否達到設(shè)計要求，這是決定能否進行下一道工序施工的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，往往會出現(xiàn)檢驗合格而實際卻發(fā)生質(zhì)量事故的情形，除人為因素弄虛作假外，客觀來說是檢驗手段不當所致。目前檢測鉆孔灌注樁合格與否的方法有靜載荷法、動測法和取芯法，實際應(yīng)用時常選用上述1～2種。靜載荷法比較直觀，得出的數(shù)據(jù)容易讓人信服，但缺點是加載影響深度有限；動測法可通過波速檢測出樁身的完整性及樁的長度，測出長度的誤差一般在±300 mm；取芯法通過取芯可看出樁身完整性，芯樣還可做室內(nèi)試驗，但取芯深度也有限。從上述幾種方法的分析來看，如果僅選擇靜載荷試驗，試驗合格只能說承載力短期沉降滿足設(shè)計要求，但施工后沉降并不能保證滿足設(shè)計要求，實踐證明，施工后沉降與樁長及下臥層土質(zhì)關(guān)系密切，若樁長未達設(shè)計要求，雖然靜載荷試驗合格，并不能保證施工后沉降達到設(shè)計要求；如果僅采用動測法，目前動測還不能直接測出承載力值。因此，建議把靜載荷法和動測法結(jié)合起來較為合理。
6．結(jié) 語
監(jiān)理人員要認真學習國家政策法規(guī)，正確應(yīng)用有關(guān)規(guī)范，熟悉設(shè)計圖紙文件及各項技術(shù)要求，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，抓好事先指導，強化施工準備、成孔、清孔、水下混凝土灌注等施工全過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控，采取有效的預(yù)防措施，事故是完全可以避免的，也只有這樣，鉆孔灌注樁施工才能充分發(fā)揮出它的優(yōu)點，達到安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、高效的預(yù)期目的。
