2011年公路監理師道路橋梁全真試題
發布時間：2012-07-25 共8頁
11、路面結構組合設計應遵循的一般原則是（ ）
A、路面等級和面層類型
B、滿足各結構層承受行車荷載的要求
C、充分利用當地筑路材料
D、考慮結構層自身的結構特征
E、克服不利水溫狀況對路面的影響
12、測定路面材料強度和模量的方法有（ ）
A、剪切試驗
B、壓縮試驗
C、劈裂試驗
D、彎拉試驗
E、磨耗試驗
13、浮化瀝青碎石混合料路面宜用于（ ）的瀝青面層
A、高速公路
B、一級公路
C、二級公路
D、三級公路
E、四級公路
14、路堤施工中，錯誤的填筑方法有（ ）
A、路堤下層填強透水性土，上層填弱透水性土
B、路堤兩側填強透水性土，中部填弱透水性土
C、路堤兩側及頂部填弱透水性土，其他部分填強秀水性土
D、弱透水性土和強透水性土混合填筑
E、路堤頂部及兩側上部填弱透水性土，其他部分填強透水性土
15、具有排水功能的軟基處治措施有（ ）
A、砂墊層
B、砂井
C、袋裝砂井
D、塑料插板
E、拋石擠淤
16、采用縱挖法施工的路墊，可以根據路墊的長度和深度大小選擇（ ）進行開挖。
A、分層縱挖法
B、分段縱挖法
C、分條縱挖法
D、通道縱挖法
E、全寬縱挖法
17、確定路基高度應考慮的因素是（ ）
A、公路的設計洪水位
B、填筑路基的材料性質
C、路基土的最小填土高度
D、與公路的縱斷面線型協調
E、有利于路基土石方施工作業
18、規定各類路面結構層的最小厚度是為了（ ）
A、節省路面材料
B、確保形成穩定的結構層
C、方便施工操作
D、有利于承受和擴散行車荷載
E、使各結構層之間連接緊密
19、路基填方壓實施工中容易發生"漏壓"的部位是（ ）
A、填挖交界處
B、路基兩側邊沿
C、靠近橋涵及各種構造物處
D、填方范圍內的施工通道
E、換填基底部分
20、可以采用冷拌冷鋪法施工的瀝青路面有（ ）
A、瀝青表面處治
B、瀝青貫入式
C、乳化瀝青碎石混合料
D、中粒式瀝青混凝土
E、細粒式瀝青混凝土
