成都2.5環貫通加速資源流向 樓市價值升級
發布時間：2012-07-25 共2頁
2.5環上最后一段弧線——成龍路至驛都大道約2公里道路最遲不超過今年12月底貫通。2.5環貫通之后，將有效緩解成都市現有二環和三環路的交通壓力，周邊樓盤也將因為交通配套的升級而獲益良多。
其實，沿著2.5環的軌跡，不難發現，2.5環沿線早已云集了眾多知名板塊。南有神仙樹、紅牌樓板塊，西有雙楠、金沙板塊，北有昭覺寺、駟馬板塊，東有上東區、萬年場板塊。而隨著2.5環的貫通，成都主城區這一樓市黃金圈也越發奪目。
分析人士稱，2.5的貫通對城南和城西樓市而言影響較小，但對于正在崛起的城北以及城東來說，2.5環的貫通將會加快各種資源向北和向東流動，從而加速城北和城東樓市崛起，促使成都各區域樓市平衡發展。
2.5環貫通加速資源流向 環域內各項目交通配套升級
不管是房地產發展促使了城市化進程，還是城市化進程影響了房地產發展，但有一個事實不容否認，那就是——成都樓市早已突破3環，緊鑼密鼓地向郊縣進發。從成都主城區出發，無論往哪個郊縣走，一路上總是新盤林立。雙流、郫縣等郊縣更是成為成都房地產市場的核心區域，而主城區3環以內由于土地稀缺以及房價高，其熱度正在慢慢下降。
圖：位于城北2.5環的萬科·金色海蓉效果圖
但是，最近隨著2.5環貫通的腳步越來越近，城北2.5環開始上演地產大鱷爭奪戰，讓市場的目光再一次聚焦在主城區2、3環之間。留心觀察，實際上2.5環上早已聚集了眾多名企名盤，如華潤·二十四城、翡翠城、康郡、萬科·金色海蓉、疊翠峰、桐梓林歐城、置信·麗都花園……
據悉，2.5環線，西面從一品天下大街起，可經過青羊大道、武陽大道到機場路東延線；往東，可前往新成仁路、驛都大道，與拓寬改造后的建材路相接；往北，通過二仙橋路和昭覺寺橫街實現與金牛區內的金府路連通；南面則可實現與火車南站的對接。顯然，2.5環的貫通將串聯環域內各大板塊，進一步強化環域內各大項目的交通優勢。
世家機構相關負責人表示，城西、城南2環和3環之間近年一直是樓市開發的熱點區域，城北2.5環目前也引來眾多知名品牌房企的入駐，隨著2.5環線的貫通，城東也將加入這一序列，3環內樓市發展格局將更加清晰。
