剖析公路工程投標報價方法（二）
發布時間：2014-02-25 共1頁
2、掌握規律完善計價過程
實踐證明，投標報價需要掌握規律，需要深入了解定額內容，掌握施工方法，結合圖紙與實際，才能做出最佳的報價結果。
2．1 合理選用定額
定額是部頒標準，應與其章節說明、附注說明、工程內容一并理解和使用。比如，深水基礎懸澆箱梁施工，采用水上拌和船拌和樁基、沉井封底、井壁、承臺、墩身、箱梁混凝土時，其相應定額需要結合章節說明調整人工、機械臺班定額，采用懸澆掛藍定額時，需要結合附注說明調整設備灘銷費。定額是針對某個工程部位測定的單位工程計價量，具有針對性。但在工程內容相同、工料機定額消耗量相同的情況下才能套用。比如，橋頭混凝土塔板可套用橋面混凝土鋪裝定額，陸地鉆孔樁工作平臺可套用打樁工作平臺定額。
2．2 準確計算工程量 清單細目中工程數量是為投標報價約定的一個計價基準數，不能隨意更改。但對應細目的某些分項工程數量，如鋼護筒、鋼圍堰、水泥混凝土拌和樓、大型預制構件底座、現澆支架、纜索吊裝設備等工程量，它們都是工程的先行工序，與設計意圖、施工方案密切相關，所占費用比較大（尤其是特大橋施工標段），需要認真對待、準確計算。重點核對土（石）方工程、橋梁工程的細目工程量，準確計算土石方調配運距，土石混凝數量、各部位鋼筋數量等。核對和計算工程量的目的，就是為了避免混淆、出現錯誤。
2．3 積累設計資料和造價指標
由于公路建設項目規模大、周期長、地形地貌不同等原因，一般都采用單件計價方法。因此，沒有一個統一的設計和造價模式。這就需要我們廣泛地積累設計資料，積累各種路線等級、各類橋型及其中各工程細目的造價指標和工程量指標，掌握規律將其類比到實際報價中，有指導意義。
3、報價分析與調價策略
投標報價需要編制質量，它貫穿于現場察看、材料調查、報價編制、報價分析與調價全過程。經過報價分析，可以看出報價編制質量從而幫助糾正錯誤，可以提供調價決策依據。
3．1 指標類比分析 指標類比分析可從兩個方面進行。一是將編制好的細目、章結果同積累的造價指標或工程量指標進行比較，通過反復調整計算出建筑安裝費用。二是將企業內部多年積累的工程決算與財務決算比較，通過反復核對計算出成本加利潤費用。建筑安裝費用與成本加利潤費用又可進行比較，兩者相差值可作為最終調價的依據。
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實踐證明，投標報價需要掌握規律，需要深入了解定額內容，掌握施工方法，結合圖紙與實際，才能做出最佳的報價結果。
2．1 合理選用定額
定額是部頒標準，應與其章節說明、附注說明、工程內容一并理解和使用。比如，深水基礎懸澆箱梁施工，采用水上拌和船拌和樁基、沉井封底、井壁、承臺、墩身、箱梁混凝土時，其相應定額需要結合章節說明調整人工、機械臺班定額，采用懸澆掛藍定額時，需要結合附注說明調整設備灘銷費。定額是針對某個工程部位測定的單位工程計價量，具有針對性。但在工程內容相同、工料機定額消耗量相同的情況下才能套用。比如，橋頭混凝土塔板可套用橋面混凝土鋪裝定額，陸地鉆孔樁工作平臺可套用打樁工作平臺定額。
2．2 準確計算工程量 清單細目中工程數量是為投標報價約定的一個計價基準數，不能隨意更改。但對應細目的某些分項工程數量，如鋼護筒、鋼圍堰、水泥混凝土拌和樓、大型預制構件底座、現澆支架、纜索吊裝設備等工程量，它們都是工程的先行工序，與設計意圖、施工方案密切相關，所占費用比較大（尤其是特大橋施工標段），需要認真對待、準確計算。重點核對土（石）方工程、橋梁工程的細目工程量，準確計算土石方調配運距，土石混凝數量、各部位鋼筋數量等。核對和計算工程量的目的，就是為了避免混淆、出現錯誤。
2．3 積累設計資料和造價指標
由于公路建設項目規模大、周期長、地形地貌不同等原因，一般都采用單件計價方法。因此，沒有一個統一的設計和造價模式。這就需要我們廣泛地積累設計資料，積累各種路線等級、各類橋型及其中各工程細目的造價指標和工程量指標，掌握規律將其類比到實際報價中，有指導意義。
3、報價分析與調價策略
投標報價需要編制質量，它貫穿于現場察看、材料調查、報價編制、報價分析與調價全過程。經過報價分析，可以看出報價編制質量從而幫助糾正錯誤，可以提供調價決策依據。
3．1 指標類比分析 指標類比分析可從兩個方面進行。一是將編制好的細目、章結果同積累的造價指標或工程量指標進行比較，通過反復調整計算出建筑安裝費用。二是將企業內部多年積累的工程決算與財務決算比較，通過反復核對計算出成本加利潤費用。建筑安裝費用與成本加利潤費用又可進行比較，兩者相差值可作為最終調價的依據。
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