《山東省農村公路條例》將于12月1日起實行
發布時間：2010-01-14 共1頁
今天上午，記者從山東省新聞發布會上獲悉，《山東省農村公路條例》（以下簡稱《條例》）將于2008年12月1日起施行。此《條例》的出臺，將為農村公路的建設、養護和管理提供了有力的法律保障。
2008年9月25日，山東省第十一屆人民代表大會常務委員會第六次會議審議通過了《山東省農村公路條例》，并自2008年12月1日起施行。據介紹，《條例》共七章五十三條，從職責劃分、規劃建設、養護管理、資金籌措與管理、路政管理等幾個方面設定了權利義務規范，規定縣級人民政府是本行政區域內農村公路規劃、建設、養護、管理的責任主體，組織協調有關部門做好農村公路工作；對擅自在農村公路上設卡、收費，擅自占用、挖掘農村公路等違法行為明確了相關法律責任。
據相關人員介紹，《條例》主要內容包括：明確了管理職責；規范了規劃建設和養護管理行為，對農村公路的規劃編制、建設標準、設計施工、工程驗收等提出了明確要求；建立了穩定的資金來源渠道，《條例》規定，各級人民政府應當建立政府投資為主、多渠道籌措為輔、社會各界共同參與的資金籌措機制；完善了農村公路保護措施，《條例》明確，縣級交通主管部門是本行政區域內農村公路路政管理的主體，鄉（鎮）人民政府、村民委員會及其確定的養護組織和養護人員，應當協助做好農村公路保護工作。
山東省為全面實施農村公路改造工程，截止到2007年全省累計完成投資376億元，新建和改造農村公路10.8萬公里，農村公路通車里程達到18.6萬公里，行政村通油路比例達到94.3％，基本實現了村村通油路的目標，從根本上改變了農村交通面貌|考試|大|，為農村經濟社會發展和社會主義新農村建設，提供了良好的交通保障。
《山東省農村公路條例》的頒布實施使山東省農村公路、農村交通的“建、養、管、運”協調發展，納入了法制化軌道，并將有力的促進農村交通網絡化和城鄉交通一體化，促進城鄉一體化建設，對發展農村經濟，拉動內需，應對金融危機的沖擊有著非常現實的意義。
2008年9月25日，山東省第十一屆人民代表大會常務委員會第六次會議審議通過了《山東省農村公路條例》，并自2008年12月1日起施行。據介紹，《條例》共七章五十三條，從職責劃分、規劃建設、養護管理、資金籌措與管理、路政管理等幾個方面設定了權利義務規范，規定縣級人民政府是本行政區域內農村公路規劃、建設、養護、管理的責任主體，組織協調有關部門做好農村公路工作；對擅自在農村公路上設卡、收費，擅自占用、挖掘農村公路等違法行為明確了相關法律責任。
據相關人員介紹，《條例》主要內容包括：明確了管理職責；規范了規劃建設和養護管理行為，對農村公路的規劃編制、建設標準、設計施工、工程驗收等提出了明確要求；建立了穩定的資金來源渠道，《條例》規定，各級人民政府應當建立政府投資為主、多渠道籌措為輔、社會各界共同參與的資金籌措機制；完善了農村公路保護措施，《條例》明確，縣級交通主管部門是本行政區域內農村公路路政管理的主體，鄉（鎮）人民政府、村民委員會及其確定的養護組織和養護人員，應當協助做好農村公路保護工作。
山東省為全面實施農村公路改造工程，截止到2007年全省累計完成投資376億元，新建和改造農村公路10.8萬公里，農村公路通車里程達到18.6萬公里，行政村通油路比例達到94.3％，基本實現了村村通油路的目標，從根本上改變了農村交通面貌|考試|大|，為農村經濟社會發展和社會主義新農村建設，提供了良好的交通保障。
《山東省農村公路條例》的頒布實施使山東省農村公路、農村交通的“建、養、管、運”協調發展，納入了法制化軌道，并將有力的促進農村交通網絡化和城鄉交通一體化，促進城鄉一體化建設，對發展農村經濟，拉動內需，應對金融危機的沖擊有著非常現實的意義。
