廈門曾是世界最臟城市 閩商塑造現代廈門
發布時間：2012-07-25 共3頁
廈門曾是世界最臟城市
如果說廈門曾被稱為“世界上最臟的兩座城市之一”，已習慣“海上花園城市”稱謂的你會不會被嚇一大跳？
沒錯，這是事實。對于廈門而言，二十世紀二三十年代是一段有著重要意義的歲月。在這段歲月里，作為商南商貿中心的廈門市經歷了一番脫胎換骨的歷程。三十年代中葉，廈門城市的框架和基礎已然奠定，廈門，已經從典型的前工業城市轉化為近代區域都會。
在這個歷程中，有一些名字，至今仍閃耀著光芒。
憑借“航路交通轉輸利便”，廈門從16世紀起，逐漸成為我國對外貿易的重要口岸，是國內物資交流和重要轉運站和華僑出入祖國的門戶。鴉片戰爭后，廈門被辟為五個通商口岸之一，與海外，尤其是與東南亞經濟關系密切，廈門經濟發展較快，成為閩南商貿中心，在東南沿海占有重要地位。
商業的興盛帶來了城市的繁榮，然而，由于缺乏市政建設，當時的廈門卻毫無“海上花園城市”的風采，相反，甚至被外國輪船的水手稱為“世界上最臟的兩座城市之一”。一群優秀的閩商改變了這種現象。1920年前后，林爾嘉、黃奕住、洪鴻儒等著名商人與廈門海軍官僚、地主商紳攜手建設廈門市政，組成市政會，并分別擔任正副會長，將關系國計民生事業之發展權挽回和掌握在國人之手。在他們的全力操辦下，第一條馬路、第一家電話公司、第一條公共交通線路，還有漳廈鐵路、廈門電燈電力公司……在這一群人的努力之下，廈門的城市建設有了脫胎換骨的轉變。
市政：開元路開啟市政新紀元
［參與閩商：黃奕住等市政會委員］
市政會的委員們認為，市政建設首先要解決交通與街道的問題，而兩者應同時并舉。于是，就在市政會成立當年，廈門第一條馬路———開元路開始興建。“開元”二字，便包含“開辟新紀元”之意。開元路全長700米，路面仿英國“麥加頓”式，兩旁為帶騎樓的商住樓房。具有標志性意義的街道還有鼓浪嶼上的日興街。
黃奕住在瀕臨鷺江東側塢內買下大片荒地，除在臨海一邊蓋了一座在當時頗為現代化的廈門酒店外，還開辟一條街道“日興街”。這是鼓浪嶼上第一條用條石鋪成的街道，也是第一條在空地上按照設計圖紙修改、由整齊的樓房組成的街道，是廈門市街道現代化起步的標志之一。只可惜，日興街兩旁建筑如今已被拆毀，街道亦被并入龍頭路。
電力：邁向新時代的那一閃亮
［參與閩商：陳祖琛 陳耀煌 黃慶元 林爾嘉 黃奕住等］
電力與通訊，被稱為工業文明的象征。
1911年，陳祖琛與黃慶元、葉鴻翔等發起集資銀元15萬元，由其子陳耀煌負責籌建商辦廈門電燈電力股份有限公司，并于1912年投產發電。同年，董事長陳耀煌病逝，股東推選副董事長黃慶元繼任董事長。
此后，黃慶元不斷倡議擴股增資，增添設備，供電范圍不僅遍及市區且擴至郊區。
1913年，英國商人創辦的鼓浪嶼韋仁電燈公司，主要供應“公共租界”上外國僑民的生活用電。1928年，面對廈門民眾“收回租界”、“爭回電燈權”的強烈呼聲，鼓浪嶼工部局出于無奈以公開招標形式決定電燈公司的經營權。最后， 由林富閣、吳鴻熏、卓全成、丁玉樹組成的商團中標，同年12月21日正式成立“鼓浪嶼中華電氣股份有限公司”，結束了外國人壟斷鼓浪嶼電氣事業的歷史。
