61、最小需要量法是1960年厄爾曼和達西提出的( )的方法。
A.城市職能分類
B.確定主導產(chǎn)業(yè)
C.劃分基本、非基本部分
D.確定城市化水平
62、CBD最早是由美國學者( )于1923年在其創(chuàng)立的“同心圓模式”中提出的。
A.霍伊特
B.哈里斯
C.伯吉斯
D.厄爾曼
63、中心地理論和農(nóng)業(yè)、工業(yè)區(qū)位論一樣,都是由( )學者率先提出的。
A.英國
B.美國
C.法國
D.德國
64、任何社會現(xiàn)象內(nèi)部都包含有多種因素,或稱變量。在兩個變量之間存在著直接關系,即彼此之間存在著相互依存或互為消長關系的情況下,如果變量之間存在著數(shù)量上的相互依存關系,但具體關系值是不固定的,這種關系稱為( )。
A.相關系數(shù)
B.相關關系
C.函數(shù)關系
D.標準差
65、城市生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)控機制是( )。
A.通過自然選擇的負反饋為主
B.通過自然選擇的正反饋為主
C.通過人工選擇的負反饋為主
D.通過人工選擇的正反饋為主
66、城市生態(tài)系統(tǒng)的開放具有層次性,其表現(xiàn)的三個層次分別為( )。
A.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)的開放;第三層次為生態(tài)系統(tǒng)的全方位開放
B.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市社會經(jīng)濟系統(tǒng)與城市自然環(huán)境系統(tǒng)之間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)作為一個整體向外部系統(tǒng)的全方位開放
C.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市中城市社會向城市空間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)向外部系統(tǒng)的全方位開放
D.第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市社會經(jīng)濟系統(tǒng)與城市自然環(huán)境系統(tǒng)之間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)的開放
67、城市生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要取決于( ),以及人類的認識和道德責任。
A.社會經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展水平
B.社會平衡與經(jīng)濟發(fā)展
C.社會經(jīng)濟系統(tǒng)的調(diào)控能力和水平
D.社會平衡、經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境保護
68、下列( )不是城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)的特點。
A.所需物質(zhì)對外界有依賴性
B.物質(zhì)既有輸人又有輸出
C.生活性物質(zhì)遠遠大于生產(chǎn)性物質(zhì)
D.物質(zhì)循環(huán)中產(chǎn)生大量廢物
69、某城市附近湖泊,由于城市污水的排入,湖中大量藻類繁殖耗去水中大量溶解氧造成魚類死亡,城市擬建的城市污水廠除了要達到一般二級處理的目標外,還需要把下列( )類污染物作為污水廠的處理目標。
A.重金屬
B.酸氫有毒物質(zhì)
C.酸、堿污染物
D.氮、磷、鉀
70、下面( )不是政府干預土地市場的目的。
A.修正市場的失敗
B.避免因土地市場行為中單純追求經(jīng)濟效益而損害了公共利益,或帶來消極的外部效應
C.提供市場所不能提供的公共物品
D.刺激房地產(chǎn)市場發(fā)展
E.遏制市場不公平競爭和由于市場投機性帶來的土地配置失誤
二、多選題[共30題,每題1分,總計30分]
71、城市環(huán)境容量受以下( )幾個方面條件的限定和制約。
A.城市自然條件
B.城市現(xiàn)狀條件
C.經(jīng)濟技術條件
D.社會政治條件
72、超過8層的高層公共建筑,電梯可成組地排列于電梯廳內(nèi),一般每組電梯不宜( )。
A.少于兩部
B.少于三部
C.多于六部
D.多于八部
73、以下各類公共建筑中,( )類屬于單元式空間組合形式的適用范圍。
A.辦公
B.小學校
C.圖書館
D.體育館
74、下列關于高層住宅設計特點敘述不正確的是( )。
A.可提高住宅的容積率,節(jié)約城市用地
B.對居民生理和心理會有促進作用
C.節(jié)約城市能源
D.可節(jié)省市政建設投資
75、下列關于消防車道的說法正確是( )。
A.環(huán)形消防車道應至少有一處與其他車道相連通
B.消防車道可利用交通道路
C.大型消防車回車場面積不應小于 18m×18m
D.盡端式消防車道應設口車面積不小于12m×12m的回車場