注冊監理工程師：深入調查監理是悟的藝術
發布時間：2014-02-25 共1頁
“鐵監理”、“紅魔”……，這是定格在人們腦海中的監理形象。在下荊江（湖北）河控監利段監理站，走進了監理的內心世界，體會到他們別有洞天的工作藝術。
監理是“悟”的藝術
2001—2002年度長江重要堤防隱蔽工程下荊江（湖北）河控監利段共4個標段，總投資近6000萬元，均是護岸項目。從2002年元月30日招標簽字至今，主體工程全部完工。在同期招標項目中，這無疑是一份優異的成績。這也成為采訪該監理站的緣起——在千里隱蔽工程的數十個監理站中，監利站是長江委監理中心推薦的兩個站之一。
“進”與“退”的藝術
監理不是“監工”，為工程服務是監理的首要職責。在隱蔽工程沿線，監理站一般與代表處（業主）住一起。但下荊江（湖北）代表處在監利縣城，距3個標段70多公里。為此，監理站選擇了離幾個標段都較近的三洲鎮作駐地。監理人員與每天的施工共始終。經常在現場一呆就是上10個小時，回去還要整資料，晚上11點后睡覺是常事。
人都是講面子的。監理被打，面子何堪？有次，7標一個監理因為嚴格量方，被船主打傷。按慣例要停工，報告上級單位。可施工正與江水賽跑，分秒必爭啊。況且，按中國特色的處理方式，幾天未必有結果。為了不影響進度，監理站在得到肇事者不再參與施工的承諾后，只停了半天的現場又開工了。整個施工過程中，監理因為驗方嚴格、拒收風化石，數次遭船主恐嚇、打罵，但他們不為所懼，一面捍衛自己的權利，一面以局為重，忍聲吞氣，確保施工正常進行。
這樣的監理，施工單位沒法不喜歡。但施工方的“喜歡”并不是監理的追求，他們心中有部“進”與“退”的辯證法。
“進”，就是盡力為施工創造條件，為施工單位服務：“退”，就是要與之保持一定距離。既不能“打成一片”（否則“執法”會打折扣），也不能“不近人情”，“生活上要做朋友”，否則溝通有障礙，施工方不說真話、心里話。
“進”，是他們的天職。“退”，是他們的良心和使命感所在——整個施工期間，監理人員共拒收各種禮金數萬元，沒有向施工方推薦一方石頭。惟其如此，他們的腰桿能挺起來，威信能立起來！
總監尚文勇對各標段項目經理是這樣說的，“我們會全力做好服務，不會成為你們的負擔，但也絕不是你們的施工員。監理只是監理”。
“控制”的藝術
尚文勇是帶著問號來工地的。原因有二：一是施工環境不好；二是有3個標段位于洞庭湖湖口上游，受湖口水流頂沖，施工現場的水位比上下游高0.5—1米。但既來之，則安之。問題不是能不能完成，而是如何確保優質高效完成。決不能辜負長江委監理中心及責任單位長江科學院的重托。
打鐵先需自身硬。監理站組織全體人員認真學習《堤防監理手冊》，將各種表樣格式、實施細則和管理制度吃透，做到爛熟于心。保證監理的規范化和前瞻性。
由于協調原因，工程開工較晚。之后進度又跟不上去。面對瘋漲的水位，平日輕言細雨的總監拍了桌子，“工程進入倒計時，如完不成我走，但我走之前要把不稱職的項目經理全部趕走。”監理的兩次果斷行動讓進度扶搖直上、化險為夷。3月底開始，工地雨不停，無情地浸泡、沖刷已削好的坡面。面對施工單位的疑慮，監理站毫不猶豫：時不我待，繼續施工。于是，每個標段都買了數百件雨衣，冒雨搶鋪沙卵石墊層和六方塊。另一件是，到3月底為止，有關部門仍未明確對老護坡的處理。施工可是火燒眉毛！監理站花數天時間對4個標段的老護坡查勘，一步步走，一塊塊看，提出方案報上級批準后實施，贏得了主動權。監理站算了一筆帳：如果3月底的雨不施工，將喪失7天的寶貴時間；如果坐等批示，老護坡的施工將是個未知數。
為確保質量，監理站可謂煞費苦心。在選擇監理人員時，傾向于老黨員。因為老同志不愛玩，黨員的素質也過硬。由于監理和施工單位的利益絲絲相關，監理可能每天都會面臨誘惑。為了做到萬無一失，監理站除了對監理人員進行思想教育外，更有制度“殺手锏”——量方監理輪換。在確保質量前提下，量方監理隔一段時間就和其它標段監理互換。有的標段最多換了4次。天網恢恢，虛方難逃。 質量和進度齊頭并進，但發生沖突時要以質量為主。在監理站，質量被當作“整風”運動來抓。去現場檢查時，監理站總搞“突然襲擊”，并且先去自己認為最薄弱的環節。有個標段漿砌石沒有按鋪漿法施工，塊石用料亦未能清洗干凈且屢教不改，監理斷然停工。這一停，施工方起初“心都涼了”。整改后，對方觸動很。此后加強了質量管理，與以往“判若兩人”。離開工地前，監理站逐一檢查各標段，經受了洪水的考驗后，護坡依然固若金湯，無一處受損。“激勵”的藝術工程不是“監”出來的，而是“做”出來的。
因此，如何調動施工單位積極性是監理站的重要課題。對不同的施工單位，他們采取了不同的激勵辦法。有個施工單位干得不錯，監理站的原則是多鼓勵。這樣的單位，“表揚”比“批評”管用。結果該單位精益求精，有些監理認為合格的，他們仍拆掉重做。因為他們珍惜監理的“信任”。有個標段現場管理上不去，經多次溝通仍無效，監理站采取“告狀”辦法，給其總部負責人通報情況，問題得以解決。有的標段項目領導班子存在問題，監理站盡可能“糾偏”。有時甚至不惜“干涉內政”，讓一批政府硬朗的施工管理人員浮出水面，直接指揮一線生產。監理站還采取措施，發動各標段開展勞動競賽，彼此交流，取長補短。9標六方塊跟不上進度，監理站立即協調，從8標調劑解決。監理人員的一言一行也激勵著施工單位：住血吸蟲疫區，天天吃蘆葦根，但這幫都市過去的人從來不叫苦；施工單位每兩周將職工送至鎮里洗一次澡，監理一同隨往，但他們從不額外提要求……采訪中，幾位施工單位項目經理告訴，“監理對施工幫助非常，同時，他們的工作思路、方法和駕馭全局的藝術也給了我們很啟發”。
感悟“悟”、“創造”所謂“知易行難”。“實事求是”、“創新”這些原本尋常的字眼，一旦實踐起來卻很難。隱蔽工程建設涉及到各種錯綜復雜的環節，監理作為建設鏈條中的重要一環，自然要面對各種可知、不可知的困難。這些困難是不會寫在教科書上的，這就要求動腦筋、想辦法，創造性地開展工作。從監理站如何辨證處理與施工單位關系、把握質量與進度主動權、調動施工方積極性乃至一些細微的工作來看，他們是經過深思熟慮的，并且是卓有成效的。監理是工作，更是探索、創造。所以監理站的“悟”，其實是創新，是實事求是、不落窠臼的創造。
監理是“悟”的藝術
2001—2002年度長江重要堤防隱蔽工程下荊江（湖北）河控監利段共4個標段，總投資近6000萬元，均是護岸項目。從2002年元月30日招標簽字至今，主體工程全部完工。在同期招標項目中，這無疑是一份優異的成績。這也成為采訪該監理站的緣起——在千里隱蔽工程的數十個監理站中，監利站是長江委監理中心推薦的兩個站之一。
“進”與“退”的藝術
監理不是“監工”，為工程服務是監理的首要職責。在隱蔽工程沿線，監理站一般與代表處（業主）住一起。但下荊江（湖北）代表處在監利縣城，距3個標段70多公里。為此，監理站選擇了離幾個標段都較近的三洲鎮作駐地。監理人員與每天的施工共始終。經常在現場一呆就是上10個小時，回去還要整資料，晚上11點后睡覺是常事。
人都是講面子的。監理被打，面子何堪？有次，7標一個監理因為嚴格量方，被船主打傷。按慣例要停工，報告上級單位。可施工正與江水賽跑，分秒必爭啊。況且，按中國特色的處理方式，幾天未必有結果。為了不影響進度，監理站在得到肇事者不再參與施工的承諾后，只停了半天的現場又開工了。整個施工過程中，監理因為驗方嚴格、拒收風化石，數次遭船主恐嚇、打罵，但他們不為所懼，一面捍衛自己的權利，一面以局為重，忍聲吞氣，確保施工正常進行。
這樣的監理，施工單位沒法不喜歡。但施工方的“喜歡”并不是監理的追求，他們心中有部“進”與“退”的辯證法。
“進”，就是盡力為施工創造條件，為施工單位服務：“退”，就是要與之保持一定距離。既不能“打成一片”（否則“執法”會打折扣），也不能“不近人情”，“生活上要做朋友”，否則溝通有障礙，施工方不說真話、心里話。
“進”，是他們的天職。“退”，是他們的良心和使命感所在——整個施工期間，監理人員共拒收各種禮金數萬元，沒有向施工方推薦一方石頭。惟其如此，他們的腰桿能挺起來，威信能立起來！
總監尚文勇對各標段項目經理是這樣說的，“我們會全力做好服務，不會成為你們的負擔，但也絕不是你們的施工員。監理只是監理”。
“控制”的藝術
尚文勇是帶著問號來工地的。原因有二：一是施工環境不好；二是有3個標段位于洞庭湖湖口上游，受湖口水流頂沖，施工現場的水位比上下游高0.5—1米。但既來之，則安之。問題不是能不能完成，而是如何確保優質高效完成。決不能辜負長江委監理中心及責任單位長江科學院的重托。
打鐵先需自身硬。監理站組織全體人員認真學習《堤防監理手冊》，將各種表樣格式、實施細則和管理制度吃透，做到爛熟于心。保證監理的規范化和前瞻性。
由于協調原因，工程開工較晚。之后進度又跟不上去。面對瘋漲的水位，平日輕言細雨的總監拍了桌子，“工程進入倒計時，如完不成我走，但我走之前要把不稱職的項目經理全部趕走。”監理的兩次果斷行動讓進度扶搖直上、化險為夷。3月底開始，工地雨不停，無情地浸泡、沖刷已削好的坡面。面對施工單位的疑慮，監理站毫不猶豫：時不我待，繼續施工。于是，每個標段都買了數百件雨衣，冒雨搶鋪沙卵石墊層和六方塊。另一件是，到3月底為止，有關部門仍未明確對老護坡的處理。施工可是火燒眉毛！監理站花數天時間對4個標段的老護坡查勘，一步步走，一塊塊看，提出方案報上級批準后實施，贏得了主動權。監理站算了一筆帳：如果3月底的雨不施工，將喪失7天的寶貴時間；如果坐等批示，老護坡的施工將是個未知數。
為確保質量，監理站可謂煞費苦心。在選擇監理人員時，傾向于老黨員。因為老同志不愛玩，黨員的素質也過硬。由于監理和施工單位的利益絲絲相關，監理可能每天都會面臨誘惑。為了做到萬無一失，監理站除了對監理人員進行思想教育外，更有制度“殺手锏”——量方監理輪換。在確保質量前提下，量方監理隔一段時間就和其它標段監理互換。有的標段最多換了4次。天網恢恢，虛方難逃。 質量和進度齊頭并進，但發生沖突時要以質量為主。在監理站，質量被當作“整風”運動來抓。去現場檢查時，監理站總搞“突然襲擊”，并且先去自己認為最薄弱的環節。有個標段漿砌石沒有按鋪漿法施工，塊石用料亦未能清洗干凈且屢教不改，監理斷然停工。這一停，施工方起初“心都涼了”。整改后，對方觸動很。此后加強了質量管理，與以往“判若兩人”。離開工地前，監理站逐一檢查各標段，經受了洪水的考驗后，護坡依然固若金湯，無一處受損。“激勵”的藝術工程不是“監”出來的，而是“做”出來的。
因此，如何調動施工單位積極性是監理站的重要課題。對不同的施工單位，他們采取了不同的激勵辦法。有個施工單位干得不錯，監理站的原則是多鼓勵。這樣的單位，“表揚”比“批評”管用。結果該單位精益求精，有些監理認為合格的，他們仍拆掉重做。因為他們珍惜監理的“信任”。有個標段現場管理上不去，經多次溝通仍無效，監理站采取“告狀”辦法，給其總部負責人通報情況，問題得以解決。有的標段項目領導班子存在問題，監理站盡可能“糾偏”。有時甚至不惜“干涉內政”，讓一批政府硬朗的施工管理人員浮出水面，直接指揮一線生產。監理站還采取措施，發動各標段開展勞動競賽，彼此交流，取長補短。9標六方塊跟不上進度，監理站立即協調，從8標調劑解決。監理人員的一言一行也激勵著施工單位：住血吸蟲疫區，天天吃蘆葦根，但這幫都市過去的人從來不叫苦；施工單位每兩周將職工送至鎮里洗一次澡，監理一同隨往，但他們從不額外提要求……采訪中，幾位施工單位項目經理告訴，“監理對施工幫助非常，同時，他們的工作思路、方法和駕馭全局的藝術也給了我們很啟發”。
感悟“悟”、“創造”所謂“知易行難”。“實事求是”、“創新”這些原本尋常的字眼，一旦實踐起來卻很難。隱蔽工程建設涉及到各種錯綜復雜的環節，監理作為建設鏈條中的重要一環，自然要面對各種可知、不可知的困難。這些困難是不會寫在教科書上的，這就要求動腦筋、想辦法，創造性地開展工作。從監理站如何辨證處理與施工單位關系、把握質量與進度主動權、調動施工方積極性乃至一些細微的工作來看，他們是經過深思熟慮的，并且是卓有成效的。監理是工作，更是探索、創造。所以監理站的“悟”，其實是創新，是實事求是、不落窠臼的創造。
