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　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料及類比調(diào)查，車輛進(jìn)出車庫(kù)（怠速＜5km/h）平均耗油量為0.10L/min（90號(hào)無(wú)鉛汽油的密度為0.713kg/L），正常行駛（車速＞5km/h）平均耗油量為0.10L/km。根據(jù)對(duì)其它同類型車庫(kù)的類比調(diào)查和有關(guān)資料，車庫(kù)產(chǎn)生的主要污染物為汽車所排放的廢氣中所含的CO、HC和NO₂，汽車尾氣主要污染因子及排放的濃度范圍參見(jiàn)表4-2。

表4-2　汽車廢氣主要污染物濃度（容積比）

　　汽車庫(kù)廢氣主要由風(fēng)機(jī)抽送，另有部分廢氣經(jīng)車庫(kù)出入口向外擴(kuò)散，屬無(wú)組織排放。另一方面，在相同耗油量的情況下，汽車尾氣污染物排放量還與空燃比有關(guān)?？杖急戎钙嚢l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，&&空氣與燃油的體積比。當(dāng)空燃比較時(shí)（＞14.5），燃油完全燃燒，產(chǎn)生CO₂及H₂O，當(dāng)空燃比較低時(shí)（＜14.5），燃油不充分燃燒，將產(chǎn)生CO、HC和NO₂等污染物。據(jù)調(diào)查，當(dāng)汽車進(jìn)出停車庫(kù)時(shí)，平均空燃比約為12：1。汽車尾氣中CO、HC和NO₂濃度隨汽車行駛狀況不同而有較差別，根據(jù)汽車尾氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及有關(guān)資料，汽車在怠速與正常行駛時(shí)所排放的各污染物濃度見(jiàn)表4-3。

表4-3 汽車廢氣中各污染物濃度（容積比）

　?、倨噺U氣中污染物源強(qiáng)計(jì)算公式廢氣排放量按下式計(jì)算式中：
　　D—廢氣排放量，m³/h；
　　Q—汽車車流量，v/h；
　　T—車輛在車庫(kù)運(yùn)行的時(shí)間，min；
　　k—空燃比；
　　A—燃油耗量，kg/min；
　　污染物排放量按下式計(jì)算式中：
　　G—污染物排放量，kg/h；
　　C—污染物的排放濃度，容積比，ppm；
　　f—容積與質(zhì)量換算系數(shù)。②汽車尾氣污染物排放源強(qiáng)計(jì)算結(jié)果按上述有關(guān)參數(shù)和計(jì)算公式，并設(shè)車庫(kù)每天開(kāi)放時(shí)間為12h，則計(jì)算得到地下車庫(kù)廢氣排放源強(qiáng)見(jiàn)表4-4。

表4-4 地下停車庫(kù)內(nèi)汽車尾氣排放源強(qiáng)

　?、弁＼噹?kù)廢氣排放濃度計(jì)算按停&&車庫(kù)體積及單位時(shí)間換氣次數(shù)，計(jì)算單位時(shí)間廢氣排放量，再按照污染排放速率，計(jì)算停車庫(kù)的污染排放濃度。計(jì)算方法如下：
　　式中：
　　C—污染物排放濃度，mg/m³；
　　G—污染物排放速率，kg/h；
　　Q—廢氣排放量，m³/h。