鋼結構工程施工監理工作實踐與體會（一）
發布時間：2010-01-14 共1頁
我所工程監理部是建設部批準的首批甲級資質中唯一專業鋼結構監理單位。多年來先后監理了南浦、楊浦等大橋；世界金融、東海廣場等超高層建筑、大型煤氣柜；本市內外環線、天橋等市政 工程進行監理，取得了良好的社會信譽與經濟效益。
現粗淺地談一些體會與實際做法與監理同行們切磋。
一、開工準備階段監理工作：（監理大綱制定、監理合同簽訂之后）
（1）組建監理隊伍：根據工程特點，選擇配備總監和必要的監理人員。人員配備應能涵蓋鋼結構所涉及的各類專業，同時提倡人員相互滲透一專多能。
我所沿用的鋼結構監理組組織形式一般有二種，一種形式多適用于總包單位、鋼結構分包單位、制作安裝單位基本上為一個單元體的垂直隸屬系統，與之適應的監理組體系是按專業分工即總監下配設焊接，結構探傷、涂裝等專業工程師；而對某總體工程有數個鋼結構分包、制作、安裝單位甚至一個大工程設計單位也為多元體時，多采用橫向組織結構體系，即采用總監下屬駐廠監理工程師為主體，探傷、涂裝等巡回監理，駐廠監理師則選用復合型人材。總監與駐廠監理工程師充分發揮協調工作。例如，在延安中路（中段）五個鋼結構標段中的七、八座主橋、五座天橋監理中，我所分為二個監理組各按不同情況，分別采用上述二種組織形式，取得了良好效果。
（2）監理人員在工程開工之前盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、工藝技術條件。在此基礎上，制定較為切實可行的監理實施細則；熟悉圖紙和規范、技術條件時除了充分理解消化設計思想設計意圖外，對于多個設計單位，多個制作單位還應當通過溝通協調，進行統一“度量衡”工作，達到標準、要求、做法上相對統一，使所監理的項目，在規格、指標、完工表式方面相對一致。而熟悉項目情況，則需對業主、施工單位甚至民工包工隊伍也要有相應熟悉，特別是實際施工隊有大廠的本廠職工，有分廠職工甚至是民工包工隊，對他們的質保系統運轉情況，人員素質，應有所了解，有些還需制定計劃與措施進行“調教”，這樣才能創造良好的施工前題。熟悉工程，還需對整個工程工作量、工作重點、難度以及施工集中的季節，都應做到心中有數，例如在春夏季節施工則需加強黃霉季節焊條烘焙監理，冬季施工則需加強寒冷季節鋼結構施工質量特殊要求監理措施。
（3）合同業主、設計及總承包單位對分包商資質和加工場所條件進行考察和審查：對條件不足的承包商提出整改或限令整改意見，在滿足基本條件之后再會簽資質審查報告與開工令：開工前要對制作單位進行考察與資質審查，提出的整改與限期整改意見，須經業主同意。以延安中路（中段）高架鋼結構監理為例，我們曾針對某制作廠由于開工前胎架設置剛性不足、難以保證總段建造變形的控制，質保體系相應專業力量不足；以及另一標段制造天橋時，總包實際上沒有自己的制作實體單位，又沒有選好分包單位等問題提出較明確的整改意見，限令整改。在指揮部的支持督促下，這些單位領導十分重視，逐一改進，基本達到要求，然后我們才開出了開工令。
（4）審查施工、組織設計方案，結合施工單位的實際情況對方案的合理性及技術條件的一致性進行審查。
（5）督促施工單位完善與強化質量管理及工期目標控制，督促施工單位健全質量管理人員配備。
（6）從施工制作到吊裝現場工作，堅持監理工作責任到位，堅持重要質量控制點的旁站與實測驗收。我們只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。同時，我們注意發揮施工單位主觀能協到性，督促施工單位，實行自檢、互檢、專業檢驗三級檢驗制度，以有效保證質量。才能保證今后監理中各種協調工作順利進行。
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現粗淺地談一些體會與實際做法與監理同行們切磋。
一、開工準備階段監理工作：（監理大綱制定、監理合同簽訂之后）
（1）組建監理隊伍：根據工程特點，選擇配備總監和必要的監理人員。人員配備應能涵蓋鋼結構所涉及的各類專業，同時提倡人員相互滲透一專多能。
我所沿用的鋼結構監理組組織形式一般有二種，一種形式多適用于總包單位、鋼結構分包單位、制作安裝單位基本上為一個單元體的垂直隸屬系統，與之適應的監理組體系是按專業分工即總監下配設焊接，結構探傷、涂裝等專業工程師；而對某總體工程有數個鋼結構分包、制作、安裝單位甚至一個大工程設計單位也為多元體時，多采用橫向組織結構體系，即采用總監下屬駐廠監理工程師為主體，探傷、涂裝等巡回監理，駐廠監理師則選用復合型人材。總監與駐廠監理工程師充分發揮協調工作。例如，在延安中路（中段）五個鋼結構標段中的七、八座主橋、五座天橋監理中，我所分為二個監理組各按不同情況，分別采用上述二種組織形式，取得了良好效果。
（2）監理人員在工程開工之前盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、工藝技術條件。在此基礎上，制定較為切實可行的監理實施細則；熟悉圖紙和規范、技術條件時除了充分理解消化設計思想設計意圖外，對于多個設計單位，多個制作單位還應當通過溝通協調，進行統一“度量衡”工作，達到標準、要求、做法上相對統一，使所監理的項目，在規格、指標、完工表式方面相對一致。而熟悉項目情況，則需對業主、施工單位甚至民工包工隊伍也要有相應熟悉，特別是實際施工隊有大廠的本廠職工，有分廠職工甚至是民工包工隊，對他們的質保系統運轉情況，人員素質，應有所了解，有些還需制定計劃與措施進行“調教”，這樣才能創造良好的施工前題。熟悉工程，還需對整個工程工作量、工作重點、難度以及施工集中的季節，都應做到心中有數，例如在春夏季節施工則需加強黃霉季節焊條烘焙監理，冬季施工則需加強寒冷季節鋼結構施工質量特殊要求監理措施。
（3）合同業主、設計及總承包單位對分包商資質和加工場所條件進行考察和審查：對條件不足的承包商提出整改或限令整改意見，在滿足基本條件之后再會簽資質審查報告與開工令：開工前要對制作單位進行考察與資質審查，提出的整改與限期整改意見，須經業主同意。以延安中路（中段）高架鋼結構監理為例，我們曾針對某制作廠由于開工前胎架設置剛性不足、難以保證總段建造變形的控制，質保體系相應專業力量不足；以及另一標段制造天橋時，總包實際上沒有自己的制作實體單位，又沒有選好分包單位等問題提出較明確的整改意見，限令整改。在指揮部的支持督促下，這些單位領導十分重視，逐一改進，基本達到要求，然后我們才開出了開工令。
（4）審查施工、組織設計方案，結合施工單位的實際情況對方案的合理性及技術條件的一致性進行審查。
（5）督促施工單位完善與強化質量管理及工期目標控制，督促施工單位健全質量管理人員配備。
（6）從施工制作到吊裝現場工作，堅持監理工作責任到位，堅持重要質量控制點的旁站與實測驗收。我們只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。同時，我們注意發揮施工單位主觀能協到性，督促施工單位，實行自檢、互檢、專業檢驗三級檢驗制度，以有效保證質量。才能保證今后監理中各種協調工作順利進行。
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