一級建造師建設工程法規與相關知識一
發布時間：2018-01-23 共5頁
【案例3】
某工貿集團決定新建一機械制造廠,通過招標方式與市建工集團安裝公司簽訂了工程施工合同。因該安裝公司沒有能力完成土建工程施工,經監理工程師批準,將基礎工程、屋面工程和裝修工程分包給了市建工集團華建公司。開工日期為2001年5月18日,合同工期67天。施工單位按時提交了單位工程施工組織設計,并得到了監理工程師的批準。
其中,工程施工的網絡進度計劃如下圖所示。安裝設備支架
4 安裝橋吊軌道及吊橋 安裝設備
設備基礎③ 7 ⑿ 10
8 柱基
①挖土 ② ④回填土 ⑤安塔吊⑥安裝柱子⑦安裝吊⑧屋蓋系⑨安裝墻 ⑩電氣 ⒀裝修 ⒁試車
⒂
6 10 2 3 6 車梁4 統8 板6 安裝7 10 5
鋪管 屋面工程4 地面
2 ⑾ 4
該工程施工過程中發生了以下幾項事件:
事件-:在土方開挖過程中,在纖探后,華建公司發現局部有松土坑,但設計文件和勘察資料中均未有說明。根據勘察設計部門提出的并經監理工程師批準的地基處理方案進行處理,使工程費用增加3萬元,土方開挖時間延長2天,增加人工10個工日,人工窩工24個工日.華建公司根據監理工程師簽認的地基局部處理增加的工作量,及時向監理工程師提出增加合同外工作量費用和延長工期2天的索賠要求。
事件二:2001年6月15日,在進行柱子吊裝作業時,由于控制大臂連接銷軸的止退板的安裝違反安裝工藝要求,致使止退板失去作用,起重大臂突然折斷,將現場信號工王某砸傷。經事故調查,該單位對大型機械設備長時間疏于管理,沒有建立完整的技術資料。檔案,也沒有向有關部門申請進行技術檢驗,致使該機械長期處于失控狀態。止退板失去作用,造成銷軸在工作中受軸向力影響而逐漸竄出,上、下弦桿各有一節點所承受的扭矩超過強度極限而折斷。作業人員擅自變更原設計要求,將本應形體鎖合的固定方法改變為粘結鎖合方式,且又未認真履行監督檢查職責,造成這種錯誤固定方式得不到及時糾正。
事件三z設備安裝階段,按照合同約定,業主負責購買的設備應于6月24日進場,25日開始安裝。但因運輸問題,推遲到6月28日才進場,造成安裝時間推遲4天,人工窩工28個工日。施工單位及時提出增加工期4天并補償相應費用的要求。
事件四z室內裝修進行內墻涂料涂刷前,檢查基層處理時,發現墻面抹灰有大面積空鼓現象。
問題:
(l)華建公司直接向監理工程師提出索賠要求,是否妥當?為什么?
(2)針對上述事件，華建公司和安裝公司的索賠要求是否成立？為什么？
(3)如果工程所在地人工費標準為35元/工日,應由業主給予補償的窩工人工費標準為20元/工日,其余不予補償。計算施工單位應得到的費用補償為多少?
(4)請簡要分析事件三發生的安全事故產生的原因。通常,事故隱患該如何處理?
(5)事件四是施工現場比較常見的質量問題,那么,常見工程質量問題的產生原因有
哪些?施工單位現場進行質量檢查的內容是什么?
答案與解析
-、單項選擇題
1. C; 2.D; 3.A; 4.B 5.A 6.D 7.D 8.B 9.A l0.C 11.A l2.D; 13.B 14.C 15.B 16.A l7.B 18.D
二、多項選擇題
1.A、E 2.A、C、E F 3.C、D、E;4.A、B;5.A、C、D6.A、C、D 7.B、C、D、E 8.A、B、E ;
9.A、C、D 10.B、D、E 11.C、D、E
三、案例題
【案例1】答:
(l)不違反有關規定。因為根據《招標投標法》的規定,對于技術復雜的工程,允許采用邀請招標方式,邀請參加投標的單位不得少于三家。
(2〉事件一費用索賠成立,工期不予延長。因為業主提供的地質資料與實際情況不符
是承包商不可預見的,所以索賠成立;從提供的背景資料看,因為事件一未發生在關鍵線路上,所以工期不予延長。
事件二費用索賠不成立,工期索賠不成立,該工作屬于承包商自己采取的質量保證措施。
事件三費用索賠不成立,工期可以延長,因為異常的氣候條件的變化承包商不應得到費用補償。
事件四費用索賠成立,工期不予延長。因為設計方案有誤,所以費用索賠成立;又因
為該工作未在關鍵線路上,所以工期不予延長。
(3)所發生的維修費應從乙方保修金中扣取。
(4)按照建設部《工程質量重大事故報告和調查程序規定》,事件五中發生的這起安全事故可定為四級重大事故。
根據《工程質量重大事故報告和調查程序規定》具備下列條件之一者為四級重大事故:
1)死亡2人以下;
2)重傷3人以上,19人以下,
3)直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元。
