據(jù)悉,新建哈密至羅布泊鐵路可行性研究報(bào)告日前已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),該項(xiàng)目投資估算總額超過(guò)30億元,建設(shè)期限為兩年。來(lái)
據(jù)悉,哈羅鐵路建成后其規(guī)劃輸送能力為貨運(yùn)每年3000萬(wàn)噸。該鐵路的建設(shè),將對(duì)哈密、巴州地區(qū)優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的實(shí)施,以及羅布泊地區(qū)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā),尤其是鉀鹽開(kāi)發(fā),都具有十分重要的意義。哈羅鐵路位于哈密地區(qū)、吐魯番地區(qū)和巴州境內(nèi),正線長(zhǎng)度約368公里,途經(jīng)花園鄉(xiāng)、巴特、多頭山,羅布泊(羅中鉀鹽礦)等地。2008年1月,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院受自治區(qū)發(fā)改委委托,對(duì)哈羅鐵路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。今年5月,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了哈羅鐵路項(xiàng)目建議書(shū),鐵道部和自治區(qū)人民政府聯(lián)合將項(xiàng)目可行性研究報(bào)告上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。來(lái)