11.編制城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的目標(biāo)是( )。
A.確定地段的人口、建筑容量 B.確定具體的開發(fā)項目
C.公共設(shè)施的配套建筑量的估算 D.地段土地使用結(jié)構(gòu)的明確
12.城市總體規(guī)劃的主要圖紙不包括以下( )。
A.市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖 B.郊區(qū)規(guī)劃圖
C.道路交通及豎向規(guī)劃圖 D.地塊劃分圖
13.河網(wǎng)地區(qū)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)符合( )規(guī)定。
A.道路宜平行或垂直于河道布置
B.對跨越通航河道的橋梁,應(yīng)滿足橋下通航凈空要求,并應(yīng)與濱河路的交叉口相協(xié)調(diào)
c.城市橋梁的車行道和人行道寬度不宜與道路的車行道和人行道等寬,在有條件的地方,城市橋梁可建多層橋,將非機動車道、人行道和管線設(shè)置在橋的下層
D.客貨流集散碼頭和渡口應(yīng)與城市道路統(tǒng)一規(guī)劃,碼頭附近的民船停泊和岸上農(nóng)貿(mào)市場的人流集散和公共停車場車輛進(jìn)出,均不得干擾城市主干道交通
14.下列關(guān)于車流量、車流密度和車速三項指標(biāo)之間的相互關(guān)系正確的是( )。
A.平均車速與車流密度是成反比的直線關(guān)系
B.車速與車流量之間,開始車流量是隨車速的提高而增加的,直到臨界車速,相應(yīng)的平流量是最大值,車速超過臨界車速之后,車流量隨車速的增加而減少
C.車流量與車流密度之間成反比直線關(guān)系
D.為了提高車速,增大交通量必須要拓寬城市道路
15.下列關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是( )。
A.城市設(shè)計主要涉及宏觀、中觀和微觀層面上的城鎮(zhèn)建筑環(huán)境建設(shè)
B.城市設(shè)計的主要目標(biāo)是改進(jìn)人們的生存空間的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量
C.城市設(shè)計指對城市人工環(huán)境的種種建設(shè)活動加以優(yōu)化和調(diào)節(jié)
D.不同的社會背景、地域文化傳統(tǒng)和時空條件會有不同的城市設(shè)計途徑和方法,但對城市設(shè)計影響最大的還是空間形體藝術(shù)
16.城市規(guī)劃師的作用與角色是( )。
A.分析者 B.決策者
C.領(lǐng)導(dǎo)者 D.組織者
17.信息工業(yè)是后工業(yè)城市的重要經(jīng)濟(jì)部門,是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物。信息工業(yè)的活動分為兩類,分別是( )。
A.物質(zhì)生產(chǎn)和管理
B.非物質(zhì)生產(chǎn)的傳遞
C.為市場生產(chǎn)的信息
D.所耗資源含在工業(yè)產(chǎn)品中的辦公部門
18.下列關(guān)于城市氣源種類選擇原則中,正確的有( )。
A.應(yīng)根據(jù)城市的地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和水、電、熱的供給情況,選擇合適的氣源
B.城市氣源選擇應(yīng)盡可能充分利用一種氣源,不僅減少投資,還可以支持氣源產(chǎn)業(yè)發(fā)展
C.應(yīng)合理利用現(xiàn)有氣源,并爭取利用各工礦企業(yè)的余氣
D.考慮國家能源政策和燃?xì)獍l(fā)展方針,充分采用天然氣
19.城市燃?xì)獍磥碓捶诸悾煞譃? )
A.天然氣 B.液化石油氣 c.沼氣 D.生物氣 E.人工煤氣
20.給水管網(wǎng)如果晝夜用水量相差較大,高峰用水時間較短,可在適當(dāng)位置設(shè)( )。
A.調(diào)節(jié)水池 B.泵房 C.分壓供水設(shè)施
D.蓄水池 E.一級、二級泵房
21.城市公共活動中心中對城市市民素質(zhì)培育具有非常重要作用的,并屬于城市基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的包括以下( )。
A.政治和行政管理活動中心
B.教育、科技、信息活動中心
C.文化、藝術(shù)活動中心
D.商業(yè)、金融生活服務(wù)活動中心
E.娛樂、游憩公共活動中心
22.前蘇聯(lián)莫斯科規(guī)劃的幾個突出規(guī)劃特點包括( )。
A.開放原則 B.交通原則
C.生態(tài)原則 D.社會平衡
23.城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容如下( )。
A.依據(jù)城市自然、歷史文化的特點和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略要求,確定城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則
B.調(diào)查發(fā)掘與分析評價城市景觀資源、利用現(xiàn)狀、發(fā)展條件及存在問題
C.研究確定城市景觀的特色與目標(biāo)
D.研究城市用地的結(jié)構(gòu)布局和城市景觀的結(jié)構(gòu)布局,確定符合社會理想的城市景觀結(jié)構(gòu)
E.對有關(guān)城市景觀控制區(qū)進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃
F.確定分期建設(shè)步驟和近期實施項目
24.城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容包括( )。
A.依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的戰(zhàn)略要求,確定城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則
B.確定公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地的位置、范圍、性質(zhì)及主要功能
C.調(diào)查與分析評價城市綠化現(xiàn)狀、發(fā)展條件及存在問題與城市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
D.劃定需要保護(hù)、保留和建設(shè)的城郊綠地
E.確定分期建設(shè)步驟和近期實施項目,提出實施管理建設(shè)
25.城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的基本原則包括( )。
A.舒適性原則 B.城市審美原則
C.地方性原則 D.因借原則
26.我國首批命名的國家“園林城市”有( )。
A.珠海 B.馬鞍山 C.青島 D.威海 E.蘇州
27.擁有國家級歷史文化名城最多的省份包括( )。
A.陜西 B.河南 C.江蘇 D.廣東 E.四川 F.福建
28.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容包括( )。
A.保護(hù)區(qū)內(nèi)人口規(guī)模的調(diào)整
B.用地布局的改善和古城交通等基礎(chǔ)設(shè)施的提升
C.古城格局、空間形態(tài)、視覺通廊的保護(hù)
D.城市地區(qū)文物古跡的修復(fù)措施、保護(hù)措施的制定
29.我國城市規(guī)劃的行政機制的法理基礎(chǔ)是( )。
A.自由裁量權(quán)限 B.城市規(guī)劃法
C.羈束權(quán)限 D.各級法規(guī)、規(guī)范
30.城市規(guī)劃行政行為合法的條件包括( )。
A.行為的主體合法 B.行為的權(quán)限合法 C.行為的內(nèi)容合法
D.行為符合法定程序E.行為符合法定形式