陜西首批45個災(zāi)后公路重建項目全面啟動
發(fā)布時間：2010-01-14 共1頁
從陜西省公路局獲悉，該省第一批45個災(zāi)后公路重建項目已經(jīng)全面啟動，預(yù)計到2011年2月，45個重建項目將全部完成。屆時，受災(zāi)地區(qū)交通保障能力將超過震前水平。
“512”汶川特地震對陜西省公路交通影響巨，省內(nèi)部分橋梁隧道損壞嚴重，曾數(shù)次發(fā)生交通阻斷現(xiàn)象，尤以漢中、寶雞為重，其他各市不同程度出現(xiàn)災(zāi)情，直接經(jīng)濟損失達十幾億元。根據(jù)交通運輸部和陜西省交通運輸廳有關(guān)文件，陜西省公路局及時下達了第一批災(zāi)后重建項目投資計劃：國省干線重建項目2個，投資3.16億元，用于重建108國道勉縣至寧強段、309省道勉縣至略陽（陜甘界）段公路。農(nóng)村公路重建項目43個，總投資3.2194億元，其中寶雞市建設(shè)項目10個，總投資8251萬元；漢中市建設(shè)項目33個，總投資2.3943億元。
據(jù)了解，108國道災(zāi)后修復(fù)改建項目起于勉縣水磨灣，止于寧強縣城，全長63.53公里，計劃于2010年10月底完工；309省道災(zāi)后修復(fù)改建項目起于勉縣水磨灣，止于略陽縣陜甘交界處白河溝，全長118.808公里，計劃于2011年2月底完工。在農(nóng)村公路恢復(fù)重建方面，陜西省交通運輸廳將繼續(xù)積極協(xié)調(diào)省級財政、發(fā)展改革、扶貧等部門，多渠道安排農(nóng)村公路災(zāi)后重建專項補助資金，力爭在三年內(nèi)全面修復(fù)受損農(nóng)村公路。同時，利用專項補助資金及其他農(nóng)村公路建設(shè)資金，有計劃地組織實施，逐步消除事故隱患路段，消滅縣道中橋以上、鄉(xiāng)道橋以上的危橋，穩(wěn)步提高農(nóng)村公路的抗災(zāi)能力。
“512”汶川特地震對陜西省公路交通影響巨，省內(nèi)部分橋梁隧道損壞嚴重，曾數(shù)次發(fā)生交通阻斷現(xiàn)象，尤以漢中、寶雞為重，其他各市不同程度出現(xiàn)災(zāi)情，直接經(jīng)濟損失達十幾億元。根據(jù)交通運輸部和陜西省交通運輸廳有關(guān)文件，陜西省公路局及時下達了第一批災(zāi)后重建項目投資計劃：國省干線重建項目2個，投資3.16億元，用于重建108國道勉縣至寧強段、309省道勉縣至略陽（陜甘界）段公路。農(nóng)村公路重建項目43個，總投資3.2194億元，其中寶雞市建設(shè)項目10個，總投資8251萬元；漢中市建設(shè)項目33個，總投資2.3943億元。
據(jù)了解，108國道災(zāi)后修復(fù)改建項目起于勉縣水磨灣，止于寧強縣城，全長63.53公里，計劃于2010年10月底完工；309省道災(zāi)后修復(fù)改建項目起于勉縣水磨灣，止于略陽縣陜甘交界處白河溝，全長118.808公里，計劃于2011年2月底完工。在農(nóng)村公路恢復(fù)重建方面，陜西省交通運輸廳將繼續(xù)積極協(xié)調(diào)省級財政、發(fā)展改革、扶貧等部門，多渠道安排農(nóng)村公路災(zāi)后重建專項補助資金，力爭在三年內(nèi)全面修復(fù)受損農(nóng)村公路。同時，利用專項補助資金及其他農(nóng)村公路建設(shè)資金，有計劃地組織實施，逐步消除事故隱患路段，消滅縣道中橋以上、鄉(xiāng)道橋以上的危橋，穩(wěn)步提高農(nóng)村公路的抗災(zāi)能力。
