混凝土在水利水電工程上的應用探討(三)
發布時間：2010-01-14 共1頁
1. 7 提高了混凝土的耐磨損性能根據挪威政府公路試驗室的模擬抗磨損試驗， 加入聚丙烯纖維的混凝土，抗磨損能力提高52 %，并減少材料損耗34. 4 % .美國陸軍工程師團CRD -C52 -54 方法測試結果，聚丙烯纖維混凝土提高抗磨力105 %，相同條件下加入聚丙烯纖維可延長混凝土壽命一倍。南京水科院和長江科學院分別用不同的試驗方法進行的抗沖磨試驗，也證實聚丙烯纖維混凝土有較好的抗磨損性能。聚丙烯纖維混凝土的其他性能，如：防止粗骨料在施工震動時的沉降，提高表面強度；由于聚丙烯纖維熔點為160 ℃～170 ℃，在發生火災高溫時能融化形成氣體通道，防止高強度混凝土（60 ～100 MPa）的爆炸，因此有人認為，聚丙烯纖維混凝土可作為高層建筑防火混凝土。此外，國外為縮短老化建筑物的修補時間而廣泛采用了快速硬化混凝土（硬化時間1h 以內），其水泥用量增加較多，使混凝土脆性加大。采用聚丙烯纖維混凝土能較好的彌補這一不足。
2 、聚丙烯纖維混凝土的經濟性目前質量好的進口聚丙烯纖維網和聚丙烯纖維絲每千克價格在百元以上，國產高質量的改性聚丙烯纖維絲為50～65 元，按每立方米混凝土加入0. 9 kg 改性聚丙烯纖維絲計，每立方米混凝土單價增加50 元左右，這比鋼纖維混凝土的價格低得多。許多國內外文獻都指出聚丙烯纖維混凝土與鋼纖維、鋼筋網比較的經濟性。在我國的條件下，以橋梁、高速公路路面，采用厚65 mm 的耐磨、防寒、抗裂的鋪裝層為例，對聚丙烯纖維混凝土、鋼纖維混凝土和用鋼絲網加固的面層進行比較。則每平方米鋪裝層材料價格分別為人民幣9. 6 元、29. 3 元、26 元。說明聚丙烯纖維是最經濟的。這當中尚未涉及其他種材料在運輸、安裝過程所增加的費用和施工中增加的麻煩。用于噴射的聚丙烯纖維混凝土，其回彈損耗比噴射普通混凝土少得多。
3 、聚丙烯纖維混凝土的施工方法在混凝土中摻入聚丙烯纖維極為方便，無須改變原設計混凝土的配比，也不取代原設計的受力鋼筋。一般情況下每立方米現澆混凝土摻入量為0. 6 ～1.2 kg， 纖維長度為15～19 mm .聚丙烯纖維在加入干料（砂石、水泥等） 之后，加水之前投入。攪拌時間視攪拌方法、攪拌機種類而異，可以與不加聚丙烯纖維攪拌時間基本相同或稍稍延長。此外，聚丙烯纖維總表面積很大，它的表面要吸附水，因此聚丙烯纖維的加入會增加拌合料的粘稠度，降低塌落度。如果發現施工澆注有困難時，一般不宜增加用水量， 而應采用塑化劑或減水劑。由于聚丙烯纖維能保持水分，泌水速度減緩，因此收面工序宜適當推后，應比普通混凝土更接近終凝時再進行。此外，由于聚丙烯纖維混凝土具有較大的粘稠性，比普通混凝土更適合于滑模施工。對于預制混凝土制品施工時， 聚丙烯纖維混凝土也可減少搬運時的損壞。
