86.客運(yùn)站的布置形式有( )。
A.通過(guò)式 B.盡端式
C.環(huán)式 D.混合式
E.叉口式
87.城市道路紅線內(nèi)的用地包括以下( )部分。
A.車(chē)行道 B.步行道
C.綠化帶 D.道路設(shè)施帶
E.分隔帶
88.下列各項(xiàng)城市消防設(shè)施中,城市中必不可少的消防設(shè)施有( )。
A.消防栓 B.消防站
C消防水池 D.消防嘹望塔
E.消防指揮調(diào)度中心
89.下列各項(xiàng)中,屬于城市供熱工程系統(tǒng)總體規(guī)劃內(nèi)容的是( )。
A.預(yù)測(cè)城市熱負(fù)荷
B.選擇城市熱源和供熱方式
C.布局供熱設(shè)施和供熱管網(wǎng)
D.計(jì)算城市供熱干管的管徑
E.確定供熱標(biāo)準(zhǔn)
90.《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:D類水體標(biāo)準(zhǔn)用水適用于( )范圍用水。
A.源頭水
B.珍貴魚(yú)類保護(hù)區(qū)
C游泳區(qū)
D.魚(yú)蝦產(chǎn)卵場(chǎng)
E.飲用水
91.以下各種管線中,( )管線屬于不易彎曲管線。
A.電訊電纜 B.電力電纜
C.電力管道 D.電訊管道
E.污水管道

A.地形平坦、規(guī)整、坡度適宜
B.土質(zhì)較差
C.地質(zhì)條件良好
D.屬洪水輕度淹滅區(qū)
E.沒(méi)有被洪水淹沒(méi)的危險(xiǎn)
95.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的一般布置原則有( )。
A.工業(yè)區(qū)位于盛行風(fēng)向的下風(fēng)向 B.工業(yè)區(qū)位于最小風(fēng)頻的下風(fēng)向
C.工業(yè)區(qū)位于最小風(fēng)頻的上風(fēng)位 D.工業(yè)區(qū)位于盛行風(fēng)向的上風(fēng)位
E.工業(yè)區(qū)應(yīng)布置于生活區(qū)的上風(fēng)位
96.我國(guó)城市消防站設(shè)置要求為( )。
A.在接到警報(bào)5分鐘后,消防隊(duì)可達(dá)到責(zé)任區(qū)的邊緣,消防站責(zé)任區(qū)的面積宜為4~7kn
B.2~5萬(wàn)人的小城鎮(zhèn)設(shè)1處消防站,5萬(wàn)人以上的小城鎮(zhèn)可設(shè)2~3處消防站
C.沿海、內(nèi)河港城市不必設(shè)置水上消防站,因?yàn)樗喜粫?huì)造成巨大的損失
D.一些地處城市邊緣的大中型企業(yè),消防隊(duì)接警后難以在5分鐘內(nèi)趕到,應(yīng)設(shè)專用消防站
E.1.5~5萬(wàn)人的小城鎮(zhèn)可設(shè)1處消防站,5萬(wàn)人以上的小城鎮(zhèn)可設(shè)1~2處
97.城市物質(zhì)環(huán)境的構(gòu)成具有空間屬性,表現(xiàn)為( )。
A.區(qū)位性 B.可達(dá)性
C外部效應(yīng) D.內(nèi)部效應(yīng)
E.同心圓放射性
98.英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家費(fèi)希爾和克拉克將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分為三部類,分別為( )。
A.產(chǎn)品直接來(lái)源于自然界的部類
B.對(duì)初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)行再加工的部類
C.為生產(chǎn)和消費(fèi)提供服務(wù)的部類
D.第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)
E.為生產(chǎn)和銷(xiāo)售提供服務(wù)的部類
99.“老年型人口”的正確概念是( )。
A.60歲以上老年人口比例達(dá)到7%以上
B.60歲以上老年人口比例達(dá)到10 9/6以上
C.65歲以上老年人口比例達(dá)到7 9/6以上
D.65歲以上老年人口比例達(dá)到10%以上
E.60歲以上老年人口比例達(dá)到8%以上
100.當(dāng)時(shí)世界上最大的城市——唐長(zhǎng)安城的布局特征包括( )。
A.中軸對(duì)稱
B.東西兩市
C.規(guī)整的方格路網(wǎng),東南西三面各有三處城門(mén)
D.三套方城、宮城居中
E.居住分布采用坊里制,設(shè)置坊墻,坊門(mén)朝開(kāi)夕閉