剖析公路工程投標報價方法（三）
發布時間：2014-02-25 共1頁
3．2 費用比值分析
其他直接費費率、現場經費費率、間接費費率、施工技術裝備費費率、計劃利潤費率、完稅稅率計算的費用之和，除以人工、材料、機械臺班費用之和，稱為綜合費率。在報價調試階段，應按規定的費率計取各項費用，要進行綜合費率、綜合費用與建筑安裝費用比值分析。一般情況下綜合費率應大于25%、費用比值應大于20%。綜合費和費用比值可作為最終調價的依據。
3．3 調價策略
調價策略是最終報價可能采用的決策方法。調價策略是否恰當，對中標及可能獲得的利潤有較大影響。調價策略有：以獲得較大利潤為目標、以保本微利為目標、以保本低價為目標、超常規報價等方法。一般情況下，既考慮采用獲得較大利潤的調價策略，又考慮采用保本微利的調價策略。我們有了指標類比分析、費用比值分析后，根據這種情況適當調整綜合費率，完全可以達到其調價目的。好的報價標準是，既要保證人工、材料、機械臺班費用，又要有一定數量的管理費、其他費用與利潤。
4、結語
投標報價不等于工程概預算，它是通過概預算方法預測工程細目的預期單價和費用，進而預測建設項目成本和在此基礎上的利潤。在科技進步的時代，投標報價方法還需要深入研究，希望能為施工企業的生存與發展，探討出更加完善的報價方法。
其他直接費費率、現場經費費率、間接費費率、施工技術裝備費費率、計劃利潤費率、完稅稅率計算的費用之和，除以人工、材料、機械臺班費用之和，稱為綜合費率。在報價調試階段，應按規定的費率計取各項費用，要進行綜合費率、綜合費用與建筑安裝費用比值分析。一般情況下綜合費率應大于25%、費用比值應大于20%。綜合費和費用比值可作為最終調價的依據。
3．3 調價策略
調價策略是最終報價可能采用的決策方法。調價策略是否恰當，對中標及可能獲得的利潤有較大影響。調價策略有：以獲得較大利潤為目標、以保本微利為目標、以保本低價為目標、超常規報價等方法。一般情況下，既考慮采用獲得較大利潤的調價策略，又考慮采用保本微利的調價策略。我們有了指標類比分析、費用比值分析后，根據這種情況適當調整綜合費率，完全可以達到其調價目的。好的報價標準是，既要保證人工、材料、機械臺班費用，又要有一定數量的管理費、其他費用與利潤。
4、結語
投標報價不等于工程概預算，它是通過概預算方法預測工程細目的預期單價和費用，進而預測建設項目成本和在此基礎上的利潤。在科技進步的時代，投標報價方法還需要深入研究，希望能為施工企業的生存與發展，探討出更加完善的報價方法。
