休閑廣場變身交通樞紐、商業中心
發布時間：2010-01-14 共2頁
昨晚開始的圍擋施工屬于洪山廣場站四期交通疏解施工的第一期，主要進行遷移廣場內的園林綠化設施、平整場地、管線改移、試樁和地質補勘等工作，打圍施工過程中不影響機動車通行，原廣場內環形人行道取消，行人改走環路外側現有人行道。
二期圍擋占用西北角洪山體育館前的廣場環路，并在廣場內西北角開辟一條與廣場環路同寬的臨時道路接通北側、西側廣場環路，剩余廣場仍然封閉，主要進行車站出入口和車站主體施工。
三期圍擋再進行全包圍式圍擋，主要進行地下三層車站主體施工。
四期圍擋主要占用北側、南側廣場環路，進行出入口施工。廣場環路臨時改道占用廣場北側、南側部分場地。出入口完成后恢復廣場環路并按廣場原貌進行恢復。
廣場樹木 標號移栽保護以求恢復原貌
武漢地鐵集團表示，洪山廣場站打圍后，現有洪山廣場上的雪松等樹木將全部移走，草皮、灌木等綠化面積直接拆除；將來廣場恢復時，會尊重原有廣場風貌，通過精心規劃設計，充分利用原有廣場雕塑、雪松等景觀，按原樣恢復。
在拆除前，武漢建設部門將把現有廣場裝飾材料及設備編號保存，樹木編號異地移栽保護，以達到基本恢復廣場景觀原貌的效果。
洪山廣場內的董必武紀念廣場中心有一高4米的董必武銅像，銅像背后種有103株大雪松。武漢地鐵集團表示，董必武紀念廣場的所有物品也將編號保存，103棵大雪松將異地移栽，將來都一件不少地移回來。
兩站合建 無需上下扶梯實現同層換乘
洪山廣場地鐵站為地鐵2號線一期工程和4號線一期工程的換乘站，位于洪山廣場西南側下方，車站在2號線方向長度為169.52米，在4號線方向長度為155.60米，兩站合建，形成獨特的同層換乘車站，乘客無需通過扶梯，即可在2、4號線之間實現方便快捷換乘。
所謂同層換乘站就是乘客從2號線換乘到4號線，不用上下，平層就可以走到2、4號線之間換乘。
據介紹，洪山廣場站為地下三層島式車站，地下一層為商業和非付費區通道；地下二層含括站廳和站臺雙重功能；地下三層為站臺層。
◇歷次修建記錄
1992年建成的洪山廣場面積4.8萬平方米，中南路從中間穿過，將廣場分為東西兩半，東廣場為董必武紀念廣場，西廣場為噴泉休閑廣場；
1997年底，武漢市將西廣場1.3萬平方米停車場改建為綠地；
1999年12月，武漢市政府為改善城市環境，提升城市功能，決定對洪山廣場進行改造；
2000年9月28日洪山廣場再次開放，總占地10.8萬平方米，是當時華中最大的城市廣場。從東至西分為三部分：董必武紀念廣場、下沉式廣場和音樂噴泉休閑廣場。
2008年12月8日，武漢地鐵2號線一期工程和4號線一期工程的換乘站——洪山廣場站正式打圍并開始施工準備，地鐵洪山廣場站正式開工建設。
◇展望
從休閑功能發展成商業中心、交通樞紐
重建后 廣場將更漂亮更節能
昨日，武漢地鐵集團介紹，重建后的洪山廣場將比原來更漂亮，更加注重人性化。廣場將全部采用高品質的節能燈，綠化面積和樹種品質也將提高。洪山廣場的功能將從市民休閑發展成商業中心與交通樞紐。
漢口到洪山廣場不到20分鐘
目前，漢口居民一般喜歡逛中山公園、解放公園，鮮有到洪山廣場休閑。而洪山廣場重建后，漢口居民到洪山廣場將更方便，搭乘地鐵到廣場用時不超過20分鐘。
洪山廣場地鐵站建成后，從洪山廣場站通過2號線一期工程向北途徑江漢路站、漢口火車站可達常青花園，向南途徑街道口可至光谷廣場；通過4號線一期工程向東通至武漢火車站，向西可達武昌火車站，遠期穿越長江可到達漢陽，洪山廣場交通樞紐、市民休閑、商業中心功能將更加突出。
新建廣場將有“地下城”
未來整個洪山廣場將建成一個龐大的地下城，有效滿足周邊商業、乘客停車及居民出行的需求。
在重建洪山廣場的初步規劃方案中。東廣場設有5個行人出口，2個車輛出口，與商業和停車等巧妙融為一體；西廣場有6個出口，可以地下完成廣場上部的環路“過街”，其中兩個是利用現有兩個科技大廈和洪山賓館地下通道。
二期圍擋占用西北角洪山體育館前的廣場環路，并在廣場內西北角開辟一條與廣場環路同寬的臨時道路接通北側、西側廣場環路，剩余廣場仍然封閉，主要進行車站出入口和車站主體施工。
三期圍擋再進行全包圍式圍擋，主要進行地下三層車站主體施工。
四期圍擋主要占用北側、南側廣場環路，進行出入口施工。廣場環路臨時改道占用廣場北側、南側部分場地。出入口完成后恢復廣場環路并按廣場原貌進行恢復。
廣場樹木 標號移栽保護以求恢復原貌
武漢地鐵集團表示，洪山廣場站打圍后，現有洪山廣場上的雪松等樹木將全部移走，草皮、灌木等綠化面積直接拆除；將來廣場恢復時，會尊重原有廣場風貌，通過精心規劃設計，充分利用原有廣場雕塑、雪松等景觀，按原樣恢復。
在拆除前，武漢建設部門將把現有廣場裝飾材料及設備編號保存，樹木編號異地移栽保護，以達到基本恢復廣場景觀原貌的效果。
洪山廣場內的董必武紀念廣場中心有一高4米的董必武銅像，銅像背后種有103株大雪松。武漢地鐵集團表示，董必武紀念廣場的所有物品也將編號保存，103棵大雪松將異地移栽，將來都一件不少地移回來。
兩站合建 無需上下扶梯實現同層換乘
洪山廣場地鐵站為地鐵2號線一期工程和4號線一期工程的換乘站，位于洪山廣場西南側下方，車站在2號線方向長度為169.52米，在4號線方向長度為155.60米，兩站合建，形成獨特的同層換乘車站，乘客無需通過扶梯，即可在2、4號線之間實現方便快捷換乘。
所謂同層換乘站就是乘客從2號線換乘到4號線，不用上下，平層就可以走到2、4號線之間換乘。
據介紹，洪山廣場站為地下三層島式車站，地下一層為商業和非付費區通道；地下二層含括站廳和站臺雙重功能；地下三層為站臺層。
◇歷次修建記錄
1992年建成的洪山廣場面積4.8萬平方米，中南路從中間穿過，將廣場分為東西兩半，東廣場為董必武紀念廣場，西廣場為噴泉休閑廣場；
1997年底，武漢市將西廣場1.3萬平方米停車場改建為綠地；
1999年12月，武漢市政府為改善城市環境，提升城市功能，決定對洪山廣場進行改造；
2000年9月28日洪山廣場再次開放，總占地10.8萬平方米，是當時華中最大的城市廣場。從東至西分為三部分：董必武紀念廣場、下沉式廣場和音樂噴泉休閑廣場。
2008年12月8日，武漢地鐵2號線一期工程和4號線一期工程的換乘站——洪山廣場站正式打圍并開始施工準備，地鐵洪山廣場站正式開工建設。
◇展望
從休閑功能發展成商業中心、交通樞紐
重建后 廣場將更漂亮更節能
昨日，武漢地鐵集團介紹，重建后的洪山廣場將比原來更漂亮，更加注重人性化。廣場將全部采用高品質的節能燈，綠化面積和樹種品質也將提高。洪山廣場的功能將從市民休閑發展成商業中心與交通樞紐。
漢口到洪山廣場不到20分鐘
目前，漢口居民一般喜歡逛中山公園、解放公園，鮮有到洪山廣場休閑。而洪山廣場重建后，漢口居民到洪山廣場將更方便，搭乘地鐵到廣場用時不超過20分鐘。
洪山廣場地鐵站建成后，從洪山廣場站通過2號線一期工程向北途徑江漢路站、漢口火車站可達常青花園，向南途徑街道口可至光谷廣場；通過4號線一期工程向東通至武漢火車站，向西可達武昌火車站，遠期穿越長江可到達漢陽，洪山廣場交通樞紐、市民休閑、商業中心功能將更加突出。
新建廣場將有“地下城”
未來整個洪山廣場將建成一個龐大的地下城，有效滿足周邊商業、乘客停車及居民出行的需求。
在重建洪山廣場的初步規劃方案中。東廣場設有5個行人出口，2個車輛出口，與商業和停車等巧妙融為一體；西廣場有6個出口，可以地下完成廣場上部的環路“過街”，其中兩個是利用現有兩個科技大廈和洪山賓館地下通道。
