投資78.48億樂雅高速公路年底前開工
發布時間：2010-01-14 共1頁
樂山至雅安高速公路建設投資協議簽約儀式昨日在樂山舉行。該項目由四川高速公路建設開發總公司建設，項目總投資78.48億元，計劃今年年底前開工，3年建成通車。樂雅高速公路建成后，將成為連接四川東部、西部和南部的重要走廊。
樂雅高速公路項目起于樂山市大件路，與樂宜高速相連，經過樂山市中區、峨眉山市、夾江縣、眉山市洪雅縣，止于雅安市名山縣。總里程約113公里，雙向四車道。全線共設置11個互通式立交，其中樂山境內設置有6個互通立交，建成后樂山到雅安只需要50分鐘。
樂雅高速公路11月開工
在昨日的簽約儀式上，樂山市、眉山市、雅安市人民政府和四川高速公路建設開發總公司四方聚在一起，隆重舉行了樂山至雅安高速公路項目投資協議簽字儀式。
據悉，樂雅高速公路是四川高速公路網中的主干線公路之一，也是國家高速公路網成渝地區環線中的非常重要的一段。省交通廳相關負責人表示，加快該項目的建設，對于完善我省高速公路路網布局，構建西部綜合交通樞紐，加快沿線地區經濟社會發展，推動西部經濟高地發展建設具有十分重要的意義。
3年后樂山到雅安只需50分鐘
目前，樂山至雅安間快速通道主要通過成樂、成雅高速公路連接，里程長達190公里。樂山市民乘車到雅安最快也要在路上花費3個小時。由于繞行距離較長，嚴重影響了樂山與攀西、雅安之間的交流，抑制了地方優勢的發揮、資源的合理開發。
“樂雅高速公路起于樂山市區，接成樂、樂宜高速公路，由東向西經樂山市中區、峨眉山市、夾江縣、眉山市洪雅縣，止于雅安市名山縣，與成雅高速相連，全長約113公里，雙向四車道，預計建設工期為3年。”樂山市交通局局長劉忠福昨日高興地告訴記者，樂雅高速公路總里程約113公里，其中主線長101公里，峨眉山連接線約12公里，連通之后，將使樂山至雅安的運營里程大大縮短，從樂山出發到雅安開車只需要50分鐘即可到達。
另據了解，樂雅高速全線將建100多座橋梁，設置11個互通式立交，并設置通道和人行天橋256處，其中樂山市境內有張徐壩、蘇稽、滑石、符溪、夾江、木城等6個互通式立交，方便沿線車輛出入高速公路。
連接“成渝經濟帶”
樂雅高速公路不僅讓樂山、雅安里程大大縮短，也有利于連接峨眉山———樂山大佛、三蘇祠、瓦屋山、碧峰峽、蒙頂山等旅游景區，而且隨著“成渝環線”其余路段的陸續建成，一個包括成都、重慶、雅安、樂山、宜賓、瀘州、綿陽、遂寧在內并連接8大城市的“成渝經濟帶”將正式形成。
“作為成渝高速環線上的重要一段，樂雅高速公路開工后，這條環線高速便將實現全線開工。”樂山市交通局局長劉忠福有關負責人介紹，成渝高速公路環線全長1200公里，尚未開工的就只剩下樂雅高速公路。
樂雅高速公路建成后，整個成渝高速環線也將實現全線貫通，形成成渝環型走廊。屆時，環線串聯的8個城市中，相鄰兩個城市之間經高速直達最長時間不會超過3個小時，包括成都、重慶兩個特大城市和成渝兩地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也將形成。
“樂雅高速公路建成后，不僅可與成樂、內宜、成渝、樂宜四條高速公路構成區域性干線公路網，還可作為該區域干線公路向周邊輻射，連接其他公路、改善交通條件和發展環境，成為樂山通江達海的第三條經濟干線，也將使沿線850余萬人受益。”樂山市交通局一負責人告訴記者，樂雅高速公路建成后，將成為四川省連接水能、礦產資源最豐富的攀西、川南地區和成都平原的紐帶，吸引雅安、眉山、成都、德陽、內江、自貢等周邊市州的客貨運輸向樂山集中，形成新的川西南交通樞紐。此外，樂雅高速公路還將使樂山經濟、旅游發展進一步融入成渝經濟帶和四川環型旅游圈，與眉山、雅安形成資源、優勢互補，并與岷江沿江經濟融合在一起，共同形成樂山新的經濟走廊，成為樂山經濟社會發展的又一增長點。
