四川將加大對樂巴鐵路等省內地方鐵路網建設力度
發布時間：2010-01-14 共1頁
日前，四川省鐵路產業投資集團公司（以下簡稱四川鐵投）董事長孫云向透露：成立僅4個月的四川鐵投融資規模已超200億元。
為最限度發揮政府性資金的引導作用和乘數效應，帶動更多的社會投資，該省按“1+N”模式組建省級投融資平臺。今年1月21日，整合了四川鐵路集團和四川路橋集團的股權和部分現金，注冊資本為90億元的四川鐵投在蓉應運而生，擔負起四川省鐵路建設融資等重任務。
據悉，經與金融界談判，四川鐵投已獲102億元“隨時可以提現”的融資授信，加上四川發展已安排30億元資金，以及四川省發行的地方債中安排的一部分鐵路建設資金，四川鐵投目前融資規模已超過200億元。四川鐵投在鐵路建設方面今年至少將投入60億元，明年將有200億元的投入。
對于外界頗為關注的成都至蘭州鐵路建設，四川省正在積極協調相關事宜，負責成蘭鐵路建設和運營的成蘭鐵路公司也在緊鑼密鼓地進行籌建，不日將掛牌成立，其注冊資金不少于50億元，其中四川鐵投方面將投入15億元。
除了出省干線，今年四川省還將加對樂巴鐵路、歸連鐵路等省內地方鐵路網的建設力度。
為最限度發揮政府性資金的引導作用和乘數效應，帶動更多的社會投資，該省按“1+N”模式組建省級投融資平臺。今年1月21日，整合了四川鐵路集團和四川路橋集團的股權和部分現金，注冊資本為90億元的四川鐵投在蓉應運而生，擔負起四川省鐵路建設融資等重任務。
據悉，經與金融界談判，四川鐵投已獲102億元“隨時可以提現”的融資授信，加上四川發展已安排30億元資金，以及四川省發行的地方債中安排的一部分鐵路建設資金，四川鐵投目前融資規模已超過200億元。四川鐵投在鐵路建設方面今年至少將投入60億元，明年將有200億元的投入。
對于外界頗為關注的成都至蘭州鐵路建設，四川省正在積極協調相關事宜，負責成蘭鐵路建設和運營的成蘭鐵路公司也在緊鑼密鼓地進行籌建，不日將掛牌成立，其注冊資金不少于50億元，其中四川鐵投方面將投入15億元。
除了出省干線，今年四川省還將加對樂巴鐵路、歸連鐵路等省內地方鐵路網的建設力度。
