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　　11月27日下午，鐵道部召開中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整新聞發(fā)布會。會上，鐵道部計(jì)劃司楊忠民司長透露，明后兩年2萬億元的批復(fù)投資大多在“十二五”期間完成。
　　根據(jù)鐵路“十一五”規(guī)劃，十一五期間計(jì)劃完成鐵路基建投資1.25萬億元，為進(jìn)一步緩解鐵路“瓶頸”制約，根據(jù)中央擴(kuò)大內(nèi)需進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的要求，基建投資將會有所增加。|　　鐵道部副部長陸東福表示，明后兩年安排的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，均在規(guī)劃范圍內(nèi)，也是滿足運(yùn)輸急需、緩解鐵路“瓶頸”、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、拉動經(jīng)濟(jì)增長急需加快建設(shè)的項(xiàng)目，絕大多數(shù)項(xiàng)目的前期工作已經(jīng)啟動，許多已經(jīng)有一定的基礎(chǔ)，進(jìn)一步開展工作后，即可報(bào)國家審批。
　　從2004年以來鐵路就處于加快發(fā)展的黃金機(jī)遇期，明顯的特征就是國家審批鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模逐年加大，截止到目前已經(jīng)累計(jì)批復(fù)項(xiàng)目投資規(guī)模2萬多億元；再者就是完成的鐵路基本建設(shè)投資規(guī)模每年均有較大幅度增長，例如從2003年的年投資完成526億元到今年計(jì)劃完成投資超過3000億元。
　　按照鐵道部的鐵路建設(shè)計(jì)劃，2008年預(yù)計(jì)完成建設(shè)投資超過3000億元，2009年計(jì)劃投資完成投資6000億元的基本建設(shè)投資，2010年計(jì)劃完成基本投資6000億元以上。今明后幾年將有一大批新建客運(yùn)專線、城際鐵路、煤運(yùn)通道、西部鐵路等項(xiàng)目建成投產(chǎn)。
　　另外，陸東福還透露，目前中央財(cái)政通過國債及預(yù)算內(nèi)資金加大了鐵路建設(shè)支持力度，鐵路建設(shè)基金每年穩(wěn)定增長，從鐵路運(yùn)營收入中提取鐵路建設(shè)專項(xiàng)資金用于鐵路建設(shè)，地方政府和其他投資人采取直接投資或承擔(dān)征地拆遷費(fèi)用的方式參與鐵路建設(shè)。另外還通過發(fā)行鐵路企業(yè)債券、國內(nèi)外貸款等多渠道籌集建設(shè)資金。|　　據(jù)悉，鐵道部通過積極鼓勵企業(yè)投資鐵路建設(shè)和運(yùn)營，各類企業(yè)投資已超過600億元，這其中就有中石油、中石化等大型企業(yè)參與鐵路建設(shè)。
　　同時，按照“存量換增量”的股改試點(diǎn)思路，積極研究選擇鐵路部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)改制上市，2006年大秦鐵路公司成功上市，廣深鐵路公司首發(fā)A股成功，搭建了鐵路市場融資的平臺。根據(jù)國家對外來資本參與中國鐵路建設(shè)投資的規(guī)定，在保持國家控股的條件下，鼓勵境外投資者投資中國鐵路建設(shè)或客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。