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　　7.2.5(掌握)工程網絡計劃的時差概念
　　最早日期、最遲日期、基線日期、計劃日期和實際日期
　　(1)工作持續時間(Di-j)  可以用于估算剩余周期。剩余周期應該等于該活動的計劃周期減去該活動已經消耗的時間，或者可以根據管理項目的實際經驗和掌握的情況重新估算&&剩余的周期。
　　(2)最早和最遲時間
　　(3)時差活動的開始時間能夠浮動的時間就稱為時差。是在一定的前提下工作可以機動的時間，根據前提條件不同，時差可以分為總時差和自由時差兩種。 　　
　　1)工作總時差(TF_i-j)：是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間，用TF_i-j表示工作i-j的總時差，如圖7—8。

　　總時差TF_i-j=LS_i-j-ES_i-j;=TF_i-j=LF_i-j-EF_i-j。  
　　2)工作自由時差(FF_i-j)：是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下，本工作可以利用的機動時間。   

  

　　單時差FF_i-j=ES_j-k-D_i-j-ES_i-j=ES_j-k-EF_i-j。
　　7.2.6(掌握)工程網絡計劃有關時間參數的計算
　　(1)有關時間參數
　　1)雙代號網絡計劃的有關時間參數主要包括：   
　　 ①D_i-j——工作i-j的持續時間；
　　②ES_i-j——工作i-j的最早開始時間；
　　③EF_i-j——工作i-j的最早完成時間；
　　④LF_i-j——工作i-j的最遲完成時間；
　　⑤LS_i-j——工作i-j的最遲開始時間；
　　⑥TF_i-j——工作i-j的總時差；
　　⑦FF_i-j——工作i-j的自由時差。
　　2)單代號網絡計劃和單代號搭接網絡計劃的時間參數主要包括：
　　①D_i——工作i的持續時間；
　　②ES_i——工作i的最早開始時間；
　　③EF_i——工作i的最早完成時間；
　　④LF_i——工作i的最遲完成時間；
　　⑤LS_i——工作i的最遲開始時間；
　　⑥TF_i——工作i的總時差；
　　⑦FF_i——工作i的自由時差。